國家鐵路上半年發(fā)送貨物18.45億噸 鐵路運輸行業(yè)現(xiàn)狀分析

• 2021年7月9日 ZhouJiaLiang來源：新浪 東方財富網(wǎng) 新民晚報 837 51
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今年上半年，鐵路部門認(rèn)真貫徹落實中央大力發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)、調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)的部署要求，充分運用高鐵成網(wǎng)后釋放的既有線貨運能力，推動鐵路貨運量持續(xù)穩(wěn)步增長，有效助力經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。1至6月份，國家鐵路發(fā)送貨物18.45億噸，同比增加1.5億噸、增長8.91

今年上半年，鐵路部門認(rèn)真貫徹落實中央大力發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)、調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)的部署要求，充分運用高鐵成網(wǎng)后釋放的既有線貨運能力，推動鐵路貨運量持續(xù)穩(wěn)步增長，有效助力經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。1至6月份，國家鐵路發(fā)送貨物18.45億噸，同比增加1.5億噸、增長8.9%，日均裝車16.8萬車，同比增加1.55萬車、增長10.2%。

鐵路運輸行業(yè)市場分析

截至2020年底，我國高速鐵路運營里程達(dá)3.79萬公里，較2015年末的1.98萬公里增長近1倍，穩(wěn)居世界第一。另外，據(jù)國鐵集團(tuán)方面透露，“八縱八橫”主骨架已搭建七成以上，全國高鐵網(wǎng)已覆蓋94.7%的100萬以上人口城市。

2019年9月，中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》。這一文件指出，從2021年到本世紀(jì)中葉，我國將分兩個階段推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)。其中，到2035年，基本建成交通強(qiáng)國;到本世紀(jì)中葉，全面建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國。

隨著我國鐵路網(wǎng)絡(luò)覆蓋面的不斷提升以及高鐵給人們生活帶來的便捷，越來越多的人選擇鐵路出行，2014年以來，我國鐵路旅客發(fā)送量持續(xù)提升，2019年，全國鐵路旅客運輸量達(dá)到366002萬人，同比增長8.4%，整體增速有所下滑。2020年全國鐵路旅客發(fā)送量完成22.03億人，同比下降39.8%;到2021年1-2月全國鐵路累計旅客發(fā)送量為3.00億人，同比下降2.6%。

貨運方面，國內(nèi)貨物運輸對公路的依賴較大，鐵路運輸潛力有待進(jìn)一步開發(fā)。2014-2016年，我國鐵路貨運總發(fā)送量呈現(xiàn)下降趨勢，2016年，全年鐵路貨運發(fā)送量為333186萬噸，創(chuàng)近年新低。2018年10月國務(wù)院辦公廳印發(fā)《推進(jìn)運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動計劃(2018-2020年)》，對鐵路、水運、公路、多式聯(lián)運、城市配送、信息資源六個方面提出具體的發(fā)展要求，推進(jìn)落實貨運結(jié)構(gòu)調(diào)整的發(fā)展方向。2017-2019年鐵路貨運發(fā)送量有所回升，2019年鐵路貨運增量行動開局良好、成效顯著，全國鐵路貨運總發(fā)送量完成43.89 億噸，比上年增加2.96 億噸，增長7.2%。其中，國家鐵路34.40 億噸，比上年增長7.8%。國家政策明確提出到2020年，全國貨物運輸結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，減少公路運輸量，增加鐵路運輸量，減少公路特別是大宗產(chǎn)品公路貨運量，提高沿海港口集裝箱鐵路集疏港比例。

根據(jù)《鐵路“十三五”發(fā)展規(guī)劃》，預(yù)計2020年全國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到15萬公里，其中高速鐵路營業(yè)里程為3萬公里，復(fù)線率和電氣化率分別達(dá)到60%和70%左右，基本形成布局合理、覆蓋廣泛、層次分明、安全高效的鐵路網(wǎng)絡(luò)。全國鐵路網(wǎng)基本覆蓋城區(qū)常住人口20萬以上城市，高速鐵路網(wǎng)覆蓋80%以上的大城市。

從國家鐵路局公布的2020年底全國鐵路實際發(fā)展情況來看，受疫情等因素影響，營業(yè)里程、鐵路復(fù)線率、旅客發(fā)送和周轉(zhuǎn)量四大指標(biāo)并未實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。但貨運量指標(biāo)完成情況較好，受疫情影響較小。

中國未來一段很長時期，將進(jìn)入城鎮(zhèn)化和區(qū)域化不斷加快的發(fā)展時期。城鎮(zhèn)化和區(qū)域化對交通的通達(dá)性提出了更高的要求。工作生活的同城化、舒適化對通達(dá)性提出了更多的要求，而且高速鐵路是提供這種服務(wù)的最好方式之一。

想要了解更多鐵路運輸行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2021-2026年鐵路運輸行業(yè)競爭格局及“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告》。

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