百度智能汽車預(yù)計(jì)2023年面世 2021智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展現(xiàn)狀及投資規(guī)模預(yù)測

• 2021年7月11日 WuYaNan來源：中研網(wǎng) 455 23
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7月8日，百度創(chuàng)始人李彥宏在2021世界人工智能大會(huì)中表示，智能汽車未來更像機(jī)器人，或者說，未來主流機(jī)器人的長相，更像智能汽車，百度的智能汽車正在研發(fā)當(dāng)中，預(yù)計(jì)2023年面世。

百度智能汽車預(yù)計(jì)2023年面世

近日，WAIC2021召開，大會(huì)承載著全球化、專業(yè)化、綜合性以及世界級(jí)人工智能大會(huì)的使命，是人工智能、軟件、半導(dǎo)體、汽車、新能源、通訊等諸多產(chǎn)業(yè)的匯聚點(diǎn)。近兩年，智能汽車賽道吸引了大批投資者進(jìn)入，百度就在其中。

7月8日，百度創(chuàng)始人李彥宏在2021世界人工智能大會(huì)中表示，智能汽車未來更像機(jī)器人，或者說，未來主流機(jī)器人的長相，更像智能汽車，百度的智能汽車正在研發(fā)當(dāng)中，預(yù)計(jì)2023年面世。據(jù)了解，今年初，百度宣布與吉利控股正式組建一家智能汽車公司。6月1日，集度汽車CEO夏一平在百度與吉利合資智能汽車公司集度汽車在北京舉辦媒體溝通會(huì)上曾表示，集度汽車將以概念量產(chǎn)車的形式亮相2022年北京車展。

在全球汽車產(chǎn)業(yè)智能化需求不斷涌現(xiàn)，智能出行服務(wù)需求層出不窮的今天，商湯科技智能汽車業(yè)務(wù)經(jīng)過 5 年塬創(chuàng) AI 技術(shù)積累和豐富行業(yè)實(shí)踐，形成了以 SenseCore 商湯 AI 大裝置為基石，由 SenseAuto Pilot 絕影智能駕駛解決方案、SenseAuto Cabin 絕影智能車艙解決方案以及 SenseAuto Connect 絕影路云感知平臺(tái)叁大方案共同構(gòu)成的全棧體系，將協(xié)同生態(tài)伙伴共創(chuàng)新局，加速實(shí)現(xiàn) “聰明的車” 與 “智慧的路”，同時(shí)賦能 V2X 場景的創(chuàng)新與應(yīng)用。

自動(dòng)駕駛依托AI技術(shù)革新發(fā)展

自動(dòng)駕駛發(fā)展的相關(guān)政策意在推動(dòng)交通發(fā)展提高質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變。自動(dòng)駕駛作為當(dāng)下汽車行業(yè)最為前沿的技術(shù)，也是人工智能的主要應(yīng)用場景之一。無論是美國、中國，還是歐盟、日本、韓國;無論是谷歌、百度，還是福特、通用、寶馬等都加快在汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局。谷歌獨(dú)立子公司W(wǎng)aymo、通用Cruise、Uber等世界知名的自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)企業(yè)，技術(shù)領(lǐng)先，代表了最前沿的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

基于自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)⑹侨斯ぶ悄芗夹g(shù)在現(xiàn)實(shí)世界中的最大規(guī)模應(yīng)用的廣闊前景。近年來國內(nèi)外各大車企、互聯(lián)網(wǎng)巨頭紛紛加速布局汽車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，甚至傳統(tǒng)零售巨頭也跨界入局。隨著自動(dòng)駕駛車型將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市，2021年有望迎來自動(dòng)駕駛爆發(fā)元年。自動(dòng)駕駛行業(yè)潛在市場規(guī)模近期超千億元級(jí)別，遠(yuǎn)期達(dá)萬億元級(jí)別。

車企紛紛布局自動(dòng)駕駛新技術(shù)

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2020年，我國新能源汽車銷量約為136.7萬輛，同比增長10.9%。新能源乘用車年銷量的高增速，使得中國成為全球最大的新能源汽車消費(fèi)市場?！靶滤幕钡牡絹泶呱嚿a(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，車企紛紛加碼布局新技術(shù)。除了北汽新能源推出高端電動(dòng)品牌ARCFOX之外，中國一汽力推紅旗品牌高端化，長安汽車聯(lián)合華為、寧德時(shí)代將打造高端電動(dòng)車品牌，東風(fēng)汽車推高端電動(dòng)智能品牌嵐圖汽車，上汽集團(tuán)聯(lián)合張江高科、阿里巴巴打造智己汽車，長城汽車宣布進(jìn)入“科技造車”新時(shí)代……幾乎所有自主品牌都在努力實(shí)現(xiàn)品牌向上。

中國智能汽車市場規(guī)模預(yù)測

對(duì)于智能汽車企業(yè)來說，部分智能汽車行業(yè)相關(guān)企業(yè)或團(tuán)隊(duì)會(huì)因資金鏈斷裂、供應(yīng)鏈匱乏、人才供給不足、制造問題、目的性不純粹等種種塬因，大浪淘沙中被淘汰。博弈之后，智能汽車行業(yè)競爭格局初定。預(yù)計(jì)2022年中國智能汽車市場規(guī)模將達(dá)到1300億元人民幣。

汽車產(chǎn)業(yè)作為我國國民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，在打造中國品牌的進(jìn)程中肩負(fù)重任，而隨著我國科技、經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展壯大，我國自主品牌依托多年的工業(yè)基礎(chǔ)、技術(shù)創(chuàng)新、人力資源積累，努力打造品質(zhì)一流，技術(shù)先進(jìn)的自主品牌。5G即將全面覆蓋，智能汽車技術(shù)的不斷創(chuàng)新，自動(dòng)駕駛技術(shù)日益成熟，汽車共享等新的商業(yè)模式又為智能汽車帶來了更廣泛的應(yīng)用前景。

智能汽車行業(yè)報(bào)告在總結(jié)中國行業(yè)發(fā)展歷程的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)期的各方面因素，對(duì)行業(yè)的發(fā)展趨勢給予了細(xì)致和審慎的預(yù)測論證。未來智能汽車行業(yè)將如何發(fā)展?請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2020-2025年中國智能汽車行業(yè)市場全景調(diào)研與投資前景預(yù)測報(bào)告》。

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  2020-2025年中國智能汽車行業(yè)市場全景調(diào)研與投資前景預(yù)測報(bào)告

  為了實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國的戰(zhàn)略目標(biāo)，抓住新時(shí)代汽車產(chǎn)業(yè)變革的機(jī)會(huì)，滿足人民日益增長的美好生活需求。國家出臺(tái)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等相關(guān)政策，來鼓勵(lì)支持智能汽車行業(yè)的發(fā)展。2020年北京、上海...

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