2018-2023年中國智能交通行業(yè)發(fā)展趨勢展望及投資戰(zhàn)略分析報告
在一個供大于求的需求經濟時代，企業(yè)成功的關鍵就在于，是否能夠在需求尚未形成之時就牢牢地鎖定并捕捉到它。那些成功的公司往往都會傾盡畢生的精力及資源搜尋產業(yè)的當前需求、潛在需求以及新的...
東風風神全新一代AX7在烏鎮(zhèn)正式上市，并推出了搭載1.6T發(fā)動機的共計2款自動擋車型，分別是“AI先鋒型”和“AI領航型”，官方指導售價分別為11.99萬元和12.99萬元。
東風風神全新一代AX7在烏鎮(zhèn)正式上市，并推出了搭載1.6T發(fā)動機的共計2款自動擋車型，分別是“AI先鋒型”和“AI領航型”，官方指導售價分別為11.99萬元和12.99萬元。東風風神全新一代AX7外觀內飾都采用全新設計，車身尺寸方面相比老款車型略微調整，全系標配1.6THP發(fā)動機，匹配6AT變速箱。
騰訊有觀點：東風風神全新一代AX7有著全新的內外設計，更加動感時尚，也更能迎合年輕人的口味，配置方面在自主品牌SUV中也屬于不錯的，而來自于PSA集團的THP渦輪增壓發(fā)動機則為它提供了相對成熟而不失技術含量的動力源，可以說在產品力方面AX7還是可圈可點的，當然，現在自主品牌SUV這個細分市場的競爭實在太激烈了，所以AX7以后的市場表現還要拭目以待。
東風風神全新一代AX7車型采用東風風神家族式交互幾何設計理念，看起來線條感更強，立體式進氣格柵搭配全LED矩陣式大燈，使前臉更具高級感。車身側面來看，其雙腰線的設計呈現出整車向前俯沖的視覺效果，此外車頂行李架在具備功能性的同時還增加了車輛線條的層次感。車身尺寸方面，其長寬高分別為4645/1880/1690mm，軸距為2715mm，相比現款車型均有所調整。
在車尾部分，新車有著大刀闊斧的變化，貫穿式的尾燈具有很高的辨識度，也很好的拉伸了橫向的視覺效果。尾燈下沿的牌照區(qū)域進行了黑色噴涂，看起來挺特別的，但同時也使得車尾的設計過于復雜。
新車內飾同樣是全新設計，造型大氣耐看，中控臺大面積采用搪塑工藝的軟材質面板，質感不錯。中控屏幕采用嵌入式設計，其搭載的WindLink 3.0人工智能車機系統(tǒng)是由東風風神、百度、博泰三方共同開發(fā)，界面采用卡片式設計，各種功能一目了然。語音控制也是該系統(tǒng)一大亮點，具有豐富的免喚醒詞，以及情景模式，讓語音控制功能實用性更強。
配置方面，新車將配備一鍵啟動、無鑰匙進入、定速巡航、感應式電動尾門、自動空調(含花粉過濾，PM2.5監(jiān)測系統(tǒng))、帶電動腰托的電動座椅、全景天窗等舒適性配置。在安全配置方面還搭配有ESC、AEB、BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)、FCW前車碰撞預警、自動泊車、電子駐車及360°環(huán)視系統(tǒng)等配置。
在動力方面，東風風神全新一代AX7全系標配1.6THP發(fā)動機，最大功率167馬力/6000rpm，最大扭矩245?！っ?1400-4000rpm，與發(fā)動機匹配的是6AT變速箱。
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