高度重視新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 我國(guó)航空裝備發(fā)展現(xiàn)狀分析

• 2021年1月4日 HouChunLu來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 330 14
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目前，我國(guó)疫情基本穩(wěn)定，防控重點(diǎn)向“外防輸入、內(nèi)防反彈”轉(zhuǎn)變，生產(chǎn)生活秩序正在逐步恢復(fù)，我國(guó)航空裝備企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工要早于國(guó)際主要航空制造企業(yè)。面對(duì)疫情的影響，我國(guó)航空裝備或?qū)⒂瓉?lái)新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

目前，我國(guó)疫情基本穩(wěn)定，防控重點(diǎn)向“外防輸入、內(nèi)防反彈”轉(zhuǎn)變，生產(chǎn)生活秩序正在逐步恢復(fù)，我國(guó)航空裝備企業(yè)復(fù)產(chǎn)復(fù)工要早于國(guó)際主要航空制造企業(yè)。面對(duì)疫情的影響，我國(guó)航空裝備或?qū)⒂瓉?lái)新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

截止2019年底我國(guó)共有90家航空產(chǎn)業(yè)園，裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大至934億元，其中，航空器整機(jī)市場(chǎng)占比過(guò)半。國(guó)家已將航空裝備列入戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)方向，《中國(guó)制造2025》的發(fā)布，為我國(guó)航空裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)新的市場(chǎng)機(jī)遇。

航空航天裝備是航空航天經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提和基礎(chǔ)。航空航天裝備具有技術(shù)復(fù)雜度高、價(jià)值量高的特點(diǎn)，發(fā)展航空航天裝備是推動(dòng)我國(guó)航空航天產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向，是促進(jìn)我國(guó)航空航天工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)、加快我國(guó)建設(shè)世界航空航天強(qiáng)國(guó)步伐的必然要求，對(duì)保障戰(zhàn)略運(yùn)輸安全、空間倍息安全，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)、增加勞動(dòng)力就業(yè)具有重要意義。

近年來(lái)，航空工業(yè)深入聚焦主責(zé)主業(yè)，強(qiáng)化擔(dān)當(dāng)作為，在奮力開(kāi)創(chuàng)航空事業(yè)發(fā)展新局面的進(jìn)程中取得了優(yōu)異成績(jī)。當(dāng)前，正值航空工業(yè)實(shí)現(xiàn)“十三五”圓滿收官、“十四五”良好開(kāi)局的關(guān)鍵時(shí)刻?？缛搿笆奈濉卑l(fā)展新時(shí)代，裝備強(qiáng)軍、航空強(qiáng)國(guó)的使命為新一輪航空裝備建設(shè)帶來(lái)新的挑戰(zhàn);著眼國(guó)內(nèi)外復(fù)雜嚴(yán)峻的新形勢(shì)，全面建設(shè)世界一流軍隊(duì)對(duì)航空工業(yè)裝備發(fā)展提出更高要求。

黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷加快并完善5G、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的建設(shè)布局，新基建的推進(jìn)將促進(jìn)包括新一代信息技術(shù)在內(nèi)的一系列領(lǐng)域的快速發(fā)展。航空裝備領(lǐng)域各企業(yè)可緊抓人工智能、大數(shù)據(jù)中心和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新基建領(lǐng)域的建設(shè)機(jī)遇，為領(lǐng)域內(nèi)智能制造、數(shù)字孿生等新技術(shù)、新模式的應(yīng)用構(gòu)建更為完善的基礎(chǔ)設(shè)施，快速提升自身的數(shù)字化水平。

受疫情影響航空領(lǐng)域企業(yè)估值降低，經(jīng)營(yíng)壓力增大。近期受疫情影響，波音、通用電氣、空客、三菱重工等航空制造業(yè)領(lǐng)域龍頭企業(yè)股價(jià)大幅下跌，一定程度上反應(yīng)出市場(chǎng)對(duì)航空制造業(yè)企業(yè)估值的持續(xù)下降，和對(duì)其未來(lái)經(jīng)營(yíng)狀況不確定性較高的預(yù)期。另外，未來(lái)航空裝備市場(chǎng)低迷的預(yù)期也使得企業(yè)自身對(duì)未來(lái)經(jīng)營(yíng)狀況持悲觀態(tài)度，企業(yè)在融資或?qū)で髴?zhàn)略合作等方面意愿或?qū)⑦M(jìn)一步增強(qiáng)，為我國(guó)企業(yè)與海外優(yōu)質(zhì)公司進(jìn)行戰(zhàn)略合作帶來(lái)了新的機(jī)遇。

國(guó)內(nèi)航空裝備市場(chǎng)將在全球率先恢復(fù)，各國(guó)為維系國(guó)內(nèi)航空領(lǐng)域企業(yè)生存，或?qū)⒎砰_(kāi)部分限制產(chǎn)品的出口渠道，或?qū)⒇S富我國(guó)航空裝備產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品種類，國(guó)內(nèi)航空裝備企業(yè)也將迎來(lái)更為激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。欲想知道中國(guó)航空裝備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)，請(qǐng)點(diǎn)擊《2021-2025年中國(guó)航空裝備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

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