據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2021年1-10月，與上年同期相比，國(guó)內(nèi)六大地區(qū)客車銷量繼續(xù)保持兩位數(shù)較快增長(zhǎng)。
前10月國(guó)內(nèi)六大地區(qū)客車銷量同比兩位數(shù)增長(zhǎng)
據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，2021年1-10月，與上年同期相比，國(guó)內(nèi)六大地區(qū)客車銷量繼續(xù)保持兩位數(shù)較快增長(zhǎng)。
2021年1-10月，華東地區(qū)銷售同比增長(zhǎng)34.24%;中南地區(qū)銷售同比增長(zhǎng)28.42%;華北地區(qū)銷售同比增長(zhǎng)38.87%;西南地區(qū)銷售同比增長(zhǎng)24.36%;西北地區(qū)銷售同比增長(zhǎng)25.71%;東北地區(qū)銷售同比增長(zhǎng)52.13%。
根據(jù)企查查大數(shù)據(jù)研究院推出的《新能源汽車專利20強(qiáng)企業(yè)榜單》顯示，比亞迪以9426件有效專利穩(wěn)居專利總量榜首，長(zhǎng)安汽車、北汽新能源位列第二、三名，有效專利分別有5243件、4005件。蔚來(lái)汽車(包括蔚來(lái)控股、上海蔚來(lái))的有效專利共1677件，主體合并后位列榜單第6名，在造車新勢(shì)力中排名第一。
從發(fā)明專利、實(shí)用新型專利、外觀設(shè)計(jì)專利三個(gè)份榜單來(lái)看，比亞迪同樣在前兩項(xiàng)榜單中高居榜首，外觀設(shè)計(jì)專利榜首為長(zhǎng)安汽車。從造車新勢(shì)力的排名來(lái)看，威馬汽車以293件發(fā)明專利力壓蔚來(lái)系位列第一，蔚來(lái)系則在實(shí)用新型專利、外觀設(shè)計(jì)專利兩個(gè)榜單中摘得桂冠。
根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)得知，全世界有約38.5萬(wàn)輛電動(dòng)公交車，其中99%在中國(guó)。在中國(guó)差不多每5輛公交車就有一輛是非燃油車，電動(dòng)化的趨勢(shì)正急速加快。中國(guó)推動(dòng)電動(dòng)公交車時(shí)代完全是必須的，也為了搶先占領(lǐng)這個(gè)在未來(lái)利潤(rùn)很大的市場(chǎng)。中國(guó)希望消除霧霾。一個(gè)行之有效的辦法就是將公交車電動(dòng)化，之前的公交車的耗油量是私家車平均的30倍。在電動(dòng)公交上，中國(guó)取得了領(lǐng)先而西方的大城市才剛剛開(kāi)始慢慢起步。
當(dāng)中國(guó)全速邁向未來(lái)的時(shí)候，歐洲的電動(dòng)車革命仍停滯不前。倫敦雖然也想將自己的公交車電動(dòng)化，然而得截至2030年?，F(xiàn)在倫敦只有四條公交線路換成了電動(dòng)公交車。紐約甚至計(jì)劃定到2040年才完成零排放的電動(dòng)公交車更換。在德國(guó)情況更令人失望，全國(guó)78345輛公交車在2016年只有458輛是純電動(dòng)或者混動(dòng)。
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2020-2025年電動(dòng)公交車市場(chǎng)投資前景分析及供需格局研究預(yù)測(cè)報(bào)告
電動(dòng)公交車行業(yè)研究報(bào)告主要分析了電動(dòng)公交車行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模、電動(dòng)公交車市場(chǎng)供需求狀況、電動(dòng)公交車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和電動(dòng)公交車主要企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況、電動(dòng)公交車市場(chǎng)主要企業(yè)的市場(chǎng)占有率，同時(shí)對(duì)電...
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