2018-2023年中國電動獨輪車行業(yè)發(fā)展預測及未來前景研究咨詢報告
電動獨輪車是一種依靠電力驅動及自我平衡能力控制的代步工具。在社會飛速發(fā)展的今天,交通擁堵在很多大中城市也成了普遍現(xiàn)象,一款時尚、便捷的電動獨輪車,讓您享受穿梭于鬧市的輕松與快樂以及...
當?shù)貢r間7月19日,巴西金屬工人工會代表表示,由于經濟增長放緩以及對阿根廷的出口下滑,大眾汽車公司巴西工廠將有1,000名員工放假休息。
當?shù)貢r間7月19日,巴西金屬工人工會代表表示,由于經濟增長放緩以及對阿根廷的出口下滑,大眾汽車公司巴西工廠將有1,000名員工放假休息。
當?shù)亟饘俟と斯Q,為期一個月的休假將于當?shù)貢r間8月21日,從大眾位于圣保羅郊區(qū)圣貝爾納多(Sao Bernardo do Campo)的工廠開始實施。該工廠生產捷達(Jetta)、Saveiro、Polo以及Virtus轎車等車型,雇傭了大約8,000名工人。
大眾汽車發(fā)言人拒絕討論休假的可能性,但透露有可能“增加生產的靈活性”,并補充說,大眾汽車今年的銷量實際上有所增長。該發(fā)言人在一封電子郵件中表示,“2018上半年,大眾汽車的銷量較去年同期增長了33%,而大眾希望2018年巴西工廠的總產量同比增長12%?!?/p>
五月下旬的一次卡車司機罷工使得巴西原本逐步復蘇的經濟再一次緊縮,對國內需求產生重壓。再加上墨西哥和阿根廷的銷量放緩,巴西汽車工業(yè)協(xié)會Anfavea取消了今年出口增長的預期。Anfavea本月將巴西的產量預期下調至3,021,000輛,同比增幅也從之前的13.2%下調至11.9%。今年上半年,巴西產量同比上漲13.6%至1,435,000輛。
放假在巴西汽車行業(yè)是一種常見的選擇,使汽車制造商能在需求疲軟時削減生產和工資成本。
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