據(jù)路透社報(bào)道,隨著日前遭黑客攻擊的全美最大輸油管道系統(tǒng)開(kāi)始恢復(fù)運(yùn)營(yíng),當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日,困擾美國(guó)東岸地區(qū)的汽油短缺問(wèn)題慢慢緩解,有一千多家加油站收到汽油供應(yīng)。根據(jù)追蹤企業(yè)GasBuddy統(tǒng)計(jì),在南卡羅萊納州、馬里蘭州、維吉尼亞州、佐治亞州,沒(méi)有油的加油站數(shù)量少于一
據(jù)路透社報(bào)道,隨著日前遭黑客攻擊的全美最大輸油管道系統(tǒng)開(kāi)始恢復(fù)運(yùn)營(yíng),當(dāng)?shù)貢r(shí)間16日,困擾美國(guó)東岸地區(qū)的汽油短缺問(wèn)題慢慢緩解,有一千多家加油站收到汽油供應(yīng)。根據(jù)追蹤企業(yè)GasBuddy統(tǒng)計(jì),在南卡羅萊納州、馬里蘭州、維吉尼亞州、佐治亞州,沒(méi)有油的加油站數(shù)量少于一半。但在華盛頓特區(qū),大約80%的加油站依然無(wú)油可加。北卡羅萊納州仍有逾半數(shù)加油站無(wú)油可賣(mài)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日,美國(guó)汽油需求較8日下滑將近15%,因?yàn)樗緳C(jī)減少了囤油。
數(shù)據(jù)顯示,目前美國(guó)佛羅里達(dá)州、阿拉巴馬州和南卡羅來(lái)納州的許多加油站也報(bào)告燃油已用盡。在亞特蘭大,每5個(gè)加油站中就有1個(gè)在11日傍晚已經(jīng)用盡燃油。美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì)稱(chēng),11日,全美汽油零售價(jià)上升至2.985美元,刷新了近六年來(lái)的最高水平。未來(lái)汽油市場(chǎng)行情如何?
近幾年,國(guó)內(nèi)供給側(cè)改革加快,石油去產(chǎn)能效果明顯,石油行業(yè)淘汰了落后產(chǎn)能,石油的生產(chǎn)、銷(xiāo)售的效率有了較大的提高,未來(lái)石油化工設(shè)備行業(yè)的銷(xiāo)售收入會(huì)小幅上漲。
最新國(guó)際油價(jià):截至5月8日收盤(pán),紐約商品交易所6月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲0.19美元,漲幅為0.29%,收于每桶64.90美元;7月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲0.19美元,漲幅為0.28%,收于每桶68.28美元。
美國(guó)石油協(xié)會(huì)(API)公布的數(shù)據(jù)顯示,截至4月30日當(dāng)周,原油庫(kù)存減少768.8萬(wàn)桶,汽油庫(kù)存減少530.8萬(wàn)桶,餾分油庫(kù)存減少345.3萬(wàn)桶。三大庫(kù)存均遠(yuǎn)超預(yù)期。
根據(jù)國(guó)家發(fā)展改革委國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整要求,按照成品油價(jià)格形成機(jī)制,北京市汽、柴油最高零售價(jià)格自2021年4月28日24時(shí)起,每噸分別提高100元和95元;89號(hào)汽油由每升6.17元調(diào)整為6.25元,提高0.08元;92號(hào)汽油由每升6.60元調(diào)整為6.68元,提高0.08元;95號(hào)汽油由每升7.02元調(diào)整為7.11元,提高0.09元;0號(hào)柴油由每升6.26元調(diào)整為6.34元,提高0.08元。
各成品油零售企業(yè)可在不超過(guò)最高零售價(jià)格的前提下,自主制定具體零售價(jià)格。本市汽、柴油最高批發(fā)價(jià)格,合同約定由供方配送到零售企業(yè)的,按照最高零售價(jià)每噸扣減300元確定;合同未約定配送的,按照最高零售價(jià)每噸扣減300元和運(yùn)雜費(fèi)(最高零售價(jià)格的1%)確定。
2020年是中國(guó)環(huán)保政策密集落地期,監(jiān)管愈加嚴(yán)苛,化工行業(yè)環(huán)保壓力進(jìn)一步增加。短期來(lái)看,企業(yè)面臨環(huán)保成本提高的壓力,將加速落后的中小產(chǎn)能退出。長(zhǎng)期來(lái)看,將加快傳統(tǒng)化工向高端化、集群化、基地化、綠色化發(fā)展的步伐,向高質(zhì)量發(fā)展邁進(jìn)。
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