目前我國共享經(jīng)濟的運營模式主要分為三種，一是出租使用權，包含網(wǎng)約車、共享單車、共享汽車、共享車位、共享辦公、共享充電寶、共享雨傘等;二是置換所有權，如二手車、二手手機、二手服飾等;三是知識技能共享，包含知識付費、家政服務員、物流服務等。
共享經(jīng)濟滿足市場優(yōu)化資源配置需求，深入衣食住行各領域;隨著監(jiān)管政策的落地，共享經(jīng)濟行業(yè)洗牌結(jié)束，市場逐漸步入有序增長期。目前我國共享經(jīng)濟的運營模式主要分為三種，一是出租使用權，包含網(wǎng)約車、共享單車、共享汽車、共享車位、共享辦公、共享充電寶、共享雨傘等;二是置換所有權，如二手車、二手手機、二手服飾等;三是知識技能共享，包含知識付費、家政服務員、物流服務等。那么，網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀和市場行業(yè)怎么樣?
隨著網(wǎng)約車的市場格局基本確定，滴滴開始轉(zhuǎn)向走精細化運營，其中快車和專車之間的中間市場被認為是一塊巨大的蛋糕。其中首汽約車偏向于提供商務性質(zhì)的服務，嘀嗒出行則致力于優(yōu)化網(wǎng)約出租車的乘車體驗。此前掀起網(wǎng)約車市場一場波瀾的高德地圖，就網(wǎng)約車行業(yè)也有明確表態(tài)，高德方面目前僅部分城市試上線順風車業(yè)務，且為公益性質(zhì)，并無開展網(wǎng)約車業(yè)務的打算。
網(wǎng)約車行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析，現(xiàn)階段的網(wǎng)約車，是以私家車加盟的C2C營運模式為主的。但從整個網(wǎng)約車的合規(guī)趨勢來看，滴滴出行、美團打車采用的是C2C模式，屬于輕資產(chǎn)運營模式?？墒灼s車、曹操專車、享道出行等新興網(wǎng)約車平臺，它們采用的卻是B2C模式。由網(wǎng)約車公司提供合規(guī)的網(wǎng)約車輛，降低司機的營運成本及風險，從而規(guī)范整個網(wǎng)約車的營運秩序。但B2C模式屬于重資產(chǎn)運營，毫無疑問，這將加重網(wǎng)約車平臺的運營成本，未來如果無法通過擴大市場達到規(guī)模經(jīng)濟效益，該重資產(chǎn)運營模式下將面臨較大的風險。
網(wǎng)約車怎么樣 2021網(wǎng)約車市場的發(fā)展份額與前景分析
2016年5月31日，教育部、國家語委在京發(fā)布《中國語言生活狀況報告(2016)》，“網(wǎng)約車”入選十大新詞。2016年7月28日，交通運輸部聯(lián)合公安部等七部門公布《關于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導意見》和《網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理暫行辦法》。
2016年11月2日，首汽約車宣布60輛多功能車正式上線運營，乘坐輪椅的客戶可以利用網(wǎng)約車APP預約這些多功能車，這批車輛也成為北京首批無障礙網(wǎng)約車。
2016年12月21日，北京市《網(wǎng)約預約出租車經(jīng)營服務管理細則》正式對外發(fā)布。北京市依舊延續(xù)了此前“京車京人”的規(guī)定，此外細則還規(guī)定網(wǎng)約車司機的駕駛證件需為北京市核發(fā)，接入網(wǎng)約車平臺的個人和車輛必須經(jīng)過審核，具備相關資質(zhì)后方可上路參與營運。
2018 年2月，交通運輸部辦公廳下發(fā)了關于《網(wǎng)絡預約出租汽車監(jiān)管信息交互平臺運行管理辦法》，辦法指出，網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互平臺所接收的運營信息數(shù)據(jù)，在線保存期限不少于 6 個月?！毒W(wǎng)絡預約出租汽車監(jiān)管信息交互平臺運行管理辦法》自 2018 年 3 月 1 日起施行，有效期 3 年。
2018年6月5日，交通運輸部、中央網(wǎng)信辦、工業(yè)和信息化部、公安部、中國人民銀行、稅務總局和國家市場監(jiān)督管理總局等七部門聯(lián)合印發(fā)《關于加強網(wǎng)絡預約出租汽車行業(yè)事中事后聯(lián)合監(jiān)管有關工作的通知》，明確了網(wǎng)約車行業(yè)事中事后聯(lián)合監(jiān)管工作流程。
截至目前，在省級層面，29個省(自治區(qū)、直轄市)發(fā)布了指導意見;在城市層面，有214個城市已經(jīng)發(fā)布實施細則，53個城市已完成公開征求意見工作。在直轄市、省會城市、計劃單列市等36個重點城市中，34個已正式發(fā)布實施細則。已有80多家網(wǎng)約車平臺公司獲得經(jīng)營許可，各地累計發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證34萬多本、車輛運輸證20萬多本。
