由于受芯片短缺影響,德國(guó)汽車制造商戴姆勒和大眾將削減部分工廠的工作時(shí)間。戴姆勒的一位發(fā)言人表示,該公司本周將削減其位于不來梅和拉施塔特的德國(guó)工廠的工作時(shí)間。
據(jù)報(bào)道,由于受芯片短缺影響,德國(guó)汽車制造商戴姆勒和大眾將削減部分工廠的工作時(shí)間。戴姆勒的一位發(fā)言人表示,該公司本周將削減其位于不來梅和拉施塔特的德國(guó)工廠的工作時(shí)間。大眾的一名發(fā)言人表示,下周,該公司將削減其沃爾夫斯堡工廠的工作時(shí)長(zhǎng)。據(jù)悉,這不是戴姆勒第一次削減員工的工作時(shí)間。此前,在今年4月份,該公司曾表示,由于芯片短缺沖擊了全球汽車生產(chǎn),它將削減多達(dá)1.85萬名員工的工作時(shí)間,并將暫停德國(guó)兩家工廠的生產(chǎn)。
根據(jù)相關(guān)報(bào)告指出,芯片短缺已影響到全球169個(gè)行業(yè),包括手機(jī)、汽車、空調(diào)等行業(yè)。
目前現(xiàn)階段全球缺芯的情況不容樂觀,由于諸多不可抗因素導(dǎo)致芯片產(chǎn)能和供貨能力受限,恰逢4G向5G轉(zhuǎn)型過渡的特殊時(shí)期,手機(jī)廠商對(duì)5G芯片的需求激增,導(dǎo)致原本就供貨不足的芯片變得更加緊缺。
與此同時(shí),中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)正迅速發(fā)展。根據(jù)中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)本月透露的數(shù)據(jù),2020年中國(guó)大陸集成電路產(chǎn)業(yè)銷售收入預(yù)期將接近9000億元。而國(guó)際半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)全球副總裁、中國(guó)區(qū)總裁居龍預(yù)測(cè),2021年中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)將取得24%的成長(zhǎng),市場(chǎng)規(guī)模達(dá)677億美元,增速位于全球首位。市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)IC Insights此前預(yù)測(cè)稱,中國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)能將在2022年超過韓國(guó),位居第二。從2019年到2024年,預(yù)計(jì)中國(guó)生產(chǎn)能力年均增長(zhǎng)率最高。
世界半導(dǎo)體貿(mào)易統(tǒng)計(jì)協(xié)會(huì)(WSTS)預(yù)計(jì),在去年增長(zhǎng)6.8%之后,全球半導(dǎo)體市場(chǎng)的規(guī)模,在今年的增長(zhǎng)率將達(dá)到19.7%,遠(yuǎn)高于去年,市場(chǎng)規(guī)模則將達(dá)到5272億美元。
WSTS還預(yù)計(jì),全球半導(dǎo)體市場(chǎng)的規(guī)模,在明年還將進(jìn)一步擴(kuò)大,預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)8.8%,市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到5730億美元。
根據(jù)中國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2015-2020 年我國(guó)集成電路市場(chǎng)規(guī)模呈逐年增加趨勢(shì)。2020 年我國(guó)集成電路市場(chǎng)規(guī)模為 8848 億元,較 2019 年增加 17.00%。
近年來,隨著新能源汽車的不斷普及,以及智能化、網(wǎng)聯(lián)化等技術(shù)在汽車領(lǐng)域的快速拓展,對(duì)車載芯片的數(shù)量和質(zhì)量又提出了更高要求。特別是在新能源汽車中,電池管理、行駛控制、主動(dòng)安全、自動(dòng)駕駛等系統(tǒng)都需要芯片。而且,在新能源汽車電氣化、智能化程度越來越高的情況下,其對(duì)于芯片的算力、功耗、體積等方面的要求也更高。
預(yù)計(jì)到2030年,一輛智能電動(dòng)汽車的電子元器件成本將會(huì)占到整車成本的50%。與之相對(duì)應(yīng),2019年汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)約為400億美元,2040年將有望達(dá)到2000億美元,年均復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)7.7%。有專家預(yù)計(jì),2025年汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模有望超過1000億美元,占全球半導(dǎo)體市場(chǎng)規(guī)模的比例有望達(dá)到15%。
需求端上,國(guó)外媒體報(bào)道,受益于居家辦公、娛樂及學(xué)習(xí)設(shè)備需求的增加,加之5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、5G設(shè)備需求增加及其他產(chǎn)品需求的回升,對(duì)半導(dǎo)體零部件的需求也明顯增加,汽車、智能手機(jī)、家電等領(lǐng)域半導(dǎo)體部件的供應(yīng),已跟不上需求。因此,半導(dǎo)體下游需求的景氣度仍將持續(xù)。
想要了解更多有關(guān)芯片行業(yè)的發(fā)展前景,請(qǐng)查閱《2021-2025年中國(guó)芯片行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。
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2021-2025年中國(guó)芯片行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析及發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告
集成電路英語:integrated circuit,縮寫作 IC;或稱微電路(microcircuit)、微芯片(microchip)、晶片/芯片(chip)在電子學(xué)中是一種將電路(主要包括半導(dǎo)體設(shè)備,也包括被動(dòng)組件等)小型...
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