特斯拉公司召回部分進(jìn)口汽車(chē) 2021國(guó)產(chǎn)品牌新能源汽車(chē)銷(xiāo)量趨勢(shì)分析

• 2021年6月4日 HuangJiang來(lái)源：新浪 1429 94
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特斯拉公司召回部分進(jìn)口汽車(chē)。共涉及因安全帶頂部固定螺栓缺陷召回的311輛進(jìn)口Model 3及因涉及制動(dòng)卡鉗螺栓緊固缺陷的423輛進(jìn)口Model 3。同樣因制動(dòng)卡鉗螺栓緊固缺陷，特斯拉于6月2日宣布在美召回涉及部分2019至2021款Model 3和2020至2021款Model Y，共計(jì)近6,000輛

特斯拉公司召回部分進(jìn)口汽車(chē)

日前，特斯拉汽車(chē)(北京)有限公司根據(jù)《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自即日起召回車(chē)輛。共涉及因安全帶頂部固定螺栓缺陷召回的311輛進(jìn)口Model 3及因涉及制動(dòng)卡鉗螺栓緊固缺陷的423輛進(jìn)口Model 3。

其中包括2019年1月12日至2019年11月20日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口Model 3電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)311輛。2019年2月2日至2019年11月20日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口Model 3電動(dòng)汽車(chē)，共計(jì)423輛。

同樣因制動(dòng)卡鉗螺栓緊固缺陷，特斯拉于6月2日宣布在美召回涉及部分2019至2021款Model 3和2020至2021款Model Y，共計(jì)近6,000輛缺陷車(chē)輛。

目前，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)輿論風(fēng)波不斷，除了層出不窮的“剎車(chē)失靈”質(zhì)疑外，近日，特斯拉又被曝出應(yīng)急開(kāi)關(guān)把手失靈，車(chē)主被困車(chē)內(nèi)險(xiǎn)窒息的問(wèn)題。

特斯拉汽車(chē)的召回對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展有什么影響?

新能源汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀。2020年12月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成23.5萬(wàn)輛和24.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)55.7%和49.5%。分車(chē)型看，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成20.3萬(wàn)輛和21.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)55.2%和47.5%;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成3.2萬(wàn)輛和3.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)69.2%和71.6%;燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成264輛和229輛，同比分別下降81.3%和83.7%。

2020年1-12月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成136.6萬(wàn)輛和136.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)7.5%和10.9%。分車(chē)型看，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成110.5萬(wàn)輛和111.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)5.4%和11.6%;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成26萬(wàn)輛和25.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)18.5%和8.4%;燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均完成0.1萬(wàn)輛，同比分別下降57.5%和56.8%。

截至2020年，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量已連續(xù)6年位居全球第一，累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)550萬(wàn)輛。今年1至3月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成53.3萬(wàn)輛和51.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)3.2倍和2.8倍，銷(xiāo)量再創(chuàng)新高。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，2021年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量有望超過(guò)180萬(wàn)輛，良好的發(fā)展勢(shì)頭將延續(xù)。

國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》提出，2025年，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量要達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的20%左右。而乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2020年中國(guó)新能源汽車(chē)的市場(chǎng)滲透率僅為5.8%。2021年1至3月，新能源汽車(chē)市場(chǎng)滲透率為8.6%，雖較2020年有明顯提升，但距離20%的目標(biāo)還有一定空間。

5月國(guó)產(chǎn)品牌新能源汽車(chē)銷(xiāo)量

今年，新能源汽車(chē)交付量陡增，特別是造車(chē)新勢(shì)力到了允諾的交付期，交付量大幅上漲。6月初，5月的銷(xiāo)量逐步明朗，不少新能源企業(yè)都公布了旗下車(chē)型銷(xiāo)量大漲的消息。

蔚來(lái)汽車(chē)公布5月份銷(xiāo)量。據(jù)悉，蔚來(lái)在2021年5月交付6711輛汽車(chē)，同比增長(zhǎng) 95.3%。其中其中包括1412輛ES8，交付3017輛ES6，以及2282輛EC6。目前，未來(lái)ES8、ES6、EC6累計(jì)交付量達(dá)109514輛。整個(gè)品牌的銷(xiāo)量也突破了10萬(wàn)大關(guān)。

此外，6月1日，小鵬汽車(chē)也公布了5月銷(xiāo)量成績(jī)。小鵬汽車(chē)5月交付量5686輛，較去年同期增漲483%。其中，小鵬P7的5月銷(xiāo)量達(dá)到3797輛。此外G3交付1889輛，同比增長(zhǎng)129%。截至今年5月底，小鵬汽車(chē)本年度累計(jì)交付量達(dá)到24173輛，是去年同期的5倍。

隨著小鵬P7的上市，小鵬也迎來(lái)了真正有實(shí)力和走量的車(chē)型走入市場(chǎng)，小鵬P7將在未來(lái)很長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)領(lǐng)軍小鵬品牌，其憑借出眾的造型和大尺寸以及長(zhǎng)續(xù)航成為市場(chǎng)上一個(gè)新的中端新能源純電轎車(chē)的選擇。

去年11月，國(guó)務(wù)院發(fā)布的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》中提出，2025年我國(guó)新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售量要達(dá)到汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)售總量的20%左右;今年前四個(gè)月，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量與銷(xiāo)量分別完成75萬(wàn)輛、73.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)分別達(dá)2.6倍、2.5倍，呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。5月28日，中汽協(xié)會(huì)副總工程師許海東預(yù)測(cè)，今年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到200萬(wàn)輛。

欲了解更多中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展分析，可點(diǎn)擊中研普華《2021-2025年中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景調(diào)研與競(jìng)爭(zhēng)格局分析報(bào)告》

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  2020年12月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成23.5萬(wàn)輛和24.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)55.7%和49.5%。分車(chē)型看，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成20.3萬(wàn)輛和21.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)55.2%和47.5%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)...

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