馬云：新零售之后 新制造是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的新動力

• 2018年8月23日 ZhouXun來源：網(wǎng)易科技 628 36
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  2018-2024年中國智慧物流行業(yè)市場前瞻與未來投資戰(zhàn)略分析報(bào)告

  智慧物流行業(yè)研究報(bào)告旨在從國家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手，分析智慧物流未來的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢，挖掘智慧物流行業(yè)的市場潛力，基于重點(diǎn)細(xì)分市場領(lǐng)域的深度研究，提供對產(chǎn)業(yè)規(guī)模、...

在今天上午開幕的首屆中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會上，阿里巴巴董事局主席馬云表示，新零售之后，新制造是關(guān)鍵，新制造是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的新動力，而智能技術(shù)是新制造不可逾越的關(guān)鍵技術(shù)。

8月23日消息，在今天上午開幕的首屆中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會上，阿里巴巴董事局主席馬云表示，新零售之后，新制造是關(guān)鍵，新制造是經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的新動力，而智能技術(shù)是新制造不可逾越的關(guān)鍵技術(shù)?！斑@一次技術(shù)革命帶來的變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的想象，傳統(tǒng)制造業(yè)必須向新制造轉(zhuǎn)變才有機(jī)會?！?/p>

馬云認(rèn)為，中國制造轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵一步，是要真正實(shí)現(xiàn)智能化，利用大數(shù)據(jù)，云計(jì)算，物聯(lián)網(wǎng)去實(shí)現(xiàn)按需定制，跟互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來，圍繞市場和消費(fèi)者需求從B2C走向C2B。

在馬云看來，技術(shù)變革的大趨勢下，傳統(tǒng)的靠資源消耗型的企業(yè)肯定會越來越艱難，挑戰(zhàn)會越來越大。今天活得不錯的傳統(tǒng)行業(yè)，比如美的、格力、海爾，都是把傳統(tǒng)制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)做了結(jié)合，因?yàn)殡娚毯托铝闶鄣陌l(fā)展，所以銷售額非常好，但企業(yè)不能安于現(xiàn)狀，必須思考制造業(yè)的未來怎么走。馬云稱，經(jīng)常聽見沒了制造業(yè)，不會有電子商務(wù)，但因?yàn)殡娚痰陌l(fā)展，使傳統(tǒng)制造業(yè)比如美的、格力等他們的銷售非常好，如果沒電商，他們的股票會非常難看，根本沒有銷售額。

馬云表示，是新制造是制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的完美結(jié)合，也是實(shí)體經(jīng)濟(jì)和虛擬經(jīng)濟(jì)的完美結(jié)合。實(shí)體經(jīng)濟(jì)和互聯(lián)網(wǎng)以后誰也離不開誰，未來90%的零售在互聯(lián)網(wǎng)上，90%的制造業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)上。

在這一轉(zhuǎn)型過程中，馬云認(rèn)為，智能化是走向新制造不可逾越的一個關(guān)口，智能技術(shù)會在新制造中扮演越來越重要的角色。數(shù)據(jù)是新制造的關(guān)鍵要素，而取得數(shù)據(jù)，計(jì)算數(shù)據(jù)，用好數(shù)據(jù)是智能技術(shù)的能力。

對于人工智能消滅就業(yè)的擔(dān)心，馬云樂觀地表示，“人工智能也好、機(jī)器人也好，確實(shí)會取代大量的就業(yè)，機(jī)器人會取代流水線上的很多工人，但是服務(wù)業(yè)會產(chǎn)生新的、大量的崗位，因?yàn)橹圃鞓I(yè)需要人來設(shè)計(jì)，需要體驗(yàn)、需要創(chuàng)新?！彼f，要相信人類的智慧，相信我們的孩子在未來一定能做到。

談到如何面對新事物時，馬云再次談到著名的英國紅旗法案。1865年英國議會通過了一部《機(jī)動車法案》，規(guī)定每一輛在道路上行駛的機(jī)動車時速不能超過4英里，還要不斷搖動紅旗為機(jī)動車開道，因此被稱為“紅旗法案”。這一荒謬的規(guī)定讓英國措施了汽車工業(yè)發(fā)展良機(jī)。

馬云呼吁，隨著技術(shù)變革和新制造的崛起，我們必須要建立新的生產(chǎn)關(guān)系，去適應(yīng)新的生產(chǎn)力的發(fā)展。

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