今年上半年,交通投資規(guī)模持續(xù)高位運(yùn)行,貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量保持較快增長(zhǎng),客運(yùn)量延續(xù)恢復(fù)態(tài)勢(shì),客運(yùn)結(jié)構(gòu)也在進(jìn)一步加速優(yōu)化,鐵路民航客運(yùn)量占比持續(xù)提高,中心城市軌道交通客運(yùn)量已恢復(fù)到疫情前的水平。
今年上半年,交通投資規(guī)模持續(xù)高位運(yùn)行,貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量保持較快增長(zhǎng),客運(yùn)量延續(xù)恢復(fù)態(tài)勢(shì),客運(yùn)結(jié)構(gòu)也在進(jìn)一步加速優(yōu)化,鐵路民航客運(yùn)量占比持續(xù)提高,中心城市軌道交通客運(yùn)量已恢復(fù)到疫情前的水平。
統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,上半年,全國(guó)完成交通固定資產(chǎn)投資1.5萬(wàn)億元,比2020年同期增長(zhǎng)8.3%。其中,公路水路完成投資1.2萬(wàn)億元,比2020年同期增長(zhǎng)13.3%,比2019年同期增長(zhǎng)22.2%。
此外,營(yíng)業(yè)性客運(yùn)量降幅進(jìn)一步收窄;完成營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量247.5億噸,比2020年同期增長(zhǎng)24.6%,比2019年同期增長(zhǎng)14.9%,與工業(yè)增加值、用電量等宏觀經(jīng)濟(jì)指標(biāo)走勢(shì)基本吻合。
港口生產(chǎn)延續(xù)良好態(tài)勢(shì),增速高于疫情前水平。上半年,完成港口貨物吞吐量76.4億噸,比2020年同期增長(zhǎng)13.2%,比2019年同期增長(zhǎng)13.9%。完成集裝箱吞吐量1.4億標(biāo)箱,比2020年同期增長(zhǎng)15.0%,比2019年同期增長(zhǎng)8.8%。
我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)規(guī)模已經(jīng)躍居世界前列,截至2019年底,綜合交通實(shí)體線網(wǎng)總里程527.9萬(wàn)公里。鐵路覆蓋98.8%的城區(qū)人口達(dá)20萬(wàn)人以上城市,高速鐵路覆蓋90.1%的城區(qū)人口100萬(wàn)人以上城市;民用航空頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)238個(gè),運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)地面100公里覆蓋91.1%的地級(jí)行政單元以及83.2%的縣級(jí)行政單元;實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所、村村通郵。到2035年,基本建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng),實(shí)現(xiàn)國(guó)際國(guó)內(nèi)互聯(lián)互通、全國(guó)主要城市立體暢達(dá)、縣級(jí)節(jié)點(diǎn)有效覆蓋,有力支撐“全國(guó)123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”。
2021年交通運(yùn)輸行業(yè)將加快推動(dòng)智慧交通發(fā)展,大力發(fā)展綠色交通。推進(jìn)智慧公路、智慧港口、智慧航道、智慧樞紐等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)試點(diǎn),推動(dòng)智能鐵路、智慧民航、智慧郵政等示范應(yīng)用。加快推動(dòng)5G、人工智能等前沿技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合,深化北斗系統(tǒng)行業(yè)應(yīng)用。持續(xù)健全自動(dòng)駕駛技術(shù)和測(cè)試體系,組織開(kāi)展自動(dòng)駕駛、智能航運(yùn)等先導(dǎo)應(yīng)用示范。深化基于區(qū)塊鏈的全球航運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。實(shí)施進(jìn)口電商貨物港航“暢行工程”。
中國(guó)智能交通主要分為三個(gè)領(lǐng)域:城市智能交通及高速公路智能交通和其他領(lǐng)域智能交通。2018年中國(guó)智能交通市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1340.6億元,同比增長(zhǎng)14.87%。2019年中國(guó)智能交通市場(chǎng)規(guī)模約1520.2億元。大幅增強(qiáng)綜合交通運(yùn)輸協(xié)同運(yùn)行和智能監(jiān)管能力,全面提升中國(guó)綜合交通運(yùn)輸?shù)木C合化、智能化水平和服務(wù)品質(zhì)。到2022年,形成新一代綜合交通運(yùn)輸與智能交通技術(shù)體系。
面對(duì)日益擁堵的城市交通環(huán)境,智能交通正成為有效解決手段,未來(lái)10年國(guó)內(nèi)智能交通投入將達(dá)千億元。目前,國(guó)內(nèi)智能交通系統(tǒng)已經(jīng)從探索階段進(jìn)入實(shí)際開(kāi)發(fā)和應(yīng)用階段,特別是近幾年,受益于相關(guān)鼓勵(lì)政策的發(fā)布和落實(shí),國(guó)內(nèi)智能交通行業(yè)取得了快速的發(fā)展,年均復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)20%。
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2021-2026年中國(guó)血糖血壓測(cè)試儀行業(yè)深度調(diào)研與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)研究報(bào)告
血糖血壓測(cè)試儀行業(yè)研究報(bào)告旨在從國(guó)家經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略入手,分析血糖血壓測(cè)試儀未來(lái)的政策走向和監(jiān)管體制的發(fā)展趨勢(shì),挖掘血糖血壓測(cè)試儀行業(yè)的市場(chǎng)潛力,基于重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域的深度研究...
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