順風(fēng)車(chē)依舊下線(xiàn) 滴滴回復(fù)用戶(hù)20問(wèn)

• 2018年11月1日 ZhouXun來(lái)源：法晚快訊 解碼跨境電商 1156 74
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  投資與產(chǎn)出不成正比，輪轂企業(yè)如何做出正確的投資規(guī)劃和戰(zhàn)略選擇？

  輪轂是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。又叫輪圈、鋼圈、轱轆、胎鈴。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材料不同種類(lèi)繁多。輪轂研究報(bào)告對(duì)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡...

滴滴持續(xù)開(kāi)展安全整改工作，同時(shí)面向全社會(huì)廣泛征集意見(jiàn)，截至10月30日共收到111945份批評(píng)和建議(包含英文用戶(hù)386份)。滴滴整理出公眾比較關(guān)心的第一期20類(lèi)代表問(wèn)題公開(kāi)回復(fù)。

上午，滴滴發(fā)布了對(duì)用戶(hù)征求意見(jiàn)的第一期回復(fù)。其中回答了“一鍵報(bào)警是不是形同虛設(shè)”、“有黑產(chǎn)能幫助司機(jī)洗白賬號(hào)”等20個(gè)問(wèn)題。在這份回復(fù)中，滴滴出行表示，順風(fēng)車(chē)仍舊沒(méi)有恢復(fù)的時(shí)間表。而滴滴正在起草“司乘公約”，乘客“不文明”也將被封禁。

滴滴出行今天表示，為進(jìn)一步滿(mǎn)足公眾安全出行的需求，全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)和維穩(wěn)主體責(zé)任及主管部門(mén)和檢查組的整改要求，滴滴持續(xù)開(kāi)展安全整改工作，同時(shí)面向全社會(huì)廣泛征集意見(jiàn)，截至10月30日共收到111945份批評(píng)和建議(包含英文用戶(hù)386份)。滴滴整理出公眾比較關(guān)心的第一期20類(lèi)代表問(wèn)題公開(kāi)回復(fù)。

對(duì)于“一鍵報(bào)警”功能的爭(zhēng)議，滴滴在回復(fù)中重申了緊急聯(lián)系人的作用，并在小范圍測(cè)試“短信報(bào)警”功能，目前在開(kāi)通12110短信報(bào)警的煙臺(tái)和江門(mén)，用戶(hù)可以通過(guò)“一鍵報(bào)警”中的短信報(bào)警功能將行程信息直接發(fā)送給警方。此外，其他地區(qū)對(duì)于遇到緊急情況請(qǐng)及時(shí)報(bào)警，客服將配合警方的調(diào)證小組7x24小時(shí)響應(yīng)警方需求，可以在10分鐘內(nèi)完成調(diào)證流程。

對(duì)于順風(fēng)車(chē)，滴滴表示，公司正全力以赴投入安全建設(shè)，內(nèi)部需要重新思考順風(fēng)車(chē)背后的復(fù)雜性，在安全保障、產(chǎn)品邏輯、運(yùn)營(yíng)理念等方面重新梳理，并向社會(huì)各界征求意見(jiàn)。而目前順風(fēng)車(chē)依舊無(wú)限期下線(xiàn)。

對(duì)于司機(jī)反應(yīng)“司乘待遇不平等”問(wèn)題，滴滴表示，平臺(tái)用戶(hù)規(guī)則對(duì)司機(jī)和乘客行為均有約束，乘客不支付車(chē)費(fèi)、騷擾或者辱罵司機(jī)、惡意多次取消訂單、企圖傷害司機(jī)等行為會(huì)被暫?；蛘哂谰猛Ｖ狗?wù)。但是由于平臺(tái)規(guī)則不完善，滴滴正在緊急查漏補(bǔ)缺，并著手起草“司乘公約”，希望以此呼吁大家互相尊重，遵守公序良俗，文明禮貌相待，平安出行。此外，為進(jìn)一步加強(qiáng)安全保障、維護(hù)司乘雙方權(quán)益，滴滴也正在優(yōu)先梳理醉酒場(chǎng)景下的用車(chē)規(guī)則，并陸續(xù)向各界征求意見(jiàn)。

此外，有司機(jī)反應(yīng)：“現(xiàn)在有黑產(chǎn)能幫助司機(jī)洗白賬號(hào)，也能讓服務(wù)分低的司機(jī)搶大單，老實(shí)工作的司機(jī)卻接不到好單?！钡蔚伪硎?，堅(jiān)決與遵守規(guī)則的司機(jī)師傅們站在同一戰(zhàn)線(xiàn)，并堅(jiān)決配合警方持續(xù)打擊黑產(chǎn)外掛。公司已成立“打黑專(zhuān)項(xiàng)組”，對(duì)于刷服務(wù)分、開(kāi)設(shè)小號(hào)，使用外掛搶單等行為堅(jiān)決打擊，一經(jīng)查實(shí)，永久停止派單并提交警方處理。2017年至今，平臺(tái)配合各地警方打掉了幾十個(gè)涉及黑產(chǎn)的網(wǎng)絡(luò)犯罪團(tuán)伙，對(duì)40多萬(wàn)個(gè)使用作弊器的司機(jī)賬戶(hù)永久停止派單。

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滴滴又開(kāi)始大整改?

滴滴在停止夜間業(yè)務(wù)整改好多天之后才開(kāi)始恢復(fù)，恢復(fù)之后可是上線(xiàn)了好幾項(xiàng)新功能，一鍵報(bào)警，添加緊急聯(lián)系人，乘車(chē)過(guò)程中全程錄音等這些功能，但是這還不算，聽(tīng)說(shuō)滴滴又要開(kāi)始大整改了。

以后我們想要兼職跑滴滴估計(jì)真的很難了，因?yàn)橄胍苘?chē)就必須拿到這兩個(gè)證，否則沒(méi)資格入駐滴滴平臺(tái)，這兩證分別是，“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)許可證”以及“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)駕駛員證”，也就是說(shuō)沒(méi)有拿到這兩個(gè)證的司機(jī)估計(jì)就得不到繼續(xù)跑滴滴了，還有消息稱(chēng)，如果沒(méi)有辦理這兩個(gè)證就去跑滴滴的，被抓到就要被高額罰款。

看到這個(gè)消息，很多網(wǎng)友開(kāi)始不淡定了，有網(wǎng)友反映到，這樣一整下來(lái)，司機(jī)成本越來(lái)越高，但是賺取的收益卻越來(lái)越少，要是大多數(shù)跑滴滴的司機(jī)每個(gè)月的收益連生活費(fèi)都成困難，長(zhǎng)期一直下去只會(huì)有更多的司機(jī)選擇退出，要是連養(yǎng)家都難，那么談其他有什么用，如果說(shuō)好多司機(jī)都選擇退出平臺(tái)了，那么到時(shí)候是有可能形成一種局面的，就是乘客是有了，但是車(chē)卻越來(lái)越少了，有什么用?

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