經(jīng)濟(jì)數(shù)字化趨勢突出,手機(jī)行業(yè)如何借力發(fā)力,企業(yè)如何邁出更大一步?
移動電話,或稱為無線電話,通常稱為手機(jī),原本只是一種通訊工具,早期又有大哥大的俗稱,是可以在較廣范圍內(nèi)使用的便攜式電話終端,最早是由美國貝爾實驗室在1940年制造的戰(zhàn)地移動電話機(jī)發(fā)展而...
面對華為、OPPO、vivo甚至三星等廠商咄咄逼人的架勢,裹足不前的蘋果股價已經(jīng)遭遇連續(xù)八周的下跌,兩個月間市值蒸發(fā)了1000多億美元,這也是自2008年以來蘋果在股市表現(xiàn)最為糟糕的兩個月。
被蘋果寄予厚望的iPhoneXS/XR/XSMAX,正一步步的將蘋果拖入深淵。面對華為、OPPO、vivo甚至三星等廠商咄咄逼人的架勢,裹足不前的蘋果股價已經(jīng)遭遇連續(xù)八周的下跌,兩個月間市值蒸發(fā)了1000多億美元,這也是自2008年以來蘋果在股市表現(xiàn)最為糟糕的兩個月。
以日本市場為例,《華爾街日報》爆料稱,日本市場在售的iPhoneXR將在下周正式下調(diào)價格,對于一款上市時間不足一個月的蘋果手機(jī)來說,這樣的舉動非常罕見。要知道,日本是蘋果非常看重的市場,蘋果在日本當(dāng)?shù)氐氖袌龇蓊~曾經(jīng)高達(dá)46.7%。
現(xiàn)實的情況是,蘋果新一代iPhone手機(jī)在日本市場的銷量目前甚至低于去年發(fā)布的iPhone 8。
由于銷量大幅度低于預(yù)期,蘋果已經(jīng)被迫消減了iPhoneXS/XR/XSMAX的訂單。據(jù)日本媒體《日經(jīng)新聞》報道,蘋果已經(jīng)要求富士康等代工廠商暫停增加iPhoneXR產(chǎn)線的計劃。報道顯示,富士康原本準(zhǔn)備了60條產(chǎn)線生產(chǎn)iPhoneXR,可實際投入生產(chǎn)的產(chǎn)線目前僅有約45條,剩余的產(chǎn)線目前處于停工狀態(tài)。
為了消化采購于三星的OLED面板,《華爾街日報》表示,蘋果已經(jīng)在日本重新開始生產(chǎn)去年發(fā)布的手機(jī)iPhoneX,已經(jīng)停售的iPhoneX有望在近期重新登錄蘋果日本官網(wǎng)。
中國市場方面,iPhoneXS/XR/XSMAX早已破發(fā)。雖然在雙11期間,憑借著各個零售商的優(yōu)惠政策,iPhoneXS/XR/XSMAX在銷量上曾經(jīng)有所反彈,但據(jù)外媒AppleInsider報道,羅森布拉特證券公司報告顯示,分析師已經(jīng)下調(diào)了iPhoneXR的全球預(yù)期出貨量,由本季度的9000萬到9500萬臺,下調(diào)至7400萬臺。
羅森布拉特證券公司的分析師 Jun Zhang 表示,蘋果在中國地區(qū)正面臨這華為等多家本土廠商的強(qiáng)有力競爭,除三星之外,華為是蘋果在高端領(lǐng)域最為強(qiáng)勁的對手。目前,華為已經(jīng)取得了相當(dāng)一部分曾經(jīng)屬于蘋果的市場份額。
相關(guān)閱讀:蘋果向日本運(yùn)營商提供新款iPhone折扣 最快下周調(diào)價
北京時間11月22日下午消息,據(jù)《華爾街日報》, 蘋果 將向日本運(yùn)營商提供新款iPhone折扣,日本運(yùn)營商最快將在下周下調(diào)iPhone XR價格。
該報道稱,通過向移動運(yùn)營商提供補(bǔ)貼來降低售價,再加上之前的產(chǎn)量削減計劃,意味著消費(fèi)者對iPhone XR的熱情并不高。
iPhone XR于10月底首發(fā),據(jù)知名分析師郭明錤稱,iPhone XR的預(yù)訂情況要比9月份發(fā)售的iPhone XS和XS Max差。與此同時,羅森布拉特證券(Rosenblatt Securities)分析師也下調(diào)了iPhone XR上市后首個周末的銷量預(yù)期。
《日經(jīng)新聞》(Nikkei)本月初曾報道稱,蘋果已告知富士康等代工廠商,要求其暫停增加iPhone XR生產(chǎn)線的計劃。該報道稱:“對于富士康,最初準(zhǔn)備近60條生產(chǎn)線來生產(chǎn)iPhone XR,但近期僅啟用約45條生產(chǎn)線。富士康表示,目前不需要生產(chǎn)那么多?!?/p>
該知情人士還稱,這意味著富士康每天要少生產(chǎn)大約10萬部iPhone XR,與最初的樂觀預(yù)期低20%至25%。
知情人士今日稱,日本的主要移動運(yùn)營商最快將于下周調(diào)低iPhone XR售價。對于蘋果而言,日本是一個十分重要的市場,蘋果在那里擁有46.7%的智能手機(jī)市場份額。
但目前,新一代iPhone在日本市場的銷量還不如上一代產(chǎn)品iPhone 8。當(dāng)前,iPhone XR在蘋果日本零售店內(nèi)的售價約為750美元。相比之下,移動運(yùn)營商的售價則不夠透明,因為往往與流量包相捆綁銷售。
目前尚不清楚蘋果在其他國家和地區(qū)是否也將向運(yùn)營商提供類似的補(bǔ)貼。對于該報道,蘋果也拒絕發(fā)表評論。
事實上,除了iPhone XR,《華爾街日報》本周一還曾援引多位知情人士的消息稱,由于市場需求低迷,蘋果已削減了今年發(fā)布的全部三款新iPhone的訂單,這讓供應(yīng)商感到沮喪。
對于削減iPhone XR售價,日本移動運(yùn)營商的高管們也感到意外。其中一位高管稱:“一款手機(jī)上市還不到一個月就降價,不僅對于蘋果而言是罕見的,對于其他智能手機(jī)廠商同樣少見?!?/p>
有分析師稱,當(dāng)前iPhone XR所面臨的市場需求低于預(yù)期的局面,與2013年推出的廉價機(jī)型iPhone 5c有些類似,后者同樣未能吸引消費(fèi)者的廣泛興趣。
一些日本消費(fèi)者表示,雖然iPhone XR的售價略低,但犧牲了太多的功能,如屏幕質(zhì)量、攝像頭數(shù)量,以及數(shù)據(jù)傳輸速度等。
除了蘋果自身,iPhone需求低迷還連累了蘋果的零部件供應(yīng)商。到目前為止,至少已有四家蘋果供應(yīng)商下調(diào)了業(yè)績預(yù)期,分別為Japan Display、Lumentum、Qorvo和AMS。
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