新網(wǎng)銀行被反映問題主要集中在銀行違規(guī)放款、對車貸金額存在異議、貸款息費過高、暴力催收等方面。其中,對新網(wǎng)銀行與一家互聯(lián)網(wǎng)汽車消費分期服務平臺合作業(yè)務的投訴舉報尤為突出。
3月18日,銀保監(jiān)會消保局發(fā)布《關于新網(wǎng)銀行侵害消費者合法權益案例的通報》,通報了四川新網(wǎng)銀行侵害消費者合法權益的案例?!锻▓蟆分赋?,新網(wǎng)銀行被反映問題主要集中在銀行違規(guī)放款、對車貸金額存在異議、貸款息費過高、暴力催收等方面。其中,對新網(wǎng)銀行與一家互聯(lián)網(wǎng)汽車消費分期服務平臺合作業(yè)務的投訴舉報尤為突出。
因侵害消費者權益、車貸方面的投訴舉報數(shù)量位列全國銀行業(yè)第二位,四川省首家民營銀行——四川新網(wǎng)銀行日前遭銀保監(jiān)會“點名”通報。自2019年第四季度以來,監(jiān)管系統(tǒng)接收到消費者對新網(wǎng)銀行的投訴舉報顯著上升,車貸方面的投訴舉報數(shù)量位列銀行業(yè)金融機構第二位,反映問題主要集中在銀行違規(guī)放款、對車貸金額存在異議、貸款息費過高、暴力催收等方面。
新網(wǎng)銀行與一家互聯(lián)網(wǎng)汽車消費分期服務平臺合作中推高了消費者融資成本。向消費者發(fā)放貸款的年利率區(qū)間為7.7%-8.9%,均值為8.49%。消費者承擔的費率、利率等融資綜合成本大幅高于汽車消費貸款正常息費水平。
根據(jù)中研普華出版的《2021-2025年中國汽車貸款行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告》顯示:
銀保監(jiān)會消費者權益保護局指出,自2019年第四季度以來,監(jiān)管系統(tǒng)接收到消費者對新網(wǎng)銀行的投訴舉報顯著上升,車貸方面的投訴舉報數(shù)量位列銀行業(yè)金融機構第二位,反映問題主要集中在銀行違規(guī)放款、對車貸金額存在異議、貸款息費過高、暴力催收等方面。其中,對新網(wǎng)銀行與一家互聯(lián)網(wǎng)汽車消費分期服務平臺合作業(yè)務的投訴舉報尤為突出。
經(jīng)查,新網(wǎng)銀行與該互聯(lián)網(wǎng)平臺合作業(yè)務存在三大侵害消費者合法權益的行為:具體來看,新網(wǎng)銀行貸前調查不盡職。新網(wǎng)銀行存在對部分借款人貸款申請資料真實性核查不到位的問題,違反相關監(jiān)管規(guī)定。
新網(wǎng)銀行催收管理不到位。新網(wǎng)銀行存在短信催收缺乏相應的管理制度、電話催收操作規(guī)程不完備等問題。同時,新網(wǎng)銀行與該互聯(lián)網(wǎng)平臺合作業(yè)務推高了消費者融資成本。銀保監(jiān)會消費者權益保護局表示,在監(jiān)管接收的消費投訴和舉報事項中,消費者被該互聯(lián)網(wǎng)平臺收取的平臺費或服務費與汽車融資金額之比集中在14%至28%之間,有的費率達到30%以上;新網(wǎng)銀行向消費者發(fā)放貸款的年利率區(qū)間為7.7%-8.9%,均值為8.49%。消費者承擔的費率、利率等融資綜合成本大幅高于汽車消費貸款正常息費水平。
中國汽車工業(yè)協(xié)會日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年2月,國內汽車產銷量分別為150.3萬輛和145.5萬輛,同比分別增長4.2倍和3.6倍。對于產銷大幅增長原因,中汽協(xié)方面解釋為“一是去年2月受疫情影響導致產銷基數(shù)水平較低,二是當前市場需求仍在恢復”。
新能源汽車方面,今年2月新能源汽車產銷量分別為12.4萬輛和11萬輛,同比分別增長7.2倍和5.8倍。其中,純電動汽車產銷量分別為10.7萬輛和9.2萬輛,同比分別增長7.2倍和5.8倍;插電式混合動力汽車產銷量分別為1.6萬輛和1.7萬輛,同比分別增長7.4倍和5.9倍;燃料電池汽車產銷量分別為25輛和28輛。今年自主品牌乘用車終于擺脫市場份額持續(xù)減少的局面。數(shù)據(jù)顯示,今年前2個月,自主品牌乘用車銷量為136.2萬輛,市場份額為42.6%,同比增長3.1%,而德系、日系、韓系、法系合資品牌市場份額同比均有所減少。
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2021-2025年中國汽車貸款行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預測報告
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