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混凝土泵車(chē)行業(yè)前景分析 無(wú)人駕駛成混凝土泵車(chē)行業(yè)趨勢(shì)

  • 2021年10月22日 ZhouJiaLiang來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 1115 71
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混凝土泵車(chē)是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車(chē)。

混凝土泵車(chē)是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車(chē)。

混凝土泵車(chē)是在載重汽車(chē)底盤(pán)上進(jìn)行改造而成的,它是在底盤(pán)上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。 混凝土泵車(chē)的動(dòng)力通過(guò)動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作。然后利用泵車(chē)上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到一定的高度和距離。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2021-2025年中國(guó)混凝土泵車(chē)市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》分析

混凝土泵車(chē)行業(yè)前景分析

隨著國(guó)內(nèi)商品混凝土行業(yè)的持續(xù)發(fā)展,我國(guó)混凝土泵車(chē)行業(yè)產(chǎn)量從2014年來(lái)整體呈先下降后上升趨勢(shì)。到2018年中國(guó)混凝土泵車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)至7053輛,同比增長(zhǎng)114.89%;2019年中國(guó)混凝土泵車(chē)產(chǎn)量達(dá)到7053輛,同比增長(zhǎng)16.9%。

在中國(guó)的混凝土泵車(chē)行業(yè)市場(chǎng),主要的相關(guān)企業(yè)有徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司、中聯(lián)重科股份有限公司、三一重工股份有限公司、廣西柳工集團(tuán)有限公司、中國(guó)國(guó)機(jī)重工集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵建重工集團(tuán)股份有限公司。其中三一重工與中聯(lián)重科占據(jù)行業(yè)大部分市場(chǎng)份額。

預(yù)計(jì)到2022年我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)供給量將達(dá)到121.23萬(wàn)臺(tái),比2016年增長(zhǎng)約50%。預(yù)計(jì)“十三五”期間,我國(guó)基建固定資產(chǎn)投資年均實(shí)際增速或?yàn)?5%左右?;炷帘密?chē)是在載重汽車(chē)底盤(pán)上進(jìn)行改造而成的,它是在底盤(pán)上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、混凝土泵車(chē)泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置。 混凝土泵車(chē)的動(dòng)力通過(guò)動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作。然后利用泵車(chē)上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到一定的高度和距離。

無(wú)人駕駛成混凝土泵車(chē)行業(yè)趨勢(shì)

在商用車(chē)領(lǐng)域,奔馳、沃爾沃已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛,斯堪尼亞的全新無(wú)人駕駛概念卡車(chē)AXL在無(wú)人的封閉環(huán)境下,已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛。通過(guò)駕駛員和自動(dòng)駕駛技術(shù)相結(jié)合的方式,駕駛員的雙手得到了解放,可以肯定的說(shuō),自動(dòng)駕駛、無(wú)人操控絕對(duì)是未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)。

5G通信技術(shù)給很多行業(yè)帶來(lái)了革命性的改革,其超高的數(shù)據(jù)傳輸速度和超低的延時(shí)性,讓畫(huà)面、音頻實(shí)時(shí)呈現(xiàn)得以實(shí)現(xiàn),這其中就包括遠(yuǎn)程操控,而這一技術(shù)對(duì)于工程機(jī)械來(lái)說(shuō),是一大福音。

由三一、華為等聯(lián)合打造的全球第一臺(tái)5G遙控挖掘機(jī),成為了全球工程機(jī)械領(lǐng)域第一個(gè)5G遠(yuǎn)程操控案例,與傳統(tǒng)的挖掘機(jī)不一樣,駕駛員坐在家里就能操作這臺(tái)挖機(jī)。通過(guò)挖掘機(jī)自帶的攝像頭實(shí)時(shí)的將挖掘機(jī)工作畫(huà)面?zhèn)鬏數(shù)讲僮鲉T觀察的大屏幕上,基本上可以實(shí)現(xiàn)動(dòng)作和畫(huà)面同步。

混凝土泵車(chē)發(fā)展趨勢(shì)也會(huì)朝著遠(yuǎn)程操控的趨勢(shì)發(fā)展?,F(xiàn)階段雖然泵車(chē)采用的也是無(wú)線遠(yuǎn)程遙控的控制方式,但是,泵工離泵車(chē)的距離不能超過(guò)200米,甚至?xí)艿酵饨缧盘?hào)的干擾,如果泵車(chē)也應(yīng)用5G通信技術(shù),就能跟上面的挖掘機(jī)一樣,也學(xué)就能夠?qū)崿F(xiàn)在家里遠(yuǎn)程操控。

想要了解更多混凝土泵車(chē)行業(yè)的發(fā)展前景,請(qǐng)查閱《2021-2025年中國(guó)混凝土泵車(chē)市場(chǎng)深度全景調(diào)研及投資前景分析報(bào)告》

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