韓國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃發(fā)布 新能源汽車檢測(cè)行業(yè)前景分析

• 2021年2月20日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 477 25
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近日，韓國發(fā)布了新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，其將于2025年前建造450個(gè)加氫站，以大力推廣氫能源汽車。此外，現(xiàn)代和起亞汽車也將在氫能源車型上持續(xù)發(fā)力。

韓國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃發(fā)布

近日，韓國發(fā)布了新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，其將于2025年前建造450個(gè)加氫站，以大力推廣氫能源汽車。此外，現(xiàn)代和起亞汽車也將在氫能源車型上持續(xù)發(fā)力。

韓國政府希望到2025年進(jìn)約283萬輛零排放汽車，而到2030年，這一數(shù)字將增加到785萬輛。韓國政府還計(jì)劃屆時(shí)僅出售新能源車型，而為了達(dá)到這樣的目標(biāo)，韓國政府計(jì)劃推出不同的激勵(lì)措施，并且將在2025年前建造450個(gè)加氫站，這些加氫站最長相距半小時(shí)車程，而首爾地區(qū)的部署將更加密集。

奔馳新能源汽車規(guī)劃公布

梅賽德斯-奔馳近期在2020財(cái)年業(yè)績發(fā)布會(huì)上發(fā)布了2021年在中國市場(chǎng)的新能源產(chǎn)品規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃，奔馳將于今年在中國市場(chǎng)推出三款新能源汽車，同時(shí)還將推出大型車純電動(dòng)汽車平臺(tái)，生產(chǎn)大型純電動(dòng)車型，包括全新梅賽德斯-奔馳EQS。

奔馳今年在國內(nèi)推出的三款新能源汽車包括奔馳EQA、奔馳EQB以及奔馳EQS。其中，奔馳奔馳EQA和奔馳EQB兩款車型將由北京奔馳負(fù)責(zé)生產(chǎn)。其中，奔馳EQA將基于奔馳A級(jí)車平臺(tái)打造，奔馳EQB將基于奔馳GLB同平臺(tái)的MFA2平臺(tái)打造，定位為一款純電動(dòng)中型SUV。

預(yù)計(jì)在2021年，奔馳在中國新能源汽車市場(chǎng)共有4款純電動(dòng)車型，包括此前已經(jīng)上市的奔馳EQC。隨著國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展，豪華品牌車企開始加速在國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的布局，奔馳寶馬以及奧迪都開始加快在國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的產(chǎn)品布局。

新能源汽車是相對(duì)于傳統(tǒng)汽車提出來的，傳統(tǒng)汽車是以汽油、柴油為燃料，而新能源汽車指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動(dòng)力裝置)，綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)，具有新動(dòng)力系統(tǒng)的汽車。目前在工程上可實(shí)現(xiàn)的新能源汽車技術(shù)包括：混合動(dòng)力、天然汽車、純電動(dòng)車和燃料電池。同時(shí)新能源汽車被認(rèn)為是現(xiàn)階段減少空氣污染和減緩能源短缺的有效方式。

汽車檢測(cè)是為確定汽車技術(shù)狀況或工作能力的檢查，它是從汽車維修技術(shù)衍生出來，由汽車維修伴隨著汽車技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展的。汽車在使用過程中，隨著使用時(shí)間的延長(或行駛里程的增加)，其零件逐漸磨損、腐蝕、變形、老化，以及潤滑油變質(zhì)等，致使配合副間隙變大，引起運(yùn)動(dòng)松曠、振動(dòng)、發(fā)響和漏氣、漏水、漏油等，造成汽車技術(shù)性能下降，這就需要對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)維修作業(yè)。

我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，帶動(dòng)了其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步，汽車檢測(cè)行業(yè)正是在這個(gè)背景下得以興起。不過，由于我國汽車檢測(cè)起步較晚，目前尚處于初級(jí)階段，存在問題較多，還有很大的提升空間。

隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，新能源汽車檢測(cè)市場(chǎng)發(fā)展面臨巨大機(jī)遇和挑戰(zhàn)。在市場(chǎng)競爭方面，新能源汽車檢測(cè)企業(yè)數(shù)量越來越多，市場(chǎng)正面臨著供給與需求的不對(duì)稱，新能源汽車檢測(cè)行業(yè)有進(jìn)一步洗牌的強(qiáng)烈要求，但是在一些新能源汽車檢測(cè)細(xì)分市場(chǎng)仍有較大的發(fā)展空間，信息化技術(shù)將成為核心競爭力。本報(bào)告通過深入的調(diào)查、分析，投資者能夠充分把握行業(yè)目前所處的全球和國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，具體分析該產(chǎn)品所在的細(xì)分市場(chǎng)，對(duì)新能源汽車檢測(cè)行業(yè)總體市場(chǎng)的供求趨勢(shì)及行業(yè)前景做出判斷;明確目標(biāo)市場(chǎng)、分析競爭對(duì)手，了解產(chǎn)品定位，把握市場(chǎng)特征，發(fā)掘價(jià)格規(guī)律，創(chuàng)新營銷手段，提出新能源汽車檢測(cè)行業(yè)市場(chǎng)進(jìn)入和市場(chǎng)開拓策略，對(duì)行業(yè)未來發(fā)展提出可行性建議。為企業(yè)中高層管理人員、企事業(yè)發(fā)展研究部門人員、市場(chǎng)投資人士、投行及咨詢行業(yè)人士、投資專家等提供各行業(yè)豐富翔實(shí)的市場(chǎng)研究資料和商業(yè)競爭情報(bào);為國內(nèi)外的行業(yè)企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)、社會(huì)團(tuán)體和政府部門提供專業(yè)的行業(yè)市場(chǎng)研究、商業(yè)分析、投資咨詢、市場(chǎng)戰(zhàn)略咨詢等服務(wù)。

想要了解更多新能源汽車檢測(cè)行業(yè)具體詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國新能源汽車檢測(cè)行業(yè)深度分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》

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