2018-2023年版共享汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)定位規(guī)劃及招商策略咨詢報告
“產(chǎn)業(yè)園區(qū)”是執(zhí)行城市產(chǎn)業(yè)職能的重要空間形態(tài)，園區(qū)在改善區(qū)域投資環(huán)境、引進外資、促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和發(fā)展經(jīng)濟等方面發(fā)揮積極的輻射、示范和帶動作用，成為城市經(jīng)濟騰飛的助推器。產(chǎn)業(yè)園區(qū)是...
通用汽車公司向特朗普政府發(fā)出嚴厲警告，如果對進口汽車和汽車零部件廣泛征收關稅，該公司可能會收縮美國業(yè)務并裁員。
北京時間周六(6月30日)，據(jù)彭博消息，通用汽車公司向特朗普政府發(fā)出嚴厲警告，如果對進口汽車和汽車零部件廣泛征收關稅，該公司可能會收縮美國業(yè)務并裁員。
這家美國最大的汽車生產(chǎn)商周五在提交給美國商務部的評論中表示，“提高進口關稅可能導致通用汽車的規(guī)模縮小，令這個標志性的美國公司收縮在國內(nèi)外的存在，帶來美國就業(yè)崗位減少而非增加的風險?！?/p>
美國總統(tǒng)特朗普上個月下令調(diào)查汽車進口是否構(gòu)成國家安全風險。特朗普政府之前已經(jīng)按照這個1960年代貿(mào)易法的一項條款，對進口鋼鋁加征關稅。美國政府據(jù)稱正在考慮加征高達25%的汽車關稅。
由于所有主要汽車制造商，包括通用汽車和福特汽車在內(nèi)，在美國銷售的汽車都有相當大一部分來自進口，因此該調(diào)查引發(fā)了汽車生產(chǎn)商、零部件供應商和汽車零售商的恐慌。對零部件加征關稅也將對豐田凱美瑞、福特F-150皮卡等暢銷車型造成重大影響，令價格增加數(shù)千美元。
在通用汽車發(fā)表評論后，該公司股價在紐約當?shù)貢r間下午2：24下跌1.9%至39.74美元，創(chuàng)下盤中低點。該股也在邁向連續(xù)第三周下跌，是3月份以來最長連續(xù)下跌周數(shù)。
總部在底特律的通用汽車表示，征收額外關稅可能會傷害通用汽車，最終傷及客戶。價格上升將會損害汽車銷量，特別是面向富裕程度較低的消費者的銷售，令工廠所需工人的數(shù)量減少。
如果通用汽車試圖自己消化額外成本，那么用于流行車型或者向電動汽車和自動駕駛汽車等關鍵技術的投資就會減少。
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