游艇業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)受到很多地方領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,紛紛對游艇業(yè)的發(fā)展寄予厚望,把它作為城市品牌。
游艇業(yè)作為新興產(chǎn)業(yè)受到很多地方領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,紛紛對游艇業(yè)的發(fā)展寄予厚望,把它作為城市品牌。遼寧、河北、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南等沿海和內(nèi)陸水上旅游資源豐富且經(jīng)濟(jì)相對發(fā)達(dá)的省市游艇業(yè)已有所發(fā)展,其中以深圳、上海、青島、日照等地發(fā)展較快。青島、日照由于有2008年奧帆賽和世帆賽的因素,游艇業(yè)發(fā)展非常迅猛。從全球游艇市場總體看,美國、意大利、法國和英國等歐美國家主導(dǎo)著市場。從生產(chǎn)量看,美國每年建造休閑游艇2萬艘左右,居世界第一位。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和居民生活水平的提高,游艇正在成為人們娛樂休閑的新消費品。特別是在發(fā)達(dá)國家,如美國、意大利、法國和英國等,各式各樣的游艇需求越來越大,與此同時,這些國家又是游艇的主要產(chǎn)地。
如今,我國已初步具備游艇消費條件。按慣例,當(dāng)一個地區(qū)人均gdp達(dá)到3000美元時,游艇經(jīng)濟(jì)就開始萌芽,人均gdp5000-6000美元是游艇快速增長的臨界點。我國已經(jīng)有20多個沿海發(fā)達(dá)城市人均gdp達(dá)8000美元以上;此外,我國奢侈品消費排名全球第二,國內(nèi)富豪人數(shù)位居世界第四,我國已經(jīng)具備游艇消費的經(jīng)濟(jì)條件。預(yù)估,今后5到10年,中國企業(yè)對游艇的需求就有5萬艘,中產(chǎn)以上階層個人購買量大概也有5萬艘??梢妵鴥?nèi)游艇產(chǎn)業(yè)市場巨大。
游艇本身價值不菲,游艇業(yè)形成的產(chǎn)業(yè)鏈價值也非常大,我國游艇產(chǎn)業(yè)有著光明的未來。到2020年,中國游艇市場規(guī)模將達(dá)到500億元人民幣。國內(nèi)游艇企業(yè)尤其要重視國內(nèi)市場,貼近國內(nèi)市場需求,注重將國外成熟的游艇工藝技術(shù)、管理和規(guī)則與中國國情、中華文化相結(jié)合,在保持出口的同時,攻占巨大的國內(nèi)市場。
由于看到游艇產(chǎn)業(yè)的巨大市場,近幾年一些航海院校在船舶設(shè)計專業(yè)的基礎(chǔ)上相繼增開了游艇設(shè)計專業(yè)。比如山東交通學(xué)院、青島科技大學(xué)、武漢理工大學(xué)、珠海城市職業(yè)技術(shù)學(xué)院、武漢船舶職業(yè)技術(shù)學(xué)院等院校,都在其船舶設(shè)計專業(yè)的基礎(chǔ)上開設(shè)了游艇設(shè)計方向。在浙江省內(nèi),浙江海洋學(xué)院更是成立了游艇規(guī)劃設(shè)計研究所,并逐漸建設(shè)成為我國游艇業(yè)中高級管理和技術(shù)人才的培訓(xùn)基地。國內(nèi)專業(yè)的游艇設(shè)計公司很少,大部分游艇制造企業(yè)以貼牌生產(chǎn)為主,生產(chǎn)圖紙來自國外。盡管我國在游艇設(shè)計和研發(fā)能力上與發(fā)達(dá)國家還存在巨大的差距,但我們還應(yīng)該看到隨著對國外高端游艇技術(shù)的引進(jìn)和吸收,我國的游艇設(shè)計能力也得到了穩(wěn)步的提升,《中國游艇設(shè)計手冊》、《中國游艇美學(xué)》等書籍在中國游艇設(shè)計專家的努力下相繼推出。
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