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韓國(guó)交通部最新消息:現(xiàn)代宣布召回5萬(wàn)余輛新能源汽車

  • 2020年12月8日 HaoChenChong來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 1030 65
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據(jù)悉,韓國(guó)交通部發(fā)布消息稱,現(xiàn)代汽車計(jì)劃召回總計(jì)50864輛在韓國(guó)銷售的Kona電動(dòng)汽車和Nexo燃料電池SUV。

據(jù)悉,韓國(guó)交通部發(fā)布消息稱,現(xiàn)代汽車計(jì)劃召回總計(jì)50864輛在韓國(guó)銷售的Kona電動(dòng)汽車和Nexo燃料電池SUV。上述車型由于軟件缺陷,其制動(dòng)系統(tǒng)可能無(wú)法正常運(yùn)行,但韓國(guó)交通部并未提及缺陷是否會(huì)導(dǎo)致事故。

現(xiàn)代Kona是歐洲最暢銷的電動(dòng)汽車車型之一,在韓國(guó)以外的銷量占其全球總銷量的四分之三以上。此次現(xiàn)代汽車將召回從2019年5月至2020年11月間生產(chǎn)的約4萬(wàn)輛Kona電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車,以及2018年1月至2020年11月間生產(chǎn)的10138輛Nexo燃料電池SUV。

眾所周知,燃料電池是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置,具有較高的能量轉(zhuǎn)化效率;安裝地點(diǎn)靈活;占地面積小,建設(shè)周期短;負(fù)荷響應(yīng)快,運(yùn)行質(zhì)量高等優(yōu)點(diǎn)。

我國(guó)燃料電池行業(yè)總體呈現(xiàn)低出發(fā)點(diǎn)趨勢(shì)。由于企業(yè)的性質(zhì)不同,企業(yè)之間生產(chǎn)制造技術(shù)水平也不一致。隨著國(guó)內(nèi)新能源電池制造技術(shù)的不斷發(fā)展,燃料電池行業(yè)市場(chǎng)已經(jīng)經(jīng)歷了多輪變革。目前,中國(guó)已經(jīng)成為世界發(fā)展最快、規(guī)模最大、最具潛力的市場(chǎng)。

我國(guó)對(duì)于燃料電池的政策扶持和財(cái)政補(bǔ)貼起源已久。近幾年我國(guó)在燃料電池領(lǐng)域出臺(tái)政策的密度越來(lái)越集中,戰(zhàn)略高度越來(lái)越高,對(duì)于燃料電池的發(fā)展規(guī)劃也更加細(xì)節(jié)化、具體化,財(cái)政補(bǔ)貼也由點(diǎn)及面,由原來(lái)只限于試點(diǎn)城市擴(kuò)及到全國(guó)范圍。在政府大力補(bǔ)貼及扶持下,我國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程也正在逐步推進(jìn)中。近年來(lái)已有許多示范性項(xiàng)目,商業(yè)化應(yīng)用也在逐步展開。數(shù)據(jù)顯示,2019年全國(guó)燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)中的企業(yè)已經(jīng)達(dá)到4858家,其中主要企業(yè)分布在制氫和氫能源領(lǐng)域。

2015年我國(guó)燃料電池行業(yè)出貨量約為10.5MW,同比增長(zhǎng)14.1%,出貨量首次超10MW。從2016年到2019年燃料電池市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),到2019年出貨量達(dá)到17.73MW。

盡管現(xiàn)在燃料電池的市場(chǎng)需求有限,但發(fā)展前景值得看好。隨著技術(shù)進(jìn)步與規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益,燃料電池的生產(chǎn)成本與使用成本將下降,競(jìng)爭(zhēng)力提高,燃料電池潛在的市場(chǎng)將會(huì)逐步發(fā)展起來(lái)?,F(xiàn)在對(duì)于便攜式燃料電池的需求相當(dāng)少,但便攜式燃料電池市場(chǎng)將會(huì)是未來(lái)增長(zhǎng)最快的市場(chǎng)。

想要了解更多關(guān)于燃料電池行業(yè)專業(yè)分析,請(qǐng)關(guān)注中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國(guó)燃料電池行業(yè)深度分析及投資前景預(yù)測(cè)研究報(bào)告》,本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫,在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上,主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、中國(guó)行業(yè)研究網(wǎng)、全國(guó)及海外多種相關(guān)報(bào)紙雜志的基礎(chǔ)信息等公布和提供的大量資料和數(shù)據(jù),客觀、多角度地對(duì)中國(guó)燃料電池市場(chǎng)進(jìn)行了分析研究。報(bào)告在總結(jié)中國(guó)燃料電池行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上,結(jié)合新時(shí)期的各方面因素,對(duì)中國(guó)燃料電池行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測(cè)論證。報(bào)告資料詳實(shí),圖表豐富,既有深入的分析,又有直觀的比較,為中國(guó)燃料電池企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中洞察先機(jī),能準(zhǔn)確及時(shí)的針對(duì)自身環(huán)境調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。

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