港口物流園打造長江航運中心重要樞紐節(jié)點 中國港口物流園行業(yè)展望

• 2021年11月12日 dingyali來源：互聯(lián)網(wǎng) 1448 96
• 繁體

今年8月中旬，漢南港區(qū)通過湖北省口岸辦預驗收，在明年上半年通過國家有關部門正式驗收后，將成為國家一類水運口岸對外運營。

港口物流園打造長江航運中心重要樞紐節(jié)點

今年8月中旬，漢南港區(qū)通過湖北省口岸辦預驗收，在明年上半年通過國家有關部門正式驗收后，將成為國家一類水運口岸對外運營。

漢南港區(qū)的腹地是武漢制造業(yè)聚集地——武漢經(jīng)開區(qū)。本區(qū)域擁有2萬多家企業(yè)，每年生產(chǎn) 100多萬輛汽車、 1000多萬臺空調(diào)等。

業(yè)內(nèi)人士分析，漢南港區(qū)擴大開放后，將吸引大批有競爭力的外向型企業(yè)到港區(qū)周邊發(fā)展，其帶來的經(jīng)濟效益有望在“十四五”期間達到千億元。

據(jù)中研普華研究報告《2021-2026年中國港口物流園行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》分析

中國港口物流園行業(yè)展望

山東港口

作為中國北方水果和蔬菜的主要生產(chǎn)基地，山東農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流需求量以每年10%以上增速穩(wěn)步提升，今年預計將達到3937萬噸，居全國第一。作為全國最大的冷凍箱接卸口岸，山東港口2019年冷凍箱吞吐量近100萬TEU，居全國沿海港口第一位。這為山東港口打造具有國際重要影響力的冷鏈港提供了雄厚基礎。

廣州港口

作為廣州港口型國家物流樞紐建設的重要依托，廣州港將建設倉容46萬噸的全國最大臨港冷鏈倉庫群及綜合性冷鏈物流分撥基地——廣州南沙國際冷鏈項目，深度輻射華南、珠三角地區(qū)及粵港澳大灣區(qū)城市群，打造以南沙國際物流中心為“冷鏈母港”的全鏈條冷鏈物流格局。

天津港

疫情以來，天津港投入1300余萬元人民幣，完成冷藏箱堆場擴容改造，碼頭場存能力提升60%，充分利用后方堆場冷箱倉儲能力，港口整體通過能力提升80%。

港口物流開發(fā)區(qū)分析

整體來看，國內(nèi)港口物流開發(fā)區(qū)分布在東部沿海地區(qū)省份，包括遼寧、河北、浙江、福建，港口貿(mào)易繁榮。

按開發(fā)區(qū)數(shù)量來看，擁有港口物流開發(fā)區(qū)數(shù)量最多的省市為福建省，擁有數(shù)量為2個;浙江、河北、遼寧各為1個。

未來行業(yè)市場投資機會在哪?欲了解更多關于行業(yè)具體詳情可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的報告《2021-2026年中國港口物流園行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2021-2026年中國港口物流園行業(yè)發(fā)展前景及投資風險預測分析報告

  港口物流園行業(yè)研究報告中的港口物流園行業(yè)數(shù)據(jù)分析以權(quán)威的國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)為基礎，采用宏觀和微觀相結(jié)合的分析方式，利用科學的統(tǒng)計分析方法，在描述行業(yè)概貌的同時，對港口物流園行業(yè)進行細化分...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