“天貓雙11”哈啰電動車成績單亮眼 電動自行車行業(yè)規(guī)模及前景分析

• 2021年11月5日 YeYuJuan來源：互聯(lián)網(wǎng) 355 16
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兩輪電動自行車商業(yè)化至今，僅僅短短20多年歷史，卻已經(jīng)形成了一個(gè)用戶保有量超過3億、市場規(guī)模接近萬億的大產(chǎn)業(yè)。受政策等利好因素影響，預(yù)計(jì)2021年我國電動自行車產(chǎn)量將進(jìn)一步增長至將近3900萬輛。

兩輪電動自行車商業(yè)化至今，僅僅短短20多年歷史，卻已經(jīng)形成了一個(gè)用戶保有量超過3億、市場規(guī)模接近萬億的大產(chǎn)業(yè)。

“天貓雙11”哈啰電動車成績單亮眼

根據(jù)過往經(jīng)驗(yàn)，11月是電動車線下門店的銷售淡季。“雙十一”期間，天貓兩輪電動車品類里，哈啰電動車以黑馬姿態(tài)穩(wěn)居天貓“二輪車行業(yè)戰(zhàn)報(bào)榜”前五，累計(jì)銷售額居TOP前四，持續(xù)引領(lǐng)兩輪電動車向線上滲透。

據(jù)了解，哈啰電動車此次累計(jì)取得銷售件數(shù)行業(yè)第二的成績。成交額方面，哈啰電動車單店成交居行業(yè)第三。

電動自行車行業(yè)規(guī)模及前景分析

調(diào)研顯示，電動自行車社會普及率10%以上，占中國交通工具領(lǐng)域制造總量比例僅次于自行車，成為中國交通工具制造領(lǐng)域市場容量和年產(chǎn)規(guī)模較大的制造產(chǎn)業(yè)。近年來，我國電動自行車年銷量超過3000萬輛，社會保有量接近3億輛，千元以上自行車產(chǎn)量持續(xù)增長。

我國電動自行車行業(yè)發(fā)展到現(xiàn)在，其市場規(guī)模在全球市場上處于領(lǐng)先地位?，F(xiàn)階段我國電動自已經(jīng)成為市場化程度高、競爭激烈的行業(yè)，呈現(xiàn)兩強(qiáng)爭霸、地區(qū)分布散的市場格局。電動自行車生產(chǎn)企業(yè)在規(guī)模、盈利能力、競爭力和市場影響力上逐漸拉開了距離，層次化明顯。

受政策等利好因素影響，2019年中國電動自行車產(chǎn)量為3609.3萬輛，同比增長10.1%。電動自行車新國標(biāo)實(shí)施后，行業(yè)由高速發(fā)展轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展，預(yù)計(jì)2021年我國電動自行車產(chǎn)量將進(jìn)一步增長至將近3900萬輛。

中國擁有世界上最多的人口和許多人口密集城市，是當(dāng)今世界上最大的出行市場。2020年，我國占全球出行消費(fèi)的13.1%， 市場規(guī)模為5.7萬億元人民幣，并預(yù)計(jì)將以13.1%的復(fù)合年增長率增長，到2025年達(dá)到10.6萬億人民幣。

無論從環(huán)保角度還是能源角度看，未來電動自行車都需要有一個(gè)大的發(fā)展，其開發(fā)將關(guān)系到眾多工業(yè)的興衰，可能成為未來新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。在我國，電動自行車更有著獨(dú)特的市場，大都市都普遍存在著十分嚴(yán)重的交通問題和汽車尾氣排放污染問題。作為一種小型、中速和短途的日常交通工具，電動自行車是十分理想的，其在中國有著得天獨(dú)厚的發(fā)展條件和廣闊的應(yīng)用前景。

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