天問一號探測器進(jìn)入火星停泊軌道 為擇機著陸火星做好準(zhǔn)備

• 2021年2月24日 ZhouXun來源：互聯(lián)網(wǎng) 1346 88
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從國家航天局獲悉，2月24日6時29分，我國首次火星探測任務(wù)“天問一號”探測器成功實施第三次近火制動，進(jìn)入近火點280千米、遠(yuǎn)火點5.9萬千米、周期2個火星日的火星停泊軌道。探測器將在停泊軌道上運行約3個月，環(huán)繞器7臺載荷將全部開機，開始科學(xué)探測。

天問一號探測器進(jìn)入火星停泊軌道

從國家航天局獲悉，2月24日6時29分，我國首次火星探測任務(wù)“天問一號”探測器成功實施第三次近火制動，進(jìn)入近火點280千米、遠(yuǎn)火點5.9萬千米、周期2個火星日的火星停泊軌道。探測器將在停泊軌道上運行約3個月，環(huán)繞器7臺載荷將全部開機，開始科學(xué)探測。

同時，載荷中的中分辨率相機、高分辨率相機、光譜儀等將對預(yù)選著陸區(qū)地形地貌、沙塵天氣等進(jìn)行詳查，為擇機著陸火星做好準(zhǔn)備。

NASA毅力號錄下了來自火星的聲音

國外方面，當(dāng)?shù)貢r間2月22日，NASA(美國國家航空航天局)發(fā)布了“毅力”號火星車錄下的首段來自火星的音頻。此外，NASA還公布了“毅力”號降落時的第一視角視頻畫面。

據(jù)悉，這段音頻收集了火星車發(fā)出的機械噪音，以及火星上微風(fēng)的聲音，錄制時間為2021年2月20日，未經(jīng)降噪處理。這是有史以來第一段來自火星的音頻信號。這也是首次有火星車裝備麥克風(fēng)設(shè)備。

天問一號距離地球超1億公里

從國家航天局獲悉，截至2020年12月14日21時，天問一號探測器已在軌飛行144天，飛行里程約3.6億公里，距離地球超過1億公里，距離火星約1200萬公里，飛行狀態(tài)良好。據(jù)國家航天局專家介紹，受天體運動規(guī)律影響，火星與地球距離在0.5億公里至4億多公里周期性變化。天問一號探測器到達(dá)火星附近時，距離地球約1.9億公里。

中國一箭雙星再次發(fā)射成功

12月10日4時14分，我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用長征十一號運載火箭，以“一箭雙星”方式將引力波暴高能電磁對應(yīng)體全天監(jiān)測器衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，發(fā)射獲得圓滿成功。此外，衛(wèi)星還將探測太陽耀斑、地球伽馬閃和地球電子束等空間高能輻射現(xiàn)象，為進(jìn)一步研究其物理機制提供科學(xué)觀測數(shù)據(jù)。這次任務(wù)是長征系列運載火箭的第355次飛行。

引力波暴高能電磁對應(yīng)體全天監(jiān)測器衛(wèi)星由中國科學(xué)院戰(zhàn)略性先導(dǎo)科技專項空間科學(xué)(二期)部署，2顆小衛(wèi)星采用共軛軌道星座布局，將對引力波伽馬暴、快速射電暴高能輻射、特殊伽馬暴和磁星爆發(fā)等高能天體爆發(fā)現(xiàn)象進(jìn)行全天監(jiān)測，研究中子星、黑洞等致密天體及其并合過程。

隨著衛(wèi)星探測行業(yè)競爭的不斷加劇，國內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)愈來愈重視對市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因為如此，一大批國內(nèi)優(yōu)秀的行業(yè)企業(yè)迅速崛起，逐漸成為衛(wèi)星行業(yè)中的翹楚!未來衛(wèi)星探測行業(yè)將如何發(fā)展?想要了解更多關(guān)于衛(wèi)星探測行業(yè)具體詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國衛(wèi)星探測行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》。

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