我國(guó)駕照滲透率較低 駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)發(fā)展空間較大

• 2020年12月9日 HouChunLu來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 291 11
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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，國(guó)民消費(fèi)能力不斷提升，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量快速上升。截止到2019年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到3.4億輛，其中汽車(chē)保有量為2.5億輛。在機(jī)動(dòng)車(chē)快速增長(zhǎng)的背景下，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藬?shù)量不斷上升，帶動(dòng)了駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)，國(guó)民消費(fèi)能力不斷提升，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量快速上升。截止到2019年6月底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量達(dá)到3.4億輛，其中汽車(chē)保有量為2.5億輛。在機(jī)動(dòng)車(chē)快速增長(zhǎng)的背景下，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藬?shù)量不斷上升，帶動(dòng)了駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)。

近年來(lái)，伴隨我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，帶動(dòng)了駕培行業(yè)的快速發(fā)展，且滿(mǎn)足了人民日益增長(zhǎng)的學(xué)駕需求。截至2019年底，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)業(yè)戶(hù)共有1.97萬(wàn)戶(hù)，教練員92.5萬(wàn)人，教學(xué)車(chē)輛79.7萬(wàn)輛，戶(hù)均擁有教學(xué)車(chē)輛40.4輛，機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)模擬器12.2萬(wàn)臺(tái)，年培訓(xùn)人次2705.3萬(wàn)人次。學(xué)員學(xué)駕費(fèi)用為社會(huì)貢獻(xiàn)約1400億元的產(chǎn)值，繳納稅費(fèi)約28億元，同時(shí)為社會(huì)提供了百萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了積極促進(jìn)作用。

21世紀(jì)以來(lái)，我國(guó)汽車(chē)保有量持續(xù)快速增長(zhǎng)，市場(chǎng)滲透率逐步提升，隨著紅利逐漸消退，參加駕駛培訓(xùn)的人數(shù)逐年減少，駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)增速開(kāi)始放緩。我國(guó)駕駛培訓(xùn)學(xué)校中，較多學(xué)校以培訓(xùn)人數(shù)的增長(zhǎng)為主要營(yíng)收動(dòng)力，服務(wù)模式單一，缺乏創(chuàng)新意識(shí)，隨著增長(zhǎng)放緩，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。在此情況下，較多規(guī)模實(shí)力較弱的學(xué)校面臨退出市場(chǎng)的危機(jī)，行業(yè)進(jìn)入洗牌階段。

目前，國(guó)內(nèi)新冠肺炎疫情防控工作取得了階段性成果，全國(guó)大部分省市已是低風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)。各行各業(yè)的復(fù)產(chǎn)復(fù)工也在有序開(kāi)啟，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)工作在逐步恢復(fù)中。經(jīng)過(guò)近2個(gè)月的等待，全國(guó)各地機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)伺嘤?xùn)業(yè)務(wù)也重新啟動(dòng)了，多省級(jí)交通運(yùn)輸部門(mén)出臺(tái)了相關(guān)政策，對(duì)駕校的復(fù)工復(fù)訓(xùn)做出了指導(dǎo)和要求。4月份以來(lái)，多省市公安交管部門(mén)也相繼恢復(fù)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)丝荚?，及機(jī)動(dòng)車(chē)和駕駛員管理業(yè)務(wù)。

截止到2019年6月底，我國(guó)擁有機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)?.2億，其中汽車(chē)駕駛?cè)藶?.8億，我國(guó)駕照滲透率僅為30.0%左右，而美國(guó)駕照滲透率達(dá)到70.0%左右，我國(guó)駕照滲透率依然較低，還有較大提升空間。在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的情況下，駕駛培訓(xùn)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式需不斷完善，除提供培訓(xùn)服務(wù)外，還可以向汽車(chē)消費(fèi)金融、汽車(chē)美容、汽車(chē)維修等方面擴(kuò)展，擴(kuò)大行業(yè)營(yíng)收范圍，提高盈利能力。

相較于發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)駕照滲透率依然較低，駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)仍有較大發(fā)展空間。在此情況下，區(qū)域內(nèi)的龍頭駕駛培訓(xùn)學(xué)校憑借規(guī)模優(yōu)勢(shì)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量、豐富服務(wù)內(nèi)容，市場(chǎng)占有率將逐步提升，或?qū)?shí)現(xiàn)跨區(qū)域經(jīng)營(yíng)。而中小型駕駛培訓(xùn)學(xué)校在規(guī)模上競(jìng)爭(zhēng)力較弱，唯有提升個(gè)性化、差異化服務(wù)占據(jù)一定市場(chǎng)份額，無(wú)法適應(yīng)市場(chǎng)需求的學(xué)校將逐步被淘汰出局。欲想知道中國(guó)汽車(chē)駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2020-2025年中國(guó)汽車(chē)駕駛培訓(xùn)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與未來(lái)投資戰(zhàn)略分析報(bào)告》

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