3月30日，小米董事會正式批準(zhǔn)了這項決議：小米智能電動汽車項目正式立項。在昨天召開的小米發(fā)布會上，雷軍宣布小米電動汽車啟動，這將是他人生中最后一次重大創(chuàng)業(yè)項目，愿意壓上自己人生所有積累的戰(zhàn)績和聲譽，為小米汽車而戰(zhàn)。
3月30日，小米董事會正式批準(zhǔn)了這項決議：小米智能電動汽車項目正式立項。在昨天召開的小米發(fā)布會上，雷軍宣布小米電動汽車啟動，這將是他人生中最后一次重大創(chuàng)業(yè)項目，愿意壓上自己人生所有積累的戰(zhàn)績和聲譽，為小米汽車而戰(zhàn)。
雷軍表示，從今年1月15日開始調(diào)研造車。此前，雷軍曾兩次造訪馬斯克，對電動汽車產(chǎn)業(yè)非?？春茫^去也投了接近10家電動汽車產(chǎn)業(yè)公司。今年1月15號，小米董事會建議研究電動汽車前景。
電動汽車是新興科技的典型代表，隨著新能源行業(yè)的發(fā)展，如今純電動汽車迎來高速發(fā)展期。純電動汽車是以車載電源為動力，用電機驅(qū)動車輪行駛，符合道路交通、安全法規(guī)各項要求的車輛。由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小，其前景被廣泛看好，但當(dāng)前技術(shù)尚不成熟。
目前國內(nèi)市場上用柴油機發(fā)電，價格大致為3元/kWh，若用汽油機發(fā)電，供電價格估計為4元/kWh，即從鉛酸電機提供電能的價格大致和柴油機發(fā)電價格相等，僅僅從取得能量的成本來考慮，采用鉛酸電池比汽油機驅(qū)動有一定價格優(yōu)勢，但是由于它太過笨重，充電時間又長，因此只被廣泛用于車速小于50km/h的各種場地車、高爾夫球車、垃圾車、叉車以及電動自行車上。實踐證實鉛酸電池在這一低端產(chǎn)品市場上有較強的競爭力和實用性。
另外，值得注意的是電池是電動汽車發(fā)展的首要關(guān)鍵，汽車動力電池難在 "低成本要求"、"高容量要求"及"高安全要求"等三個要求上。氫鎳電池單位重量儲存能量比鉛酸電池多一倍，其它性能也都優(yōu)于鉛酸電池。
我國大城市的大氣污染已不能忽視，汽車排放是主要污染源之一，我國已有16個城市被列入全球大氣污染最嚴(yán)重的20個城市之中。我國現(xiàn)今人均汽車是每1000人平均10輛汽車，我國汽車持有量將成10倍地增加，石油進(jìn)口就成為大問題。因此在我國研究發(fā)展電動汽車不是一個臨時的短期措施，而是意義重大的、長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略考慮。
機構(gòu)預(yù)測到2028年電動汽車銷量將增至3000萬輛
2020年1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成111.9萬輛和110.9萬輛，其中產(chǎn)量同比下降0.1%，銷量同比增長3.9%。分車型看，純電動汽車產(chǎn)銷分別完成89萬輛和89.4萬輛，其中產(chǎn)量同比下降3.1%，銷量同比增長4.4%;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷分別完成22.8萬輛和21.4萬輛，同比分別增長13.8%和1.8%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成935輛和948輛，同比分別下降34.4%和29.1%。
隨著汽車制造商推出更多新產(chǎn)品來吸引消費者，中國的新能源汽車(以下簡稱NEV)市場明年有望反彈。不過，這需要更多的政策扶持。中國一直大力支持新能源汽車發(fā)展，并出臺了相關(guān)生產(chǎn)配額政策。但由于2019年新能源汽車補貼大幅削減，導(dǎo)致此類車輛價格攀升。充電基礎(chǔ)設(shè)施的改善將有助于新能源汽車在明年實現(xiàn)銷售復(fù)蘇。另外，隨著更多汽車制造商的加入，新能源汽車的價格不斷下降也將成為另一個主要推動因素。隨著電池技術(shù)的發(fā)展以及規(guī)模效應(yīng)的推動，電動汽車的成本有望在兩年左右迅速下降，遠(yuǎn)低于內(nèi)燃機車型。
根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2020年全球電動汽車(EV)銷量同比增長39%至310萬輛。相比之下，2020年整體乘用車市場銷量卻下降14%。Canalys預(yù)測，2028年，電動汽車的銷量將增加到3000萬輛;到2030年，電動汽車將占全球乘用車總銷量的近一半。
電動汽車行業(yè)研究報告在總結(jié)中國電動汽車行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時期的各方面因素，對行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。未來電動汽車行業(yè)將如何發(fā)展?請點擊查看中研普華研究院報告《2021-2026年電動汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告》。
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2021-2026年電動汽車市場發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查及供需格局分析預(yù)測報告
電動汽車研究報告對電動汽車行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的電動汽車資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過圖表、統(tǒng)計結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過程，或橫...
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特斯拉副總裁稱車輛失控是小概率事件 2021年電動汽車行業(yè)市場發(fā)展前景預(yù)測 
