另有行業(yè)分析師表示,特斯拉國產(chǎn)車型還有進一步降價空間,以國產(chǎn)Model Y為例,如果Model Y推出磷酸鐵鋰電池版本車型,那么其價格還能再降2萬元左右。
1月18日,各方關(guān)注的特斯拉中國制造的Model Y在上海正式開始交付。根據(jù)國信證券日前的研報,國產(chǎn)特斯拉Model Y當(dāng)前的毛利率為30%,入門車型售價33.99萬,成本大約只有23.793萬。另有行業(yè)分析師表示,特斯拉國產(chǎn)車型還有進一步降價空間,以國產(chǎn)Model Y為例,如果Model Y推出磷酸鐵鋰電池版本車型,那么其價格還能再降2萬元左右。
近幾年,新能源汽車呈現(xiàn)出了銷量快速增長的態(tài)勢??焖俚陌l(fā)展步伐也對新能源汽車提出了新的要求。以往低質(zhì)低價、續(xù)航里程差的低端新能源汽車顯然將會陸續(xù)被市場淘汰。
2015年以來,新能源汽車行業(yè)的版圖不斷擴大。全國28個省(自治區(qū)、直轄市)均加入了新能源汽車造車行列。另據(jù)天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示,近5年,新能源汽車相關(guān)企業(yè)年增量漲幅達248%,增速較快。截至12月18日,2020年國內(nèi)新增新能源汽車相關(guān)企業(yè)數(shù)量為62661家,同比增長74%,為5年來最高。
截止2019年12月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量已經(jīng)達到121.9萬臺,同比增加50.8%,新能源汽車累計銷量達420萬輛,車樁比達到了3.4:1。2019年月均新增公共類充電樁約1.5萬臺,相比2018年的0.98萬臺,增速提高53%,從數(shù)據(jù)上能看出公共類充電樁隨著新能源汽車的發(fā)展還處于高速發(fā)展階段,保持增長態(tài)勢。新能源汽車進入了從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動的發(fā)展時期,2019年經(jīng)歷的“陣痛”,將促使中國新能源汽車市場更健康的發(fā)展。新能源汽車市場顯露出了全新發(fā)展趨勢,“高端化”、“智能化”成為了消費者是否購買新能源汽車的關(guān)鍵指標。
全國乘用車市場信息聯(lián)席會(以下簡稱“乘聯(lián)會”)12月2日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,11月份乘用車市場日均零售為6.2萬輛,同比增長5%,環(huán)比增長3%。乘聯(lián)會表示,新能源車、豪華車與合資車均會延續(xù)增長態(tài)勢。
政策方面,日前,國家稅務(wù)總局發(fā)布最新政策,自2021年1月1日至2022年12月31日,對購置的新能源汽車免征車購稅。
據(jù)介紹,免征車輛購置稅的新能源汽車是指純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車,具體車型參照工業(yè)和信息化部、稅務(wù)總局發(fā)布的《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》。購置時間為機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票(或有效憑證)上注明的日期。
新能源汽車行業(yè)研究報告可以幫助投資者合理分析行業(yè)的市場現(xiàn)狀,為投資者進行投資作出行業(yè)前景預(yù)判,挖掘投資價值,同時提出行業(yè)投資策略、生產(chǎn)策略、營銷策略等方面的建議。未來新能源汽車行業(yè)將如何發(fā)展?想要了解更多關(guān)于新能源汽車行業(yè)具體詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2021-2026年中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。
2021-2025年中國新能源汽車行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù),形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。...
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