今年上半年,全球車載動力電池裝機量共計114.1 GWh,較去年同期的45 GWh增長了1.5倍。其中,排名前三的公司依次是寧德時代(CATL)、LG能源和松下,三家巨頭占據了全球動力電池市場近70%的份額。
今年上半年,全球車載動力電池裝機量共計114.1 GWh,較去年同期的45 GWh增長了1.5倍。其中,排名前三的公司依次是寧德時代(CATL)、LG能源和松下,三家巨頭占據了全球動力電池市場近70%的份額。
另外,從國別來看,中國企業(yè)占5家,分別是寧德時代、比亞迪、中航鋰電、國軒高科和遠景動力(AESC)。韓國企業(yè)有3家,分別是LG能源、三星SDI、SKI。還有兩家是日本企業(yè),分別是松下和PEVE,其中后者是豐田和松下的合資公司。
進入2021年后,在疫情防控常態(tài)化形勢下,我國經濟社會發(fā)展迎來良好開局,消費市場平穩(wěn)增長,工業(yè)生產回升態(tài)勢明顯,為鋰離子電池產業(yè)快速發(fā)展提供了強有力保障。但是也要看到,在快速發(fā)展中出現(xiàn)了一些新情況,鋰離子電池行業(yè)結構性矛盾仍然存在,我國鋰離子電池產業(yè)要實現(xiàn)高質量發(fā)展還需要“攻堅克難”。
與此同時,鋰離子電池行業(yè)骨干企業(yè)繼續(xù)加大投資力度,不斷擴大生產規(guī)模。根據各大企業(yè)發(fā)布的消息顯示,包括寧德時代、中航鋰電、蜂巢能源、億緯鋰能、欣旺達等骨干企業(yè)紛紛加碼投資,其中百億級投資項目頻現(xiàn)。據不完全統(tǒng)計,主流企業(yè)公布的投資項目合計投資金額超過千億元。
鋰電池的另一個大的應用方向是電池儲能,根據近幾年的消息來看,很多國家對于由新型的清潔能源鋰電池儲能代替柴油發(fā)電機儲能產生了極大的興趣。澳洲證券交易所上市公司PilbaraMineralsLimited的全資附屬公司PilgangooraOperationstPtyLts已發(fā)行1億美元的優(yōu)先抵押債券。中歐金融公司是該債券的基石投資者,該債券將為位于西澳州黑德蘭港以南約120公里的皮爾巴拉地區(qū)的Pilgangoora鋰鉭礦項目提供資金。谷歌公司正致力于使用電池儲能解決方案取代提供備用電的柴油發(fā)電機,從而在電網斷電時維持設施運行。
總體來說,鋰電池市場向好,但是在鋰電池行情持續(xù)走高的過程中,真正受益的只有是具有規(guī)模和質量穩(wěn)定性的龍頭企業(yè),因此我國企業(yè)發(fā)展在向好的形勢中最應當注意的是發(fā)展企業(yè)自身,全面充分的準備好迎接行業(yè)的牛市。
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