馬斯克考慮私有化特斯拉 Model 3銷量已漸入佳境

• 2018年8月8日 ZhouXun來源：新浪科技綜合 442 22
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  2018-2023年中國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告

  隨著電池成本下降，充電配套基礎(chǔ)設(shè)施的完善，全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)不斷突破歷史，創(chuàng)造新高。我國(guó)電動(dòng)汽車行業(yè)在國(guó)家新能源政策及市場(chǎng)的雙重支持下，經(jīng)過十余年的飛速發(fā)展，也形成了從上游原材料供應(yīng)...

事實(shí)上，馬斯克之前也暗示過想要私有化這家電動(dòng)汽車制造商。比如，2017年11月份，他在滾石雜志的采訪中就說，“成為上市公司其實(shí)降低了我們的效率?！钡邱R斯克周二提出自己的非正式提議還是出乎了所有人的意料。

北京時(shí)間8月8日上午消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在Twitter上稱希望以每股420美元的價(jià)格私有化公司之后，特斯拉的股價(jià)飛漲。按馬斯克聲稱的價(jià)格計(jì)算，特斯拉的市值可達(dá)710億美元左右。

事實(shí)上，馬斯克之前也暗示過想要私有化這家電動(dòng)汽車制造商。比如，2017年11月份，他在滾石雜志的采訪中就說，“成為上市公司其實(shí)降低了我們的效率。”但是馬斯克周二提出自己的非正式提議還是出乎了所有人的意料。

周二下午，馬斯克在公司博客文章中對(duì)私有化特斯拉做了更為正式的聲明。

Model 3漸入佳境

7月份，特斯拉Model 3的銷量達(dá)到約1.4萬輛，高于5、6月銷量總和(約1.2萬輛)，創(chuàng)造該車單月銷售紀(jì)錄。

在一份7月美國(guó)市場(chǎng)中小型豪華轎車的銷量預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，Model 3的銷量超過了寶馬 2+3+4+5 Serise合計(jì)銷量的12，811輛，奔馳的C+CLA+CLS+E Class的11，835輛、奧迪的A3+A4+A5+A6+A7的9，282輛、雷克薩斯的ES+GS+IS+RC的6，866輛以及凱迪拉克的ATS+CT6+CTS+XTS的4，382輛。

讓人震驚的是特斯拉官方在放出的特斯拉Model 3與寶馬3-series、奧迪A4、奔馳C-class、雷克薩斯ES、捷豹XE等競(jìng)爭(zhēng)車型的銷量對(duì)比，Model 3的市場(chǎng)占有率甚至超過了上述競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手加起來的市場(chǎng)占有率。

當(dāng)初特斯拉所吹過的牛，現(xiàn)在逐漸得到了印證。

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