根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年國(guó)內(nèi)氫氣產(chǎn)量同比增加了25%,其中利用新能源制氫的比例提高了30%。電解水制氫規(guī)模的提升,使電解槽等設(shè)備需求增加。
根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年國(guó)內(nèi)氫氣產(chǎn)量同比增加了25%,其中利用新能源制氫的比例提高了30%。電解水制氫規(guī)模的提升,使電解槽等設(shè)備需求增加。據(jù)《中國(guó)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書(shū)》預(yù)測(cè),到2050年,氫能在中國(guó)能源體系中的占比約為10%,可再生能源電解水制氫將成為有效供氫主體,但目前電解水制取的“綠氫”僅占?xì)錃饪偖a(chǎn)能的4%。華創(chuàng)證券指出,氫能源產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)眾多,或可重構(gòu)我國(guó)能源生產(chǎn)與使用結(jié)構(gòu),預(yù)計(jì)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)期產(chǎn)值可達(dá)10萬(wàn)億元以上。
氫能作為公認(rèn)的清潔能源載體,已成全球能源革命技術(shù)的重要方向。氫能和燃料電池技術(shù)正加速改變世界能源格局,氫能源受到了全球主要國(guó)家的重視,國(guó)內(nèi)也有不少省市相繼布局氫能產(chǎn)業(yè),隨著氫能的安全使用問(wèn)題及燃料電池的技術(shù)和成本瓶頸已逐步取得突破,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展開(kāi)始進(jìn)入示范運(yùn)營(yíng)階段,并開(kāi)展商業(yè)化探索。發(fā)展氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)是我國(guó)應(yīng)對(duì)能源安全、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必要途徑和重要?dú)v史機(jī)遇。
發(fā)展高質(zhì)量的氫能產(chǎn)業(yè),第一步就是要建立標(biāo)準(zhǔn)。由于商業(yè)價(jià)值巨大,目前氫能國(guó)內(nèi)應(yīng)用主要集中在交通領(lǐng)域,尤其是汽車行業(yè)。
目前全球主要經(jīng)濟(jì)體都已將發(fā)展燃料電池上升為國(guó)家戰(zhàn)略,燃料電池的五大核心技術(shù)急需攻克和提高。盡管在技術(shù)、市場(chǎng)以及儲(chǔ)運(yùn)上面臨挑戰(zhàn),但依然可以對(duì)燃料電池汽車等新能源汽車充滿信心,這是“必走之路”。針對(duì)燃料電池的產(chǎn)業(yè)化的方向,急需集中攻克兩大難題:降低成本,加強(qiáng)普及加氫站。
國(guó)內(nèi)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處于初步階段,“從零開(kāi)始”的投資、應(yīng)用成本較高。在氫能產(chǎn)業(yè)鏈上,我國(guó)氫能上游產(chǎn)業(yè)具備一定優(yōu)勢(shì),制氫規(guī)模已居世界首位,煤氣化制氫和堿性電解水制氫具有特色和優(yōu)勢(shì)。
據(jù)預(yù)計(jì),到2030年,氫能產(chǎn)業(yè)將成為我國(guó)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和新能源戰(zhàn)略的重要組成部分,產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破10000億元;加氫站數(shù)量達(dá)到1000座,燃料電池車輛保有量達(dá)到200萬(wàn)輛,高壓氫氣長(zhǎng)輸管道建設(shè)里程達(dá)到3000km,氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系完善程度迫近發(fā)達(dá)國(guó)家水平,氫能與燃料電池檢驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)發(fā)展及服務(wù)平臺(tái)建設(shè)形成對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有效支撐。
想要了解更多氫能源行業(yè)詳細(xì)分析,請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年中國(guó)氫能源行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)分析報(bào)告》。
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