氫能作為未來能源體系的重要組成部分，已提升到國家戰(zhàn)略層面。蘇州主動探索產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的路徑，從構(gòu)建多層次、多元化的氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系，到快速集聚研發(fā)機構(gòu)、產(chǎn)業(yè)基金、公共平臺、政策支撐等創(chuàng)新要素，已成為中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展最具競爭力的城市之一。在工信部賽迪研究院
氫能作為未來能源體系的重要組成部分，已提升到國家戰(zhàn)略層面。蘇州主動探索產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的路徑，從構(gòu)建多層次、多元化的氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系，到快速集聚研發(fā)機構(gòu)、產(chǎn)業(yè)基金、公共平臺、政策支撐等創(chuàng)新要素，已成為中國氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展最具競爭力的城市之一。在工信部賽迪研究院“2020年賽迪氫能城市百強榜”中，蘇州名列全國第二位。
蘇州是“能源小市”和“用能大市”，年度規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值3.5萬億元左右，規(guī)模位居全國各大中城市前列。據(jù)測算，蘇州工業(yè)用能占終端能源消費比重超過80%，超過全國平均水平10多個百分點。但是，蘇州的能源基本上靠外部供給，自給水平比較低。因此，深耕布局氫能產(chǎn)業(yè)有利于提高蘇州的能源自給水平、有效降低對外依賴性。
蘇州市把氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育打造，產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋氫氣制儲運、加氫站、核心零部件、整車制造等環(huán)節(jié)，相關(guān)企業(yè)和研發(fā)機構(gòu)超70家。儲氫罐、電堆關(guān)鍵部件等領(lǐng)域技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先。率先開展多場景示范應(yīng)用，已推廣燃料電池汽車271輛，建成運營加氫站5座。
近年來，我市相繼出臺了《蘇州市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見》《關(guān)于加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的若干政策措施》等政策，明確了氫能發(fā)展目標，制定了對氫燃料電池汽車推廣應(yīng)用、加氫站建設(shè)、企業(yè)技術(shù)改造、技術(shù)裝備和核心零部件研發(fā)等方面的政策支持和補貼標準。
蘇州具備了扶持氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好基礎(chǔ)，規(guī)模龐大的工業(yè)為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有效支撐，氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈條完整，基本覆蓋了從氫能制取、儲運、加注、電堆到應(yīng)用等環(huán)節(jié)。目前，蘇州從事氫燃料電池汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)的企業(yè)超60家，在氫氣制備、氫氣儲運、加氫站、燃料電池系統(tǒng)及應(yīng)用各個環(huán)節(jié)，均集聚了一批國內(nèi)領(lǐng)先企業(yè)，特別是在燃料電池電堆、催化劑、膜電極等核心零部件領(lǐng)域，具備較強的自主創(chuàng)新能力。
近日，《蘇州市氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》正式發(fā)布，規(guī)劃明確，到2035年，蘇州氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)將突破千億元產(chǎn)值，培育具有國際競爭力的企業(yè)10家以上，建成加氫站70座。將打造以張家港、常熟為重點的產(chǎn)業(yè)核心區(qū)，突出先導(dǎo)創(chuàng)新、先行先試;以蘇州市區(qū)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為支撐的產(chǎn)業(yè)增長極，突出產(chǎn)業(yè)支撐、聯(lián)動試點，將蘇州打造成為具有全球影響力的氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)高地。欲想知道中國氫能行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測，請點擊《2021-2025年中國氫能行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告》
2021-2025年中國氫能行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報告
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