銷售二手車隱瞞真實(shí)信息需三倍賠償 2021年中國二手車交易行業(yè)現(xiàn)狀調(diào)研

• 2021年4月11日 ZhouXun來源：央視財(cái)經(jīng)綜合 641 37
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律師對此表示，車輛的生產(chǎn)日期是非常重要的信息，它直接影響到二手車的價(jià)值，商家故意隱瞞真實(shí)的車輛生產(chǎn)信息構(gòu)成了欺詐，消費(fèi)者可以向商家主張三倍的賠償。

銷售二手車隱瞞真實(shí)信息需三倍賠償

近期，有網(wǎng)友表示，最近買了一輛2015年的二手車，維修的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車上有一張標(biāo)有車制造時(shí)間為2016年的銘牌，車的證書、保險(xiǎn)單上的信息都與它一致，她覺得這屬于欺詐，她該怎么辦?律師對此表示，車輛的生產(chǎn)日期是非常重要的信息，它直接影響到二手車的價(jià)值，商家故意隱瞞真實(shí)的車輛生產(chǎn)信息構(gòu)成了欺詐，消費(fèi)者可以向商家主張三倍的賠償。

二手車是指從公安交通管理機(jī)關(guān)辦理完注冊登記手續(xù)到機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前進(jìn)行交易并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的汽車(含三輪汽車、低速載貨汽車、掛車和摩托車)。二手車交易是指已登記注冊的機(jī)動車發(fā)生所有權(quán)轉(zhuǎn)移的商業(yè)活動。二手車交易市場是指依法設(shè)立，為買賣雙方提供二手車集中交易的場所和相關(guān)服務(wù)的企業(yè)。二手車交易主體包括經(jīng)紀(jì)商、經(jīng)銷商、拍賣公司。經(jīng)紀(jì)商是代理、撮合二手車交易，并從中收取傭金。經(jīng)銷商則是利用自有資金買入和賣出二手車賺取差價(jià)。經(jīng)銷商又包括主機(jī)廠的特許經(jīng)營經(jīng)銷商和獨(dú)立的二手車經(jīng)銷商。拍賣公司提供B2B的拍賣交易平臺，收取交易費(fèi)用。

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會的二手車交易數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)二手車交易量的43%集中在3-6年車齡的車輛，能明顯看出消費(fèi)者的換車周期較短。而我國汽車保有量從2011年以來一直呈現(xiàn)井噴態(tài)勢，汽車保有量的大幅增長也為二手車市場提供了大量的車源。中汽協(xié)預(yù)計(jì)到2020年，我國二手車交易量將突破2000萬輛，與新車交易規(guī)模的比例將達(dá)到1：1。

我國針對二手車市場出臺了相關(guān)的鼓勵政策。《國家汽車產(chǎn)業(yè)政策》和《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興規(guī)劃》均明確指出，要促進(jìn)二手車市場發(fā)展。為進(jìn)一步促進(jìn)二手車市場健康發(fā)展，現(xiàn)行二手車稅收政策將會被調(diào)整優(yōu)化，以體現(xiàn)出國家政策的引導(dǎo)，加快二手車流通，發(fā)揮二手車市場對新車市場的促進(jìn)作用，并不斷提高社會車輛的整體節(jié)能環(huán)保水平。

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會的二手車交易數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)二手車交易量的43%集中在3-6年車齡的車輛，能明顯看出消費(fèi)者的換車周期較短。而我國汽車保有量從2011年以來一直呈現(xiàn)井噴態(tài)勢，汽車保有量的大幅增長也為二手車市場提供了大量的車源。中汽協(xié)預(yù)計(jì)到2020年，我國二手車交易量將突破2000萬輛，與新車交易規(guī)模的比例將達(dá)到1：1。

近年來，二手車逐漸受到消費(fèi)者的青睞。2012-2015年的4年間，二手車交易額并沒有太大的增長，從2015年開始，電商開始全方位進(jìn)入二手車行業(yè)，風(fēng)投的跟進(jìn)是二手車電商廣告鋪天蓋地般襲來，使人們逐漸接受二手車。不管是交易量還是二手車單價(jià)都在上升，交易額也開始迎來爆發(fā)式增長。

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  2021-2025年中國二手車交易行業(yè)競爭分析及發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告

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