開展2021年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng) 前3月8.38萬(wàn)輛新能源車被召回

• 2021年4月1日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 1355 89
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近日，工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國(guó)家能源局印發(fā)通知，部署于今年3至12月開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，并支持企業(yè)與電商、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等合作舉辦網(wǎng)絡(luò)購(gòu)車活動(dòng)。

開展2021年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)

近日，工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部、國(guó)家能源局印發(fā)通知，部署于今年3至12月開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，并支持企業(yè)與電商、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等合作舉辦網(wǎng)絡(luò)購(gòu)車活動(dòng)。

通知稱，在山西、吉林、河南、湖北、湖南、廣西、重慶、山東、江蘇、海南、四川和青島等地，選擇三四線城市、縣區(qū)舉辦若干場(chǎng)專場(chǎng)、巡展、企業(yè)活動(dòng)。鼓勵(lì)參加下鄉(xiāng)活動(dòng)的新能源汽車行業(yè)相關(guān)企業(yè)(以下簡(jiǎn)稱企業(yè))積極參與“雙品網(wǎng)購(gòu)節(jié)”，支持企業(yè)與電商、互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等合作舉辦網(wǎng)絡(luò)購(gòu)車活動(dòng)，通過網(wǎng)上促銷等方式吸引更多消費(fèi)者購(gòu)買。

通知還稱，鼓勵(lì)各地出臺(tái)更多新能源汽車下鄉(xiāng)支持政策，改善新能源汽車使用環(huán)境，推動(dòng)農(nóng)村充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。鼓勵(lì)參與下鄉(xiāng)活動(dòng)企業(yè)(名單見附件)研發(fā)更多質(zhì)量可靠、先進(jìn)適用車型，加大活動(dòng)優(yōu)惠力度，加強(qiáng)售后運(yùn)維服務(wù)保障。

前3月8.38萬(wàn)輛新能源車被召回

2021年至今，共5家新能源車企發(fā)出召回公告，合計(jì)召回汽車8.38萬(wàn)輛。其中，特斯拉、北汽新能源和小鵬汽車分別召回3.61萬(wàn)輛、3.2萬(wàn)輛和1.34萬(wàn)輛，分別占目前總量的43.1%、38.13%和15.98%。

需要關(guān)注的是，北汽新能源的召回活動(dòng)是“在國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查情況下開展的”。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)未來前景可觀

中國(guó)是全世界最大的電動(dòng)汽車制造大國(guó)和使用大國(guó)。電動(dòng)汽車從技術(shù)到品牌到制造到電池到充電，全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，每生產(chǎn)一臺(tái)電動(dòng)汽車對(duì)經(jīng)濟(jì)和GDP的貢獻(xiàn)，相當(dāng)于兩臺(tái)到三臺(tái)油車。中國(guó)一年大約生產(chǎn)2800萬(wàn)輛汽車，一輛車的成本假設(shè)10萬(wàn)元，如果汽車電子化的比例從10%提升到50%，這將催生一個(gè)新的萬(wàn)億產(chǎn)業(yè)。

據(jù)中國(guó)汽車業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，2020年12月份國(guó)內(nèi)新能源產(chǎn)銷均超過20萬(wàn)輛，再創(chuàng)歷史新高。2020年12月我國(guó)新能源汽車當(dāng)月產(chǎn)量為23.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55.7%。12月我國(guó)新能源車當(dāng)月銷量為24.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)49.5%。其中新能源乘用車產(chǎn)銷分別為21.4萬(wàn)輛和22.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)88.3%和76.9%。新能源乘用車細(xì)分品類中，插電混動(dòng)銷量3.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)81.4%;純電動(dòng)的銷量18.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)76.0%，新能源車產(chǎn)銷量均創(chuàng)歷史新高。2020年1-12月新能源汽車實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷總量分別為136.6萬(wàn)輛、136.7萬(wàn)輛，同比累計(jì)分別增長(zhǎng)7.5%和10.9%。剛剛過去的2020年，在新冠肺炎疫情蔓延全球的大背景下，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量逆勢(shì)上揚(yáng)，產(chǎn)銷量達(dá)到了136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛，連續(xù)6年位居全球首位。

“十四五”期間，科技部將加強(qiáng)新能源汽車科技方面的頂層設(shè)計(jì)和多學(xué)科融合，將在一批關(guān)鍵核心零部件，如車規(guī)級(jí)智能駕駛芯片、第三代功率半導(dǎo)體器件、車載操作系統(tǒng)、線控底盤等方面加大支持力度，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)的自主可控，在智能化、新能源汽車領(lǐng)域加快實(shí)現(xiàn)自立自強(qiáng)。

想要了解關(guān)于新能源汽車行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2025年中國(guó)新能源汽車行業(yè)全景調(diào)研與發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》。

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