經過多次重要迭代，自動駕駛技術日臻完善。京東物流智能快遞車自2017年起首次在大學校園運行。2018年逐漸走入20多個城市試運營，2020年初COVID-19疫情爆發(fā)后，成為為醫(yī)務人員和武漢市民提供非接觸式配送服務的“逆向旅行者”。
京東配送機器人是由京東研發(fā)，進行快遞包裹配送的人工智能機器人。2017年6月18日，京東配送機器人在中國人民大學順利完成全球首單配送任務。作為整個物流系統(tǒng)中末端配送的最后一環(huán)，配送機器人所具備的高負荷、全天候工作、智能等優(yōu)點。
自2016年京東物流第一代智能快遞車誕生以來，經過多次重要迭代，自動駕駛技術日臻完善。京東物流智能快遞車自2017年起首次在大學校園運行。2018年逐漸走入20多個城市試運營，2020年初COVID-19疫情爆發(fā)后，成為為醫(yī)務人員和武漢市民提供非接觸式配送服務的“逆向旅行者”。
智能快遞車不僅可以幫助京東小哥大大提高配送效率，還讓他們有更多的精力完成業(yè)務的創(chuàng)新和拓展，同時可以使快遞員的收入大幅增加，實現(xiàn)收入和能力的雙重提升。
根據(jù)中研普華出版的《2020-2025年中國物流機器人市場深度調研及未來發(fā)展趨勢研究預測報告》顯示：
近年來，隨著大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G等新技術的推廣與應用，智慧物流已經成為業(yè)界關注的焦點話題，誰能在自動化、信息化戰(zhàn)役中更勝一籌，誰就能贏得更多的市場。阿里、亞馬遜、京東等電商巨頭及快遞龍頭企業(yè)，都開始積極布局智慧物流。
核心零部件、自主控制系統(tǒng)、自主動態(tài)規(guī)劃路徑、以及現(xiàn)場易于部署等創(chuàng)新能力已經成為移動機器人領域競爭的核心要素。移動機器人未來技術發(fā)展一定是導航方式由傳統(tǒng)依賴于固定標記物導航逐漸向自然導航過渡，技術也會越來越成熟，同時產品更加工具化，更為智能，更加便于部署及維護。
物流機器人行業(yè)研究報告主要分析了物流機器人行業(yè)的市場規(guī)模、物流機器人市場供需求狀況、物流機器人市場競爭狀況和物流機器人主要企業(yè)經營情況、物流機器人市場主要企業(yè)的市場占有率，同時對物流機器人行業(yè)的未來發(fā)展做出科學的預測。中研普華憑借多年的行業(yè)研究經驗，總結出完整的產業(yè)研究方法，建立了完善的產業(yè)研究體系，提供研究覆蓋面最為廣泛、數(shù)據(jù)資源最為強大、市場研究最為深刻的行業(yè)研究報告系列。
2019年3月，科技部公示了2018年度國家重點研發(fā)計劃“智能機器人”重點專項項目，涉及多個行業(yè)領域。其中，未來的物流機器人由菜鳥獨家牽頭研發(fā)。
物流機器人是指應用于倉庫、分揀中心、以及運輸途中等場景的，貨物轉移、搬運等操作的機器人。目前，我國物流業(yè)正努力從勞動密集型向技術密集型轉變，由傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代化、智能化升級，伴隨而來的是各種先進技術和裝備的應用和普及。當下，具備搬運、碼垛、分揀等功能的智能機器人，已成為物流行業(yè)當中的一大熱點。
在最近五年來，物流機器人的年均增長量超20%，2018年全年agv的市場規(guī)模將近1.9萬臺。而后隨著京東、亞馬遜、阿里巴巴、申通、順豐等電商巨頭和快遞也龍頭對分揀機器人、agv、無人倉等大幅度加碼，智慧物流已成為物流行業(yè)的大勢所趨。而物流機器人作為推動智慧物流發(fā)展必不可少的重要技術裝備，正借助智慧物流發(fā)展的東風，呈現(xiàn)勃勃生機。
長期來看，隨著國內物流行業(yè)對提高物流效率的需求，物流機器人應用市場將會進一步提高。自動化物流、電商和快遞公司將成為物流倉儲自動化 行業(yè)高速發(fā)展的三大引擎，整個市場空間或將達到千億以上。目前物流機器人市場尚未出現(xiàn)一個典型的龍頭企業(yè)，未來，隨著資本運作、應用市場的優(yōu)勝劣汰，或將助益行業(yè)龍頭企業(yè)的誕生。
欲了解更詳實的中國物流機器人行業(yè)發(fā)展前景分析請點擊中研普華報告《2020-2025年中國物流機器人市場深度調研及未來發(fā)展趨勢研究預測報告》
2020-2025年中國物流機器人市場深度調研及未來發(fā)展趨勢研究預測報告
近年來，隨著大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、5G等新技術的推廣與應用，智慧物流已經成為業(yè)界關注的焦點話題，誰能在自動化、信息化戰(zhàn)役中更勝一籌，誰就能贏得更多的市場。阿里、亞馬遜、京...
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