2018-2023年中國汽車租賃行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
在租車業(yè)發(fā)達(dá)的歐美地區(qū),25天以內(nèi)的短租業(yè)務(wù)一般占到70%至90%的比重,龐大的租車群體孕育出赫茲、安飛士、歐洲汽車等擁有數(shù)十萬租賃車輛的跨國巨頭;而國內(nèi)租車公司個(gè)人短租比例遠(yuǎn)不足三成,...
狹義的金融中心是指在商品貨幣的運(yùn)行中處于中心地位的金融市場(chǎng)。廣義的金融中心是指在宏觀地理區(qū)域內(nèi)發(fā)揮金融活動(dòng)中樞作用的大中城市。
金融中心是什么
狹義的金融中心是指在商品貨幣的運(yùn)行中處于中心地位的金融市場(chǎng)。廣義的金融中心是指在宏觀地理區(qū)域內(nèi)發(fā)揮金融活動(dòng)中樞作用的大中城市。
由英國Z/Yen集團(tuán)與中國(深圳)綜合開發(fā)研究院共同編制的第24期全球金融中心指數(shù)(GFCI 24)日前在廣州發(fā)布。
中國搶占了前五強(qiáng)中的兩席,香港排在紐約、倫敦之后位居全球第三大金融中心,上海首次取代東京成為第五大全球金融中心;此外,內(nèi)地還有8個(gè)城市上榜百強(qiáng),且排名均有不同程度上升,其中,上升速度最為明顯的有,廣州往前躍升了9位排名19,北京首次進(jìn)入十強(qiáng)名單排名第8,杭州首次挺進(jìn)全球金融中心百強(qiáng)的榜單,排名第89。
中國占五強(qiáng)兩席:香港第三 上海第五
此次全球金融中心排名的發(fā)布,撼動(dòng)了由倫敦、紐約、香港、新加坡和東京長期占據(jù)全球前五強(qiáng)的歷史格局,上海以綜合競(jìng)爭(zhēng)力得分766分的成績,領(lǐng)先東京20分,成為全球第五大金融中心。
據(jù)悉,GFCI 24指數(shù)從營商環(huán)境、金融體系、基礎(chǔ)設(shè)施、人力資本、城市聲譽(yù)等方面對(duì)全球重要金融中心進(jìn)行評(píng)分和排名。GFCI 24顯示,全球前10大金融中心排名依次為:紐約、倫敦、香港、新加坡、上海、東京、悉尼、北京、蘇黎世、法蘭克福。
本期GFCI24,紐約以綜合競(jìng)爭(zhēng)力788分上升1位,排名全球榜首,以2分微弱優(yōu)勢(shì)超越倫敦;倫敦綜合競(jìng)爭(zhēng)力得分786分,下降1位,排名第2;香港、新加坡排名不變,綜合競(jìng)爭(zhēng)力得分783分、769分,排名第3、第4;而上海取代東京排名第5。
東京、悉尼分列第6、第7;北京排名較上期提升了3位,排名第8,是首次進(jìn)入全球金融中心10強(qiáng)行列,并且,北京與蘇黎世、法蘭克福一道,取代了多倫多、波士頓和舊金山,進(jìn)入前10行列。全球金融中心名次及綜合得分的諸多變化,顯示出了舊的格局正被逐漸打破。
目前,在全球金融中心10強(qiáng)中,亞太地區(qū)占據(jù)6個(gè),西歐地區(qū)占據(jù)3個(gè),而北美地區(qū)只有1個(gè)。
整體來看,本期中國內(nèi)地金融中心評(píng)分出現(xiàn)較大提升,排名穩(wěn)中有進(jìn),體現(xiàn)出中國金融中心在全球的地位不斷上升,越來越多的金融中心城市被全球金融專業(yè)人士所熟知。隨著中國金融改革和對(duì)外開放的不斷推進(jìn)及金融體制的不斷健全,中國金融中心的競(jìng)爭(zhēng)力將進(jìn)一步釋放,在全球的影響力也將不斷提升。
廣州進(jìn)步最快 杭州首次上榜
除了躋身前十強(qiáng)的香港、上海和北京之外,中國還有8個(gè)城市上榜百強(qiáng),且排名均有不同程度上升,其中,上升速度最為明顯的有,廣州往前躍升了9位排名19,北京首次進(jìn)入十強(qiáng)名單排名第8,杭州首次挺進(jìn)全球金融中心百強(qiáng)的榜單,排名第89。
廣州金融局局長邱億通表示,最近廣州剛剛出臺(tái)了《關(guān)于擴(kuò)大廣州擴(kuò)大金融開放提高金融國際化水平的事實(shí)意見》,這是國內(nèi)一線城市中首個(gè)出臺(tái)的擴(kuò)大金融開放的政策。隨著“一帶一路”、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)重大戰(zhàn)略的深入實(shí)施,廣州作為粵港澳大灣區(qū)的核心城市,將迎來更大的發(fā)展空間。
值得一提的是,粵港澳大灣區(qū)中有香港、深圳、廣州三大城市位列全球金融中心百強(qiáng)榜單,形成集群效應(yīng)拉動(dòng)金融業(yè)發(fā)展?!耙员kU(xiǎn)為例,保險(xiǎn)資金可為大灣區(qū)的交通、港口等重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)項(xiàng)目提供長期穩(wěn)定的資金支持,為大灣區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)提供風(fēng)險(xiǎn)保障,可滿足大灣區(qū)建設(shè)帶來的資產(chǎn)管理的需求”,眾誠汽車保險(xiǎn)股份有限公司總裁吳保軍在現(xiàn)場(chǎng)演講指出,廣東省連續(xù)14年保費(fèi)居全國首位,其中廣州市的保費(fèi)收入是1127億元,同比增長14.6%,占廣州金融資產(chǎn)的約5.2%。
事實(shí)上,截至目前,國內(nèi)有31個(gè)城市提出了打造全球金融中心的口號(hào),但呈現(xiàn)出非常明顯的分層,中國(深圳)綜合開發(fā)研究院金融與現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究所所長劉國宏指出,過去一年中,深圳、上海、杭州、廣州和南京的金融中心建設(shè)的成效是非常凸顯的。
他表示廣州確實(shí)越來越具備國際金融中心的特征,但是也應(yīng)關(guān)注到一些劣勢(shì),比如,金融業(yè)從業(yè)人員的增速,已經(jīng)開始低于區(qū)域區(qū)域中心前十的平均水平;在境內(nèi)股票市場(chǎng)累積的融資額占GDP的比重這個(gè)指標(biāo)也是短板,包括上市公司的數(shù)量在全國前十的區(qū)域金融中心的平均水平上也是處于一個(gè)劣勢(shì)等等。
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