近日，300臺FF 91未來主義者聯(lián)盟版預(yù)訂全部完成。據(jù)悉，F(xiàn)F 91國內(nèi)價格在200萬元以上，屬于豪華電動車。據(jù)FF官方信息，F(xiàn)F 91將會以18萬美元起售，國內(nèi)的價格(含關(guān)稅)將達到200萬元以上。官網(wǎng)資料顯示，F(xiàn)F 91 未來主義者聯(lián)盟版采用1050匹馬力，0-96公里每小時加速2
豪華車是英文Luxury Cars或Limousine的直譯，通常指D級車。D級車軸距一般在3000mm以上;發(fā)動機排量大于3.0升。比較常見的D級豪華車有：奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8、雷克薩斯LS、捷豹XJ等等。而超級豪華車系列，價格應(yīng)該在12萬英鎊以上，也就是在20萬-30萬美元以上，換算成人民幣，都是200萬以上的車，例如奔馳S65 AMG、寶馬760、奧迪A8L W12、邁巴赫齊柏林、勞斯萊斯幻影、但現(xiàn)在豪華車的具體概念已越來越模糊，很多人認為只要是豪華品牌生產(chǎn)的車型就是豪華車。
近日，賈躍亭在其微博上高調(diào)宣布，300臺FF 91未來主義者聯(lián)盟版預(yù)訂全部完成。據(jù)悉，F(xiàn)F 91國內(nèi)價格在200萬元以上，屬于豪華電動車。
據(jù)FF官方信息，F(xiàn)F 91將會以18萬美元起售，國內(nèi)的價格(含關(guān)稅)將達到200萬元以上。官網(wǎng)資料顯示，F(xiàn)F 91 未來主義者聯(lián)盟版采用1050匹馬力，0-96公里每小時加速低于2.4秒。FF將FF 91定義為終極智能科技豪華電動車。
法拉第未來(FF)自7月21日在美上市以來，股價持續(xù)走低。業(yè)內(nèi)人士表示，盡管FF 91預(yù)訂量可觀，但不代表實際交付量，F(xiàn)F能否借勢翻身，有待觀察。
奔馳2020年全球銷量為216.4萬輛，中國市場貢獻了77.4萬輛，同比增幅達到了11.7%。2020年，奧迪品牌在華累計銷量約為72.63萬輛(含進口車)，同比增長5.4%，奧迪國產(chǎn)車型2020全年銷量約為67.47萬輛，同比增長7%;全新奧迪A6L銷量約為17.63萬輛，同比增長34.4%;奧迪Q5L銷量約為14.92萬輛，同比增長7.3%。
2020年寶馬集團在中國市場共計交付寶馬和MINI汽車777379輛，同比增長7.4%，創(chuàng)下公司自1994年進入中國市場以來最好銷售記錄。
賓利在2020年全球共交付11206臺汽車，同比增長2%，而2020年中國銷售賓利達2880臺，相較于2019年售出的1940臺，同比增長48%
據(jù)了解，自2017年起，豪華車年銷量增速比狹義乘用車年銷量增速高15個百分點左右。今年上半年，即便是在疫情影響下，豪車品牌銷售也是最先從疫情中恢復(fù)并實現(xiàn)增長的。
乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2020年前9個月乘用車累計銷售1292.5萬輛，同比下滑12.5%。9月，乘用車市場零售達到191萬輛，同比增長7.3%;但豪華車零售同比增長約33%，市場份額保持約15%的歷史高位。汽車之家9月銷售線索數(shù)據(jù)也顯示，相比8月份，車市的熱度主要集中在100萬元以上、50萬-100萬元與6萬元以下區(qū)間。
豪華車行業(yè)報告對中國豪華車及各子行業(yè)的發(fā)展狀況、上下游行業(yè)發(fā)展狀況、豪華車市場供需形勢、新成果與技術(shù)等進行了分析，并重點分析了中國豪華車行業(yè)發(fā)展狀況和特點，以及中國豪華車行業(yè)將面臨的挑戰(zhàn)、企業(yè)的發(fā)展策略等。報告還對全球的豪華車行業(yè)發(fā)展態(tài)勢作了詳細分析，并對豪華車行業(yè)進行了趨向研判。
欲了解豪華車行業(yè)具體詳情可點擊查看《2021-2025年中國豪華車行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報告》。
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