2018年以來，陸續(xù)有江南出行、風韻出行、天津出行、麥巴出行、先導約車等多個網(wǎng)約車平臺獲證，目前全國共有61個平臺在各地獲得了網(wǎng)約車經(jīng)營許可證。其中，萬順叫車獲牌數(shù)量為91個、斑馬快跑為91個、神州專車為50個、呼我出行為48個、滴滴出行為47個、首汽約車為42個、易到用車為37個、AA租車為34個、幫邦行為32個、曹操專車為21個，飛嘀打車為12個等。目前我國共享經(jīng)濟的運營模式主要分為三種，一是出租使用權，包含網(wǎng)約車、共享單車、共享汽車、共享車位、共享辦公、共享充電寶、共享雨傘等;二是置換所有權，如二手車、二手手機、二手服飾等;三是知識技能共享，包含知識付費、家政服務員、物流服務等。在共享出行領域，2017年中國移動出行用戶規(guī)模達到4.35億人，網(wǎng)約車市場步入紅海階段。從全國范圍來看，截至2017年底，網(wǎng)約車用戶規(guī)模已達2.25億，整體增長迅速。
整體來看，當前網(wǎng)約車市場主要提供的服務包含快車、專車、順豐車、出租車、豪華車等服務，滴滴和美團主要市場為快車，也接入出租車等服務，除服務類別外，服務人群及著重點也成為了當前網(wǎng)約車車企平臺瓜分的方向。
中國網(wǎng)約車行業(yè)總體規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構分析
2018年以來，陸續(xù)有江南出行、風韻出行、天津出行、麥巴出行、先導約車等多個網(wǎng)約車平臺獲證，目前全國共有61個平臺在各地獲得了網(wǎng)約車經(jīng)營許可證。
其中，萬順叫車獲牌數(shù)量為91個、斑馬快跑為91個、神州專車為50個、呼我出行為48個、滴滴出行為47個、首汽約車為42個、易到用車為37個、AA租車為34個、幫邦行為32個、曹操專車為21個，飛嘀打車為12個等。
圖表：主要網(wǎng)約車平臺在全國獲得許可證數(shù)量分析
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
二、行業(yè)規(guī)模分析
共享經(jīng)濟滿足市場優(yōu)化資源配置需求，深入衣食住行各領域;隨著監(jiān)管政策的落地，共享經(jīng)濟行業(yè)洗牌結(jié)束，市場逐漸步入有序增長期。
目前我國共享經(jīng)濟的運營模式主要分為三種，一是出租使用權，包含網(wǎng)約車、共享單車、共享汽車、共享車位、共享辦公、共享充電寶、共享雨傘等;二是置換所有權，如二手車、二手手機、二手服飾等;三是知識技能共享，包含知識付費、家政服務員、物流服務等。
在共享出行領域，2017年中國移動出行用戶規(guī)模達到4.35億人，網(wǎng)約車市場步入紅海階段。從全國范圍來看，截至2017年底，網(wǎng)約車用戶規(guī)模已達2.25億，整體增長迅速。
在共享出行領域，2017年中國移動出行用戶規(guī)模達到4.35億人，網(wǎng)約車市場步入紅海階段。從全國范圍來看，截至2017年底，網(wǎng)約車用戶規(guī)模已達2.25億，整體增長迅速。
圖表：2015-2017年網(wǎng)約車用戶規(guī)模變化情況
數(shù)據(jù)來源：中研普華產(chǎn)業(yè)研究院
目前，中國網(wǎng)約車用戶規(guī)模有多大?截至2020年3月，我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模達3.62億，占網(wǎng)民整體的40.1%。受新冠肺炎疫情影響，部分城市暫停了網(wǎng)約車運營服務。在疫區(qū)城市，公共交通工具停運，多家網(wǎng)約車平臺組織司機為醫(yī)生病患接送和特殊服務保障提供運力支持。中長期來看，網(wǎng)約車用戶規(guī)模將會恢復性增長。
4月30日起，武漢網(wǎng)約車將恢復上線，武漢市民可預約打車。滴滴出行推出“司乘必須戴口罩、司機上報體溫、車內(nèi)勤消毒和勤通風”等4項防疫標準，已在武漢三鎮(zhèn)建立了多個線下防疫點，將為服務一線的司機們免費發(fā)放口罩等防疫物資，幫助運營車輛消毒，以提供安全健康的出行。
截至2020年3月，我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模達3.62億，占網(wǎng)民整體的40.1%。受新冠肺炎疫情影響，部分城市暫停了網(wǎng)約車運營服務。在疫區(qū)城市，公共交通工具停運，多家網(wǎng)約車平臺組織司機為醫(yī)生病患接送和特殊服務保障提供運力支持。中長期來看，網(wǎng)約車用戶規(guī)模將會恢復性增長。
