預(yù)計(jì)到2030年，我國(guó)新能源汽車(chē)保有量將達(dá)6420萬(wàn)輛。如果按照車(chē)樁比1:1的建設(shè)目標(biāo)計(jì)算，未來(lái)10年，我國(guó)充電樁建設(shè)存在6300萬(wàn)的缺口，預(yù)計(jì)將形成1.02萬(wàn)億元的充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)。
隨著新能源汽車(chē)推廣和普及，保有量提升的同時(shí)，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施作為必需的‘草料’卻總是供應(yīng)不足。為加快充電設(shè)施發(fā)展，2020年以來(lái)，多地陸續(xù)出臺(tái)了充電基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)政策，引導(dǎo)充電設(shè)施行業(yè)合理化推進(jìn)，逐步將政策重點(diǎn)由充電設(shè)施建設(shè)轉(zhuǎn)向場(chǎng)站運(yùn)營(yíng)，為充電設(shè)施發(fā)展提速。
未來(lái)10年我國(guó)充電樁建設(shè)存在6300萬(wàn)的缺口
隨著三大造車(chē)勢(shì)力的不斷發(fā)力，新能源汽車(chē)每年以超百萬(wàn)輛的速度在增長(zhǎng)。根據(jù)公安部統(tǒng)計(jì)，截至2020年12月，新能源汽車(chē)保有量達(dá)492萬(wàn)輛。在近500萬(wàn)的量級(jí)下，電池續(xù)航、充電樁數(shù)量以及充電時(shí)間等逐漸成為行業(yè)的共同問(wèn)題。據(jù)中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，截至2020年12月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為168.1萬(wàn)臺(tái)，若按照這一數(shù)據(jù)計(jì)算，目前的車(chē)樁比約為2.9：1，這與2015年發(fā)改委等發(fā)布的《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》中提出的2020年車(chē)樁比達(dá)到1：1的目標(biāo)還有差距，但與2015年的6.4：1相比，已有較大改善，車(chē)樁比正逐步趨于穩(wěn)定。
根據(jù)2020年國(guó)務(wù)院發(fā)布的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021~2035)》，預(yù)計(jì)到2030年，我國(guó)新能源汽車(chē)保有量將達(dá)6420萬(wàn)輛。如果按照車(chē)樁比1:1的建設(shè)目標(biāo)計(jì)算，未來(lái)10年，我國(guó)充電樁建設(shè)存在6300萬(wàn)的缺口，預(yù)計(jì)將形成1.02萬(wàn)億元的充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)。
充電樁運(yùn)營(yíng)格局尚有較大的開(kāi)發(fā)空間
充電樁作為一個(gè)萬(wàn)億級(jí)的市場(chǎng)，在充電樁運(yùn)營(yíng)格局被頭部企業(yè)占領(lǐng)的情況下，尚有較大的開(kāi)發(fā)空間，一些公司紛紛找尋進(jìn)入充電樁領(lǐng)域的細(xì)分領(lǐng)域，進(jìn)行市場(chǎng)爭(zhēng)奪，如高德地圖通過(guò)推出高德充電地圖切入充電樁運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域，滴滴出行推出小桔充電進(jìn)入充電樁運(yùn)營(yíng)服務(wù)，華為推出充電樁企業(yè)生態(tài)路線(xiàn)圖計(jì)劃，寧德時(shí)代通過(guò)成立合資公司快卜新能源入局充電樁運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域等，這些新進(jìn)入者，可能會(huì)給充電樁產(chǎn)業(yè)的生態(tài)模式帶來(lái)改變，對(duì)行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。
截止到2019年年底，全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)個(gè)的共有8家，分別為：特來(lái)電運(yùn)營(yíng)15.2萬(wàn)個(gè)、星星充電運(yùn)營(yíng)13.0萬(wàn)個(gè)、國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)8.8萬(wàn)個(gè)、云快充運(yùn)營(yíng)4.0萬(wàn)個(gè)、依威能源運(yùn)營(yíng)2.5萬(wàn)個(gè)、上汽安悅運(yùn)營(yíng)1.8萬(wàn)個(gè)、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)1.4萬(wàn)個(gè)、深圳車(chē)電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)1.3萬(wàn)個(gè)。這8家運(yùn)營(yíng)商占總量的90.2%，其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的9.8%。
中國(guó)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，目前的充電樁運(yùn)營(yíng)主要集中在行業(yè)頭部企業(yè)。截至2020年12月，特來(lái)電、星星充電、國(guó)家電網(wǎng)、云快充、依威能源、上汽安悅、深圳電網(wǎng)、中國(guó)普天、萬(wàn)馬愛(ài)充運(yùn)營(yíng)的充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)，占充電樁總量的91.6%，其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的8.4%。
想了解充電樁行業(yè)更多內(nèi)容詳情請(qǐng)點(diǎn)擊查看《2020-2025年中國(guó)充電樁行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告》。
2020-2025年中國(guó)充電樁行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告
2019年電動(dòng)汽車(chē)的公共充電樁數(shù)量躍升60%，是過(guò)去三年來(lái)最大增幅，并超過(guò)了電動(dòng)汽車(chē)本身的銷(xiāo)量增幅。具體來(lái)說(shuō)，全球慢充和快充充電樁數(shù)量達(dá)到86.2萬(wàn)個(gè)，中國(guó)占有其中60%份額。阻礙新能源汽車(chē)普...
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