在市場競爭日益激烈、新產品層出不窮的今天，要開發(fā)一個新品并能迅速在市場上推廣其難度是可想而知的。只有經過科學的市場分析、消費者分析、競爭對手的分析，做到有的放矢，才能使企業(yè)開發(fā)的新...
中國船舶重工集團有限公司第七〇三研究所自主研制的首臺國產海上平臺用25MW雙燃料燃氣輪機發(fā)電機組在哈爾濱交付中海油公司。
5月30日，由中國船舶重工集團有限公司第七〇三研究所自主研制的首臺國產海上平臺用25MW雙燃料燃氣輪機發(fā)電機組在哈爾濱交付中海油公司。燃氣輪機發(fā)電機組相當于海洋石油開采平臺的“動力心臟”，此舉打破我國能源領域關鍵設備受制于人的被動局面，標志著我國已自主掌握此“大國重器”核心關鍵技術，將我國海上油氣開采的命脈握在了自己手里。
這一國產化25MW雙燃料燃氣輪機發(fā)電機組由中船重工龍江廣瀚燃氣輪機有限公司負責生產。七〇三所和龍江廣瀚燃機公司先后突破多項關鍵技術，創(chuàng)造多項第一。這是我國首臺海上平臺用、經過船級社認證的、具有完全自主知識產權的國產機組，是我國首臺工業(yè)用雙燃料機組。
這一將躍動在我國海上平臺的首顆國產“中國心”，具有可自由切換雙燃料可耐高溫可適應高轉速高壓、耐腐蝕、抗沖擊等特點?？蒲袌F隊通過開展多輪設計優(yōu)化及試驗驗證工作，首次突破并掌握了雙燃料切換控制技術，填補了國產雙燃料燃氣輪機的應用空白，提高了燃氣輪機對燃料的適應性，拓寬了燃氣輪機的應用領域。
七〇三所所長林楓說，該燃氣輪機發(fā)電機組的研制是一項典型的軍民融合成果，通過該項目的實施，我國真正掌握了核心關鍵技術，擺脫了國外壟斷，建立了核心設備自主生產和維保能力，改寫了國外設備價格昂貴、維修費用高等受制于人的歷史，對提升我國在能源生產領域的安全性具有極其重要的意義。
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