“雙11”將至快遞業(yè)紛紛調(diào)價(jià) 釋放出哪些信號(hào)？

• 2018年9月28日 WuYaNan來(lái)源：新華網(wǎng) 1189 77
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  2018-2024年中國(guó)資產(chǎn)管理行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)報(bào)告

  在我國(guó)，傳統(tǒng)的資產(chǎn)管理行業(yè)主要是基金管理公司和信托公司。它們?yōu)橘Y產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)提供各類公募基金、私募基金、信托計(jì)劃等資產(chǎn)管理產(chǎn)品。 隨著我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，居民收入水平的提高、理財(cái)觀念...

“雙11”即將到來(lái)之際，占據(jù)中國(guó)快遞市場(chǎng)逾半壁江山的“三通一達(dá)”，全面開啟旺季價(jià)格調(diào)整策略。

“雙11”即將到來(lái)之際，占據(jù)中國(guó)快遞市場(chǎng)逾半壁江山的“三通一達(dá)”，全面開啟旺季價(jià)格調(diào)整策略。根據(jù)各大快遞企業(yè)發(fā)布的通知，從10月1日起，各地網(wǎng)點(diǎn)到達(dá)上海地區(qū)的快件，派費(fèi)普遍上調(diào)0.5元/票?？爝f調(diào)價(jià)對(duì)行業(yè)發(fā)展和電商購(gòu)物影響幾何?

信號(hào)一：快遞“價(jià)格戰(zhàn)”并未終結(jié)

快遞價(jià)格的調(diào)整，引起電商賣家和消費(fèi)者廣泛關(guān)注。

過(guò)去幾年，受益于中國(guó)快遞業(yè)的迅猛發(fā)展，快遞價(jià)格穩(wěn)步下降。統(tǒng)計(jì)顯示，2012年我國(guó)的快遞均價(jià)為18.6元/件，到2017年下降至12.4元/件，五年降幅達(dá)33%。今年以來(lái)，快遞單價(jià)已跌破12元?？梢哉f(shuō)，中國(guó)消費(fèi)者享受著世界上性價(jià)比最高的快遞服務(wù)之一。

2017年10月，中通和韻達(dá)在行業(yè)內(nèi)率先提價(jià)。到了今年，宣布派費(fèi)調(diào)整的快遞企業(yè)擴(kuò)大到了整個(gè)“通達(dá)系”?？爝f“價(jià)格戰(zhàn)”是不是走到盡頭了?這是不少人的疑問(wèn)。

其實(shí)，就加盟制快遞而言，從總部費(fèi)用的調(diào)整，到網(wǎng)點(diǎn)價(jià)格的浮動(dòng)，中間還有一個(gè)傳導(dǎo)過(guò)程。記者咨詢上海徐匯區(qū)的一家韻達(dá)網(wǎng)點(diǎn)，對(duì)方表示：“現(xiàn)在價(jià)格還未作調(diào)整。上海發(fā)往北京的快遞，首重還是12元/千克。”

相比普通散客，對(duì)快遞調(diào)價(jià)更為敏感的是電商賣家。在廣東、浙江義烏等競(jìng)爭(zhēng)最激烈的區(qū)域，電商快件的價(jià)格持續(xù)走低，快遞網(wǎng)點(diǎn)稍微經(jīng)營(yíng)不善就會(huì)滑向虧損。“旺季調(diào)價(jià)，是快遞從電商賣家手中爭(zhēng)奪定價(jià)話語(yǔ)權(quán)的重要手段?！蔽锪餍袠I(yè)專家、雙壹咨詢創(chuàng)始人龔福照說(shuō)。

由此來(lái)看，每件快遞漲個(gè)三五角，對(duì)普通消費(fèi)者影響不大，對(duì)電商賣家來(lái)說(shuō)漲幅卻很明顯?！氨M管總部說(shuō)要調(diào)價(jià)，但對(duì)電商賣家等大客戶，網(wǎng)點(diǎn)還不敢輕易提價(jià)，一提就容易流失客戶?！币患抑型ňW(wǎng)點(diǎn)表示。

國(guó)家郵政局發(fā)展研究中心主任助理方璽說(shuō)：“旺季的調(diào)價(jià)，并沒有改變整個(gè)快遞業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的態(tài)勢(shì)。比如在同城快遞市場(chǎng)，隨著大量新玩家的進(jìn)入，價(jià)格還有進(jìn)一步下探的空間?！?/p>

