行業(yè)集中度在不斷提升,不進(jìn)則退。環(huán)境規(guī)劃設(shè)計情報分析把握有力發(fā)展方向!
在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)活動中,信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源,信息資源的優(yōu)先占有者勝,反之則處于劣勢。中國每年有近百萬家企業(yè)倒閉,對于企業(yè)經(jīng)營而言,因為失誤而出局,極有可能意味著從此退出歷史...
11月30日24時,新一輪成品油調(diào)價窗口再次開啟。國內(nèi)油價料迎來“三連跌”,全國大多數(shù)地區(qū)92號汽油將回到“6元時代”。
2018油價調(diào)整最新消息
國際油價是我國成品油調(diào)價的重要風(fēng)向標(biāo)。我國《石油價格管理辦法》規(guī)定,國內(nèi)汽、柴油價格根據(jù)國際市場原油價格變化每10個工作日調(diào)整一次,調(diào)價生效時間為調(diào)價發(fā)布日24時。當(dāng)調(diào)價幅度低于每噸50元時,不作調(diào)整,納入下次調(diào)價時累加或沖抵。
2018今日油價調(diào)整最新消息:新一輪成品油調(diào)價窗口再次開啟 92號汽油將回到“6元時代”
11月30日24時,新一輪成品油調(diào)價窗口再次開啟。國內(nèi)油價料迎來“三連跌”,全國大多數(shù)地區(qū)92號汽油將回到“6元時代”。
隆眾資訊、卓創(chuàng)資訊等機(jī)構(gòu)預(yù)測下調(diào)幅度在500元/噸左右,折合成升價,約下調(diào)0.4元/升。本次調(diào)價后,全國多數(shù)地區(qū)92號汽油將回到“6元時代”,也就是今年4月的水平。目前,多數(shù)地區(qū)92號汽油的每升零售價在7.1元-7.3元。
這是本月油價第三次下調(diào),前兩次是在11月2日和11月16日,下調(diào)幅度分別在300元/噸和400元/噸以上。
國內(nèi)油價下調(diào)的原因是國際油價的持續(xù)暴跌。近期,國際原油期貨價格曾連續(xù)12個交易日收跌,創(chuàng)下34年來最長連跌記錄。
10月初至今,國際油價暴跌30%。布倫特原油期貨在觸及近86美元/桶的四年高點后,大幅回落,降至60美元/桶以下;美國WTI原油期貨也已接近50美元/桶。
“國際油價的這波回調(diào)是對近一年時間持續(xù)上漲的修正?!弊縿?chuàng)資訊分析師高健說。
從2017年下半年至2018年9月,國際油價震蕩上行。
高健認(rèn)為,這段時間最大的利好因素是產(chǎn)油國減產(chǎn)協(xié)議的執(zhí)行力度大,導(dǎo)致原油市場供應(yīng)大幅收縮,加之美國對伊朗實施制裁,加重了對供應(yīng)缺口的擔(dān)憂情緒,因而有大量資金涌入原油市場,推動國際油價上行。
2018年10月,國際油價開始掉頭下行。
“全球股市表現(xiàn)不穩(wěn),市場對于全球經(jīng)濟(jì)可能放緩的擔(dān)憂加劇,而經(jīng)濟(jì)欠佳制約原油需求預(yù)期,市場信心受損?!甭”娰Y訊分析師李彥告訴中新網(wǎng)記者,美國表示不支持歐佩克減產(chǎn),加重了市場上的看空情緒。
高健認(rèn)為,現(xiàn)在原油市場是傳統(tǒng)淡季,在需求減弱的時候,沙特、美國、俄羅斯的原油產(chǎn)量持續(xù)回升,就出現(xiàn)了供應(yīng)相對過剩的苗頭,進(jìn)而打壓了國際油價。
本輪成品油調(diào)價周期內(nèi),主要產(chǎn)油國原油產(chǎn)量的超預(yù)期增長,與金融市場動蕩加劇所帶來的需求下滑,使得國際原油供大于求的擔(dān)憂在投資者中蔓延開來,也促使國際油價近來持續(xù)震蕩走低。其中,11月23日國際油價出現(xiàn)暴跌,紐約油價大跌逾7%,倫敦布倫特油價則一年多來首次跌至每桶60美元以下。
供應(yīng)端方面,美國能源信息局11月28日公布的周度報告顯示,上周美國商業(yè)原油庫存環(huán)比增加360萬桶,為連續(xù)第十周環(huán)比增加,比近五年的平均水平高出7%,而11月16日當(dāng)周的美國原油日產(chǎn)量維持在1170萬桶的歷史高位。國際能源署11月份的月度展望報告稱,自今年年中以來,中東、俄羅斯、美國的原油增產(chǎn)量超過了伊朗、委內(nèi)瑞拉等國家的原油減產(chǎn)量。
而在需求端,近期全球股市的震蕩調(diào)整,進(jìn)一步加劇了投資者對全球經(jīng)濟(jì)增速放緩的擔(dān)憂,市場對于原油需求的判斷更趨于謹(jǐn)慎?!按饲笆袌鰧τ谥袞|地緣政治動蕩可能帶來的原油產(chǎn)量不足的預(yù)判,被近來主要產(chǎn)油國原油產(chǎn)量的超預(yù)期增長所抵消,加之與股市調(diào)整相碰撞,引發(fā)了市場對于原油需求縮減的擔(dān)憂情緒?!睎|方油氣網(wǎng)油品分析師董梅說。
國際油價是我國成品油調(diào)價的重要風(fēng)向標(biāo)。受此影響,本輪調(diào)價期內(nèi),我國成品油調(diào)價參照的一攬子原油價格變化率從負(fù)值開始,呈現(xiàn)出負(fù)向擴(kuò)大的趨勢。新華社石油價格系統(tǒng)11月29日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,11月28日一攬子原油變化率為-10.82%,預(yù)計本輪汽、柴油每噸價格下調(diào)510元左右,折合成升價,92號汽油和0號柴油每升大約下調(diào)0.40元和0.43元。
今年我國已經(jīng)歷了22輪成品油調(diào)價,呈現(xiàn)出“十三漲八跌一擱淺”的格局。有業(yè)內(nèi)專家表示,12月初歐佩克將召開會議,商討今后半年的生產(chǎn)政策,或會在一定程度上消除目前市場上存在的不確定性。
下一輪調(diào)價窗口將于2018年12月14日24時開啟,目前國際原油市場利空因素占據(jù)上風(fēng),多家機(jī)構(gòu)預(yù)計下一輪成品油調(diào)價仍有下調(diào)的可能。
如何應(yīng)對2019年新形勢下中國今日油價調(diào)整最新消息行業(yè)的變化與挑戰(zhàn)?
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