車險(xiǎn)業(yè)務(wù)一直是財(cái)險(xiǎn)業(yè)保費(fèi)收入大頭,但隨著車險(xiǎn)綜改落地,并以“降價(jià)、增加保額、提質(zhì)”為目標(biāo)的改革力度大、影響深遠(yuǎn),銀保監(jiān)會(huì)官方稱綜改落地后車險(xiǎn)保費(fèi)下降幅度超過20%,保險(xiǎn)公司新車保費(fèi)收入也受到不同程度影響。
2021車險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
車險(xiǎn)業(yè)務(wù)一直是財(cái)險(xiǎn)業(yè)保費(fèi)收入大頭,但隨著車險(xiǎn)綜改落地,并以“降價(jià)、增加保額、提質(zhì)”為目標(biāo)的改革力度大、影響深遠(yuǎn),銀保監(jiān)會(huì)官方稱綜改落地后車險(xiǎn)保費(fèi)下降幅度超過20%,保險(xiǎn)公司新車保費(fèi)收入也受到不同程度影響。2020年車險(xiǎn)保費(fèi)收入為8245億元,同比增長僅0.69%,占產(chǎn)險(xiǎn)保費(fèi)收入的69.12%,同比下降1.17個(gè)百分點(diǎn)。
從企業(yè)收入的角度來看,根據(jù)人保財(cái)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)公告披露的數(shù)據(jù)顯示,2020年車險(xiǎn)保費(fèi)收入分別為2656.51億元、1961.51億元。業(yè)務(wù)占比來看,2020年,人保財(cái)險(xiǎn)車險(xiǎn)占比為61.5%,較去年同期有所增加,或因大幅壓縮信保業(yè)務(wù)所致;平安產(chǎn)險(xiǎn)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)占比68.62%,而2019年末,其占比還高達(dá)71.72%。疫情疊加車險(xiǎn)綜改的帶來的影響力可見一斑。
數(shù)據(jù)顯示,2020年中國車險(xiǎn)總保費(fèi)收入8245億元,人保獨(dú)得2656.51億元,平安、太平洋保險(xiǎn)2020年車險(xiǎn)收入分別為1961.51億元與956.70億元。人保、平安、太平洋三家公司分走5574.72億元保費(fèi),集中度高達(dá)67.61%。
車險(xiǎn)保費(fèi)收入與汽車車輛密切相關(guān)2021年機(jī)動(dòng)車保有量進(jìn)一步增加。截至2021年3月,全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.78億輛,其中汽車2.87億輛;機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.63億人,其中汽車駕駛?cè)?.25億人。2021年一季度全國新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車966萬輛,新領(lǐng)證駕駛?cè)?39萬人。
據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報(bào)告《2021-2026年車險(xiǎn)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》分析
中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布《中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)新能源汽車商業(yè)保險(xiǎn)專屬條款(2021版征求意見稿)》和《中國保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)新能源汽車駕乘人員意外傷害保險(xiǎn)示范條款(2021版行業(yè)征求意見稿)》,向社會(huì)公開征求意見。這意味著消費(fèi)者期待已久的汽車保險(xiǎn)專屬條款終于揭開神秘的面紗,新能源汽車的專屬保險(xiǎn)產(chǎn)品也將要面市。在附加險(xiǎn)方面,“示范條款”較傳統(tǒng)車險(xiǎn)進(jìn)行了大幅簡化,但突出了新能源汽車的保障特點(diǎn),具體包括附加外部電網(wǎng)故障損失險(xiǎn)、附加自用充電樁損失保險(xiǎn)、附加自用充電樁責(zé)任保險(xiǎn)、附加智能輔助駕駛軟件損失補(bǔ)償險(xiǎn)、附加火災(zāi)事故限額翻倍險(xiǎn)和附加新能源汽車增值服務(wù)特約條款。
從當(dāng)前車險(xiǎn)市場(chǎng)來看,2021年將成為險(xiǎn)企數(shù)字化過渡之年,保費(fèi)或?qū)⒊霈F(xiàn)負(fù)增長,但在物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等科技賦能下,數(shù)字化在車險(xiǎn)領(lǐng)域的滲透率會(huì)進(jìn)入快速發(fā)展階段,行業(yè)將逐漸恢復(fù)元?dú)?,迎來新的發(fā)展動(dòng)力,根據(jù)市場(chǎng)判斷,未來,在緩慢增長中,到2025年,車險(xiǎn)保費(fèi)收入有望突破萬億大關(guān)。
從市場(chǎng)發(fā)展角度來看,車險(xiǎn)業(yè)務(wù)線上化管理將成為企業(yè)布局重中之重。未來,保險(xiǎn)行業(yè)將由簡單的IT系統(tǒng)搭建向車險(xiǎn)科技賦能規(guī)模爆發(fā)階段,通過數(shù)字化管理,提升車險(xiǎn)的開放度、透明度,減少中間環(huán)節(jié)的資源浪費(fèi),以此提升行業(yè)整體發(fā)展水平,促進(jìn)行業(yè)良性發(fā)展。
車險(xiǎn)行業(yè)未來市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)如何?想要了解更多行業(yè)詳情分析,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究報(bào)告《2021-2026年車險(xiǎn)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告》。
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2021-2026年車險(xiǎn)行業(yè)深度分析及投資戰(zhàn)略研究咨詢報(bào)告
機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)即汽車保險(xiǎn)(簡稱車險(xiǎn)),是指對(duì)機(jī)動(dòng)車輛由于自然災(zāi)害或意外事故所造成的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失負(fù)賠償責(zé)任的一種商業(yè)保險(xiǎn)。車險(xiǎn)研究報(bào)告對(duì)車險(xiǎn)行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論...
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車險(xiǎn)行業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展 車險(xiǎn)行業(yè)未來前景如何 車險(xiǎn)行業(yè)怎么樣 車險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展前景 車險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀 車險(xiǎn)市場(chǎng)未來的發(fā)展趨勢(shì)
54中國招投標(biāo)行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)分析招標(biāo)投標(biāo)是基本建設(shè)領(lǐng)域促進(jìn)競(jìng)爭的全面經(jīng)濟(jì)責(zé)任制形式。一般由若干施工單位參與工程...
國產(chǎn)高等級(jí)絕緣新材料首次實(shí)現(xiàn)工業(yè)化示范應(yīng)用據(jù)悉,中國石化所屬燕山石化110千伏電纜絕緣料掛纜示范工程近日正式啟動(dòng)1...
中國健身器械行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及供需格局分析隨著居民人均消費(fèi)水平提高,大眾對(duì)于健康相關(guān)消費(fèi)意愿提升。2020年新冠疫情的...
隨著強(qiáng)軍目標(biāo)的逐步推進(jìn),國防裝備迎來新一輪的更新?lián)Q代浪潮,軍工新材料的需求量逐步提升。軍工新型材料對(duì)制造工藝、...
我國加大對(duì)外觀設(shè)計(jì)等各類知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)近些年我國不斷加大對(duì)包括外觀設(shè)計(jì)在內(nèi)的各類知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。在制度層面,今...
人才市場(chǎng)隸屬人力資源社會(huì)保障局管轄,其中農(nóng)民工市場(chǎng)、勞務(wù)市場(chǎng)、勞動(dòng)市場(chǎng)、勞工市場(chǎng)、職業(yè)市場(chǎng)、就業(yè)市場(chǎng)、求職市場(chǎng)...
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