共享飛機(jī)模式來了 共享飛機(jī)是什么意思?共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀如何?

• 2019年9月30日 LiuMingYue來源：四川新聞網(wǎng) 513 27
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近日，共享飛機(jī)模式來了的新聞讓很多網(wǎng)友們關(guān)注， 那么共享飛機(jī)模式來了究竟是什么情況?我們一起看一下。9月29日，2019四川國(guó)際航空航天展覽會(huì)在四川德陽廣漢機(jī)場(chǎng)拉開大幕，大會(huì)上的工作人員稱付一萬元，就可以成為私人飛機(jī)機(jī)主，共享飛機(jī)產(chǎn)權(quán)和優(yōu)先使用權(quán)。

近日，共享飛機(jī)模式來了的新聞讓很多網(wǎng)友們關(guān)注， 那么共享飛機(jī)模式來了究竟是什么情況?我們一起看一下。9月29日，2019四川國(guó)際航空航天展覽會(huì)在四川德陽廣漢機(jī)場(chǎng)拉開大幕，大會(huì)上的工作人員稱付一萬元，就可以成為私人飛機(jī)機(jī)主，共享飛機(jī)產(chǎn)權(quán)和優(yōu)先使用權(quán)。在國(guó)外，共享飛機(jī)已差不多有30多年的歷史，從“出租飛機(jī)”到“分時(shí)”，再到如今的“部分所有權(quán)”。

共享飛機(jī)是什么意思

共享飛機(jī)是指“共享飛機(jī)”的應(yīng)用對(duì)于共享農(nóng)業(yè)的發(fā)展有著巨大的促進(jìn)和先導(dǎo)作用。共享農(nóng)業(yè)是一種跨時(shí)代的變革，也是分享農(nóng)業(yè)資源，減少浪費(fèi)的有效途徑，這是現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)發(fā)展衍生出來的一種新的農(nóng)業(yè)模式。

共享農(nóng)業(yè)中的共享飛機(jī)其實(shí)就是將農(nóng)業(yè)從“平面式”向“立體式”發(fā)展，即利用各種農(nóng)作物在生育過程中的“時(shí)間差”和“空間差”進(jìn)行合理組裝，精細(xì)配套，組成各種類型的多功能、多層次、多途徑的高優(yōu)生產(chǎn)系統(tǒng)。

并且在實(shí)際運(yùn)作中考慮到農(nóng)業(yè)發(fā)展的市場(chǎng)化、科技化和生態(tài)化，以合理分配農(nóng)業(yè)資源，助力“農(nóng)業(yè)4.0”時(shí)代的到來。要共享就必須要精準(zhǔn)、實(shí)時(shí)掌握每臺(tái)機(jī)械的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、作業(yè)數(shù)據(jù)，而且要具有遠(yuǎn)程調(diào)度和控制的能力，深圳彼邦智能軟件科技公司的“潤(rùn)物”農(nóng)業(yè)大數(shù)據(jù)系統(tǒng)就為“共享農(nóng)業(yè)”提供了上述至關(guān)重要的技術(shù)支撐，同時(shí)該技術(shù)平臺(tái)還可支持將“共享飛機(jī)”擴(kuò)展到全面“共享農(nóng)機(jī)”。

共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀如何

共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展——去中介化和再中介化的過程。去中介化：共享經(jīng)濟(jì)的出現(xiàn)，打破了勞動(dòng)者對(duì)商業(yè)組織的依附，他們可以直接向最終用戶提供服務(wù)或產(chǎn)品;再中介化：個(gè)體服務(wù)者雖然脫離商業(yè)組織，但為了更廣泛的接觸需求方，他們接入互聯(lián)網(wǎng)的共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)。

共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)的出現(xiàn)，在前端幫助個(gè)體勞動(dòng)解決辦公場(chǎng)地(WeWork模式)、資金(P2P貸款)的問題，在后端幫助他們解決集客的問題。同時(shí)，平臺(tái)的集客效應(yīng)促使單個(gè)的商戶可以更好的專注于提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品或服務(wù)。

比起在歐洲市場(chǎng)Uber和Airbnb的如火如荼，中國(guó)市場(chǎng)的共享經(jīng)濟(jì)熱潮卻又顯得不那么真實(shí)。從O2O到共享經(jīng)濟(jì)，在險(xiǎn)象叢生的中國(guó)市場(chǎng)似乎一切新興模式都離不開燒錢二字。對(duì)“有形資產(chǎn)”的執(zhí)念成為制約中國(guó)共享經(jīng)濟(jì)的一道無形之鎖，在中國(guó)市場(chǎng)，共享經(jīng)濟(jì)的熱潮從“無形商品”開始。

在北京、廣州、杭州等多個(gè)城市，繼共享單車、共享汽車之后，共享充電寶、共享籃球、共享雨傘等共享經(jīng)濟(jì)新形態(tài)不斷涌現(xiàn)，并成為新一輪資本蜂擁的“風(fēng)口”。僅以共享充電寶為例，短短40天時(shí)間就獲得11筆融資，近35家機(jī)構(gòu)介入，融資金額約12億元人民幣。

以上就是共享飛機(jī)模式來了 共享飛機(jī)是什么意思和共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀如何的相關(guān)消息。

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