烯石電車新材料放量大漲近48% 新能源汽車電池原料市場(chǎng)前景如何?

• 2021年8月5日 LiuMingYue來(lái)源：新浪財(cái)經(jīng) 格隆匯 樂(lè)居財(cái)經(jīng) 1053 67
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烯石電車新材料有投資機(jī)遇嗎?據(jù)了解，近期烯石電車新材料大漲近48%，報(bào)1.14港元，股價(jià)創(chuàng)近兩個(gè)月新高，成交額放大至2136.62萬(wàn)港元，總市值5.57億港元。石電車新材料發(fā)布公告，2021年8月4日(美國(guó)時(shí)間)，公司已按保密形式向美國(guó)證交會(huì)以F-1表格提交注冊(cè)聲明草擬本

烯石電車新材料有投資機(jī)遇嗎?據(jù)了解，近期烯石電車新材料大漲近48%，報(bào)1.14港元，股價(jià)創(chuàng)近兩個(gè)月新高，成交額放大至2136.62萬(wàn)港元，總市值5.57億港元。石電車新材料發(fā)布公告，2021年8月4日(美國(guó)時(shí)間)，公司已按保密形式向美國(guó)證交會(huì)以F-1表格提交注冊(cè)聲明草擬本，內(nèi)容有關(guān)建議于美國(guó)首次公開(kāi)發(fā)售其由普通股構(gòu)成的美國(guó)預(yù)托股份。

據(jù)烯石電車新材料2020年度報(bào)告顯示，公司前四季度凈利潤(rùn)-0.92億元，同比下降61.40%;營(yíng)業(yè)收入3.89億元，同比增長(zhǎng)23.89%;公司總資產(chǎn)11.04億元，同比下降4.17%。未來(lái)新能源汽車電池原料行業(yè)市場(chǎng)如何?

新能源汽車電池原料市場(chǎng)前景如何

國(guó)家工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委、科技部、財(cái)政部聯(lián)合印發(fā)《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案》，提出加快提升我國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展能力和水平，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。到2020年，新能源汽車電池行業(yè)總產(chǎn)能已經(jīng)超過(guò)了1000億瓦時(shí)，形成新能源汽車電池產(chǎn)銷規(guī)模在400億瓦時(shí)以上、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的龍頭企業(yè)。在政策的推動(dòng)下，我國(guó)新能源汽車電池行業(yè)得到了良好的發(fā)展。

目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上用柴油機(jī)發(fā)電，價(jià)格大致為3元/kWh，若用汽油機(jī)發(fā)電，供電價(jià)格估計(jì)為4元/kWh，即從鉛酸電機(jī)提供電能的價(jià)格大致和柴油機(jī)發(fā)電價(jià)格相等，僅僅從取得能量的成本來(lái)考慮，新能源汽車電池原料采用鉛酸電池比汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)有一定價(jià)格優(yōu)勢(shì)，但是由于它太過(guò)笨重，充電時(shí)間又長(zhǎng)，因此只被廣泛用于車速小于50km/h的各種場(chǎng)地車、高爾夫球車、垃圾車、叉車以及電動(dòng)自行車上。實(shí)踐證實(shí)鉛酸電池在這一低端產(chǎn)品市場(chǎng)上有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和實(shí)用性。

鎳氫電池的主要優(yōu)點(diǎn)是相對(duì)壽命較長(zhǎng)，但是由于鎳金屬占其成本的60%，導(dǎo)致鎳氫電池價(jià)格居高不下。鋰離子電池技術(shù)發(fā)展很快，近10年來(lái)，其比能量由100Wh/kg增加到180Wh/kg，比功率可達(dá)2000W/kg，循環(huán)壽命達(dá)1000次以上，工作溫度范圍達(dá)-40～55℃。美國(guó)USABC在2002年制定的鋰離子電池技術(shù)發(fā)展目標(biāo)如表2所示。

新能源汽車電池的回收，可以節(jié)省高達(dá)51.3%的生產(chǎn)原材料。另外，動(dòng)力電池回收還可以節(jié)省70%的能源消耗，減少70%的二氧化碳排放，短時(shí)間之內(nèi)解決供需問(wèn)題，新能源汽車電池原料抑制原材料快速上漲，并有助于降低我國(guó)對(duì)電池鈷、鎳、銅等金屬對(duì)外的依賴程度。同時(shí)還預(yù)計(jì)，我國(guó)2022年新能源汽車電池的市場(chǎng)份額或超過(guò)300億元。

關(guān)于新能源汽車的預(yù)計(jì)2021年全球新能源車的銷售量將達(dá)到435萬(wàn)輛，年增長(zhǎng)率49%。業(yè)內(nèi)專業(yè)分析得出，電動(dòng)汽車在全球范圍內(nèi)的銷量將會(huì)在12年內(nèi)(2033年)超過(guò)燃油汽車，并且到2045年，新能源汽車電池的銷量將驟降至全球汽車市場(chǎng)的1%以下。顯而易見(jiàn)，新能源汽車電池的需求將不斷提高，如果能將新能源汽車電池回收利用，這也將給行業(yè)減少一定數(shù)額的成本。

想要了解關(guān)于行業(yè)具體詳情，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2020-2025年中國(guó)新能源汽車電池行業(yè)市場(chǎng)深度分析及投資戰(zhàn)略咨詢研究報(bào)告》。

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