2021車聯(lián)網(wǎng)市場定位 車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)前景和趨勢(shì)分析

• 2021年9月5日 YeYuJuan來源：中研網(wǎng)綜合 359 16
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我國是人口大國，汽車的保有量極為龐大，國家對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展尤為重視。近年，國家政府部門多次印發(fā)出臺(tái)有關(guān)于推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)的政策，重視對(duì)于輔助駕駛、車載信息系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)設(shè)備以及低級(jí)自動(dòng)駕駛和高級(jí)自動(dòng)駕駛的發(fā)展應(yīng)用。

車聯(lián)網(wǎng)的概念可以追溯到 20 年前，通用汽車早在 1996 年就推出了 "OnStar 系統(tǒng) "，成為最早導(dǎo)入車聯(lián)網(wǎng)功能的汽車制造商。車聯(lián)網(wǎng)顧名思義，就是將智能汽車、行人、智慧道路、指示燈等連在一起，來實(shí)現(xiàn)智能出行的目的。

車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展至今可大致分為三個(gè)階段：第一階段通過 2G3G4G 等聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，主要實(shí)現(xiàn)定位導(dǎo)航、車載娛樂、遠(yuǎn)程管理和緊急救援等功能。第二階段運(yùn)用 DSRC 和 LTE-V 兩類技術(shù)，實(shí)現(xiàn)安全預(yù)警、高帶寬業(yè)務(wù)、部分自動(dòng)駕駛服務(wù)。 第三階段使用先進(jìn)的 5G(C-V2X)聯(lián)網(wǎng)方式，遠(yuǎn)程遙控駕駛、高密度車輛編隊(duì)行使以及快速協(xié)同變道輔助等，利用 5G 網(wǎng)絡(luò)低延時(shí)及高速率的優(yōu)點(diǎn)，發(fā)展更智能的自動(dòng)駕駛技術(shù)。

我國是人口大國，汽車的保有量極為龐大，國家對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展尤為重視。近年，國家政府部門多次印發(fā)出臺(tái)有關(guān)于推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)的政策，重視對(duì)于輔助駕駛、車載信息系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)設(shè)備以及低級(jí)自動(dòng)駕駛和高級(jí)自動(dòng)駕駛的發(fā)展應(yīng)用。

由于2020年5G技術(shù)的推廣應(yīng)用、V2X技術(shù)發(fā)展、用戶增值付費(fèi)提升等因素，市場迎來爆發(fā)式增長，增速超過60%。2020年車聯(lián)網(wǎng)全球市場規(guī)模將突破6500億元，滲透率達(dá)20%;至2025年中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模接近萬億級(jí)別，市場滲透率高于70%。

中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)?？焖僭鲩L。中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模保持高增長速度，由于2020年5G技術(shù)的推廣應(yīng)用、V2X技術(shù)發(fā)展、用戶增值付費(fèi)提升等因素，市場迎來爆發(fā)式增長，增速超過60%。預(yù)計(jì)2025之前，聯(lián)網(wǎng)汽車滲透率將不斷提升，用戶對(duì)車聯(lián)網(wǎng)功能的付費(fèi)意愿也將提高。

隨著“十四五”規(guī)劃的推出，車聯(lián)網(wǎng)成為我國重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)之一。近年來，國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)市場快速發(fā)展。國家多次出臺(tái)配套政策標(biāo)準(zhǔn)已推動(dòng)行業(yè)發(fā)展，如工信部曾發(fā)布《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(總體要求)》、《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(信息通信)》、《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(電子產(chǎn)品與服務(wù))》等，而地方也不斷提出指導(dǎo)意見及規(guī)劃。

近年來，物聯(lián)網(wǎng)帶動(dòng)著車聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展，中國國家發(fā)改委明確指出：到2025年，"人-車-路-云"實(shí)現(xiàn)高度協(xié)同，新一代車用無線通信網(wǎng)絡(luò) (5G-V2X)基本滿足智能汽車發(fā)展需要;到2035年，中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車享譽(yù)全球，率先建成智能汽車強(qiáng)國，全民共享"安全、高效、綠色、文明"的智能汽車社會(huì)。未來，依托于人工智能、語音識(shí)別和大數(shù)據(jù)等技術(shù)的發(fā)展，車聯(lián)網(wǎng)將與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合，為用戶提供更具個(gè)性化的定制服務(wù)。

車聯(lián)網(wǎng)在全球是新興行業(yè)，生態(tài)系統(tǒng)正逐步形成。但也許要十幾年，才會(huì)有穩(wěn)定的市場。據(jù)預(yù)測，到2025年，全球聯(lián)網(wǎng)汽車出貨量將達(dá)7700萬輛以上，聯(lián)網(wǎng)車輛在路上成為主流也無需太久。

想要了解更多車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)詳情分析，可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年中國車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析報(bào)告》。

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