現(xiàn)在，要把一個集裝箱從中國運到英國，需要多少錢?答案是5000美元，價格創(chuàng)歷史新高，比今年3月增長了300%以上。
現(xiàn)在，要把一個集裝箱從中國運到英國，需要多少錢?答案是5000美元，價格創(chuàng)歷史新高，比今年3月增長了300%以上。業(yè)內人士分析，運價飛漲、一箱難求，是供求失衡造成的。今年前10個月，我國對歐盟和美國的出口分別增長了5.8%和3.6%，更多的貨物要運往海外，但作為收貨方的歐美卻受疫情影響，國際物流效率大打折扣。
集裝箱原本只是簡單的運輸工具,但是人們發(fā)現(xiàn)它還可以用來居住,集裝箱房屋這種居住方式似乎同時兼具全球性和地方性、臨時性和永久性、有限和無限這些品質,集裝箱擁有的張力讓它成為建筑中的百變皇后。集裝箱房屋與活動拖車屋是如此的相似,兩者作為建筑用途的種種方法之比較可以作為一個專門的課題來研究。比如說,除了把活動拖車屋裝扮成居所模樣這類缺乏想象力的企圖之外,活動拖車屋實在是沒有提供多少創(chuàng)作的空間。而集裝箱則完全不同,在將它們作為建筑用途時其模塊化本質提供了極其自由和充滿創(chuàng)意的想象余地。近年來，住人集裝箱酒店作為一種新型的住宿形式，為優(yōu)質集裝箱酒店的供應提供了良好的光源，節(jié)約了建設成本，建設周期相對較短。其反傳統(tǒng)建筑模式的新概念符合各種人們對特立獨行的消費心理的追求。
在中國，深圳、山西、江蘇等地均有用集裝箱做成的大型集裝箱酒店。深圳東部華僑城咖酷旅館就是這樣一座環(huán)保酒店。東部華僑城旅館擁有200余間客房，全部用集裝箱打造，采用不同色彩的拼圖碎片為主題，每間客房可容納4位到6位住客。春節(jié)期間，入住率甚至可以達到9成以上。與建造傳統(tǒng)酒店相比，集裝箱酒店的施工周期減少4成、施工量減少6成，不失為一個比較好的投資項目。
集裝箱酒店屬于新興事物，在價格方面本身具有很大的優(yōu)勢，在還沒有達到普及程度的情況下，價格將呈現(xiàn)穩(wěn)中有升的態(tài)勢。
近年來，酒店行業(yè)發(fā)招迅速，成為旅游地區(qū)經濟新的增長點和消費熱點，從而拉動城市經濟增長。集裝箱酒店工程建設項目是經濟效益、社會效益的雙贏。
欲了解關于中國集裝箱酒店行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2019-2025年中國集裝箱酒店行業(yè)深度分析與投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》。
2019-2025年中國集裝箱酒店行業(yè)深度分析與投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告
集裝箱原本只是簡單的運輸工具,但是人們發(fā)現(xiàn)它還可以用來居住,集裝箱房屋這種居住方式似乎同時兼具全球性和地方性、臨時性和永久性、有限和無限這些品質,集裝箱擁有的張力讓它成為建筑中的百變,...
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2020集裝箱酒店行業(yè)深度分析及未來投資前景預測 
