投資與產(chǎn)出不成正比,人工智能芯片企業(yè)如何做出正確的投資規(guī)劃和戰(zhàn)略選擇?
隨著大數(shù)據(jù)的發(fā)展,計算能力的提升,人工智能近兩年迎來了新一輪的爆發(fā)。而人工智能的實現(xiàn)依賴三個要素:算法是核心,硬件和數(shù)據(jù)是基礎(chǔ),芯片就是硬件的最重要組成部分。目前適合深度學(xué)習(xí)的人工...
這是三星努力進入5G市場的一個舉措。
北京時間10月17日上午消息,三星電子周三表示,公司已收購人工智能(AI)技術(shù)公司Zhilabs,以增強其5G能力。這是三星努力進入5G市場的一個舉措。
三星電子在聲明中表示,Zhilabs將繼續(xù)在原管理層下獨立運作,但并未披露本次收購交易的財務(wù)信息。
相關(guān)閱讀:三星電子新推兩個子品牌 向汽車領(lǐng)域擴張
10月16日消息,三星電子宣布新推出兩個子品牌:汽車芯片專屬品牌Exynos Auto和圖像傳感器品牌ISOCELL Auto,反映了公司深入汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略部署。
Exynos Auto品牌研發(fā)的芯片將通過處理器向汽車提供定制化服務(wù)。此外,公司還將為圖像傳感器推出ISOCELL Auto品牌。早在2011年和2017年三星電子曾推出智能手機芯片和圖像傳感器(ISOCELL),而此次新成立的兩個品牌可視為這兩者的升級。
三星電子表示,新發(fā)布的兩個品牌反映了公司向汽車市場擴張的計劃,也反映了公司在主流手機芯片業(yè)務(wù)之外的多元化產(chǎn)品組合。公司認為與智能設(shè)備相比,汽車芯片的生命周期長,耐用性強,三星電子有能力為用戶帶來改進后的駕駛體驗。
據(jù)悉,Exynos Auto品牌將致力于三個方向:車載娛樂系統(tǒng)(IVI)、高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和車載智能通訊(Telematics)。IVI提供娛樂功能和多種駕駛相關(guān)信息,ADAS向駕駛員發(fā)出潛在危險警告,車載智能通訊則是聯(lián)網(wǎng)后可實現(xiàn)汽車定位。而ISOCELL Auto產(chǎn)品幫助汽車在不同環(huán)境中準確識別物體。
三星電子稱:“基于公司在移動手機市場中積累的技術(shù),我們決定發(fā)布Exynos Auto和ISOCELL Auto兩個品牌,對汽車進行優(yōu)化?!边€表示,三星將繼續(xù)致力于滿足自動駕駛車輛的不同需求。
三星宣布,今年年底將面向客戶發(fā)布新款汽車芯片。
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