上半年新能源汽車產(chǎn)銷量同比增長2倍 國內(nèi)汽車市場格局變化分析

• 2021年7月14日 YeYuJuan來源：人民網(wǎng) 1411 93
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展節(jié)能汽車是推動節(jié)能減排的有效舉措。目前能源和環(huán)境問題日益嚴重，社會輿論壓力空前，大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車是解決能源環(huán)境問題的有效途徑，同時也是實現(xiàn)國家生態(tài)文明建設的有力舉措。

上半年新能源汽車產(chǎn)銷量同比增長2倍

日前，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布6月汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況，數(shù)據(jù)顯示，2021年6月，受到車用芯片短缺、原材料價格上漲等不利因素影響，我國汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)同比下降，但新能源汽車產(chǎn)銷量依舊保持高速增長，上半年產(chǎn)銷同比增長2倍。

具體來看，6月，汽車產(chǎn)銷分別完成194.3萬輛和201.5萬輛，同比分別下降16.5%和12.4%。1-6月，汽車產(chǎn)銷分別完成1256.9萬輛和1289.1萬輛，同比分別增長24.2%和25.6%。

汽車市場變化格局分析

新能源汽車產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展節(jié)能汽車是推動節(jié)能減排的有效舉措。目前能源和環(huán)境問題日益嚴重，社會輿論壓力空前，大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車是解決能源環(huán)境問題的有效途徑，同時也是實現(xiàn)國家生態(tài)文明建設的有力舉措。在我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進程中，工信部作為牽頭單位制定了多項相關政策，為示范推廣節(jié)能與新能源汽車起到了很大的推動作用。節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開工信部的支持。

中國本身是互聯(lián)網(wǎng)消費大國，在新四化的趨勢下，自主品牌是完全有能力去建立先發(fā)優(yōu)勢和競爭優(yōu)勢的。事實上，現(xiàn)在新能源汽車的智能化體驗、用戶喜愛等很多方面自主品牌都強于合資品牌和外資品牌。

在筑牢新能源車險風險保障“防汛堤”方面，除了完善監(jiān)管規(guī)定系統(tǒng)外，業(yè)內(nèi)人士亦從深入研究新能源車風險特征、加強科技應用和保險責任等方面提出建議。新能源仍然是汽車銷售里的亮色，2021年新能源車有望增長40%。

隨著新能源汽車滲透率的不斷提高，汽車市場將發(fā)生明顯改變：一是能源使用結構將產(chǎn)生改變，綠色能源利用率大大提高;二是電池、電機等新材料供給將達到新的平衡，形成供給的重要保障能力;三是充換電基礎設施布局顯著擴大，充電設施智能化將得到普及;四是新能源汽車相關配套政策、法規(guī)、標準體系將更加完善、健全。

新能源汽車市場前景可期

最新數(shù)據(jù)顯示，我國新能源汽車保有量達到約580萬輛，約占全球新能源汽車總量的50%。廣闊的市場前景吸引了全球汽車巨頭參與競逐。

在“碳達峰、碳中和”風口之上，我國新能源汽車的市場滲透率在3月突破10%關口，5月進一步增長到11.4%。新能源汽車市場蛋糕很大，在新能源車的賽道上，中國品牌既有先發(fā)優(yōu)勢，又有核心技術。

欲了解新能源汽車行業(yè)具體詳情可點擊查看《2021-2026年中國新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景戰(zhàn)略及投資風險預測分析報告》。

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