截至2020年3月，我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模達3.62億，占網(wǎng)民整體的40.1%。受新冠肺炎疫情影響，部分城市暫停了網(wǎng)約車運營服務。在疫區(qū)城市，公共交通工具停運，多家網(wǎng)約車平臺組織司機為醫(yī)生病患接送和特殊服務保障提供運力支持。中長期來看，網(wǎng)約車用戶規(guī)模將會恢復性增長。
隨著網(wǎng)約車的市場格局基本確定，滴滴開始轉(zhuǎn)向走精細化運營，其中快車和專車之間的中間市場被認為是一塊巨大的蛋糕。其中首汽約車偏向于提供商務性質(zhì)的服務，嘀嗒出行則致力于優(yōu)化網(wǎng)約出租車的乘車體驗。此前掀起網(wǎng)約車市場一場波瀾的高德地圖，就網(wǎng)約業(yè)務也有明確表態(tài)，高德方面目前僅部分城市試上線順風車業(yè)務，且為公益性質(zhì)，并無開展網(wǎng)約車業(yè)務的打算。中研普華利用多種獨創(chuàng)的信息處理技術，對網(wǎng)約車行業(yè)市場海量的數(shù)據(jù)進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務，最大限度地降低客戶投資風險與經(jīng)營成本，把握投資機遇，提高企業(yè)競爭力。
未來網(wǎng)約車行業(yè)將如何發(fā)展?想要了解更多關于網(wǎng)約車行業(yè)具體詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國網(wǎng)約車市場深度分析及發(fā)展趨勢研究咨詢報告》。
2019-2025年中國網(wǎng)約車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略研究咨詢報告
汽車的本質(zhì)用途是出行的代步工具，人們汽車消費的主要目的是提高出行效率與便利程度，為此付出購車成本、養(yǎng)護成本及停車成本等。通常情況下，消費者的出行場景與出行時間相對穩(wěn)定，私家車輛主要...
查看詳情
產(chǎn)業(yè)規(guī)劃 特色小鎮(zhèn) 產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃 產(chǎn)業(yè)地產(chǎn) 可研報告 商業(yè)計劃書 細分市場研究 IPO上市咨詢
中研網(wǎng)
發(fā)現(xiàn)資訊的價值
研究院
掌握產(chǎn)業(yè)最新情報
中研網(wǎng)是中國領先的綜合經(jīng)濟門戶，聚焦產(chǎn)業(yè)、科技、創(chuàng)新等研究領域，致力于為中高端人士提供最具權威性的產(chǎn)業(yè)資訊。每天對全球產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟新聞進行及時追蹤報道，并對熱點行業(yè)專題探討及深入評析。以獨到的專業(yè)視角，全力打造中國權威的經(jīng)濟研究、決策支持平臺！
廣告、內(nèi)容合作請點這里尋求合作
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院預測，2017-2023年預計我國人均旅游花費由956.29元增長到1092.7元，年均增長3%。到2023年全國旅...
美國也應請世衛(wèi)赴美開展溯源研究在外交部例行記者會上，有記者問及“美國國務卿布林肯說中國應該讓世衛(wèi)組織在武漢調(diào)查...
高速鐵路，簡稱高鐵，是指設計標準等級高、可供列車安全高速行駛的鐵路系統(tǒng)。其概念并不局限于軌道，更不是指列車。高...
2月3日消息，當?shù)貢r間2日，世衛(wèi)組織癌癥專家安德烈·伊爾巴維表示，2020年確診癌癥的患者數(shù)達1930萬人，1000萬...
跨境電商是外貿(mào)的新業(yè)態(tài)，是傳統(tǒng)對外貿(mào)易“觸網(wǎng)”數(shù)字化轉(zhuǎn)型產(chǎn)生的新模式。2020年以來，受新冠肺炎疫情等影響，對外貿(mào)...
按當前育齡婦女數(shù)量、結(jié)構和生育水平測算，今后一段時期我國每年的出生人口數(shù)量會繼續(xù)減少，但人口總量仍然處于相對平...
中研普華集團聯(lián)系方式廣告服務版權聲明誠聘英才企業(yè)客戶意見反饋報告索引網(wǎng)站地圖 Copyright ? 1998-2020 ChinaIRN.COM All Rights Reserved. 版權所有 中國行業(yè)研究網(wǎng)(簡稱“中研網(wǎng)”) 粵ICP備18008601號
特斯拉上海工廠一期第二階段環(huán)評獲批 未來將新增Model Y、Model 3及相關車型生產(chǎn) 