信號(hào)二：快遞業(yè)淡旺季價(jià)格波動(dòng)漸趨明顯

“為進(jìn)一步維護(hù)服務(wù)品質(zhì)和提升客戶滿意度，經(jīng)綜合考量后決定，從10月1日起啟動(dòng)快遞費(fèi)用調(diào)節(jié)機(jī)制，調(diào)整全國(guó)到上海地區(qū)的快遞費(fèi)用。”近期，中通快遞在官網(wǎng)上宣布。

幾乎與中通前后腳，韻達(dá)、圓通、申通也在各自的內(nèi)網(wǎng)發(fā)布了調(diào)價(jià)通知。從10月1日起，各地網(wǎng)點(diǎn)到達(dá)上海地區(qū)的快件，派費(fèi)普遍上調(diào)0.5元/票。

所謂派費(fèi)，是指發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)支付給派件網(wǎng)點(diǎn)的費(fèi)用，一般由發(fā)件網(wǎng)點(diǎn)付給總部，再由總部轉(zhuǎn)給派件網(wǎng)點(diǎn)。派費(fèi)上調(diào)，理論上屬于快遞公司內(nèi)部結(jié)算機(jī)制的調(diào)整，但在實(shí)際情況中，仍有可能轉(zhuǎn)嫁給電商賣家和消費(fèi)者。

快遞公司為何在十一期間調(diào)價(jià)?提價(jià)控量是主要考慮。申萬(wàn)宏源的報(bào)告指出，每年四季度是快遞業(yè)生產(chǎn)旺季，但單票的盈利能力反而是最差的。以韻達(dá)為例，去年二季度的單件凈利潤(rùn)為0.39元，到了四季度卻降至0.27元。為破解“旺季流汗不賺錢”的尷尬，快遞公司傾向于用價(jià)格篩選優(yōu)質(zhì)客戶，把旺季業(yè)務(wù)量控制在最經(jīng)濟(jì)的區(qū)間。

“本質(zhì)上，快遞與民航、旅游等服務(wù)業(yè)一樣，業(yè)務(wù)有淡旺季，價(jià)格也應(yīng)該有淡旺季。從2013年開始，部分快遞公司總部就在探索用調(diào)整內(nèi)部費(fèi)用的方式，引導(dǎo)加盟網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行價(jià)格浮動(dòng)?，F(xiàn)在看，這種趨勢(shì)越來(lái)越明顯了?！币晃弧巴ㄟ_(dá)系”快遞公司人士稱。

針對(duì)“費(fèi)用調(diào)上來(lái)、還會(huì)不會(huì)調(diào)下去”的問(wèn)題，中通回復(fù)稱：“快遞企業(yè)已開始實(shí)踐更加符合市場(chǎng)規(guī)律的動(dòng)態(tài)價(jià)格機(jī)制。旺季之后的價(jià)格，將根據(jù)市場(chǎng)變化具體情況來(lái)制定?！?/p>

信號(hào)三：服務(wù)質(zhì)量和網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定成為關(guān)注焦點(diǎn)

快遞能不能及時(shí)到、包裝有沒有破損、個(gè)人信息有沒有泄露——除了快遞價(jià)格，很多人更關(guān)心的，是快遞業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。

國(guó)家郵政局發(fā)布的報(bào)告顯示，今年8月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)為173.3點(diǎn)，同比提高37.2%。其中服務(wù)質(zhì)量指數(shù)為252.5，同比提高82%。服務(wù)質(zhì)量指數(shù)連續(xù)5個(gè)月增速超過(guò)規(guī)模指數(shù)，成為快遞發(fā)展指數(shù)提升的重要原因。

“雖然‘雙11’快遞業(yè)務(wù)量屢創(chuàng)新高，但一個(gè)可喜的變化是，通過(guò)與主要電商平臺(tái)的溝通協(xié)調(diào)，以及自動(dòng)分揀、無(wú)人倉(cāng)等新技術(shù)的運(yùn)用，中國(guó)快遞業(yè)基本消除了旺季爆倉(cāng)的風(fēng)險(xiǎn)。”方璽說(shuō)。

快遞服務(wù)質(zhì)量的提升，有賴于最基層的快遞員和快遞網(wǎng)點(diǎn)?！拔覀儸F(xiàn)在送一份快遞，派費(fèi)是1.5元。希望旺季派費(fèi)調(diào)整后，能體現(xiàn)到我們的收入中去?！敝型爝f小哥趙青松說(shuō)。

方璽認(rèn)為，持續(xù)提升快遞服務(wù)質(zhì)量，一方面要求快遞公司總部把更多的資源和政策，向一線快遞員和網(wǎng)點(diǎn)傾斜。另一方面也要積極嘗試新模式、新業(yè)態(tài)，比如在快遞服務(wù)的老大難末端配送方面，通過(guò)發(fā)展共同配送、智能快遞柜等方式，進(jìn)一步提高配送效率。

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