智能交通行業(yè)現(xiàn)狀 AI技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的運(yùn)用進(jìn)一步深化

• 2022年1月18日 ZhouJiaLiang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1263 82
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智能交通是我國(guó)發(fā)展智慧城市的重要項(xiàng)目之一，近年來(lái)，隨著智慧城市的不斷發(fā)展，我國(guó)交通行業(yè)也不斷朝著智能化方向發(fā)展，其市場(chǎng)規(guī)模呈明顯的上升趨勢(shì)。

智能交通市場(chǎng)規(guī)模

智能交通是我國(guó)發(fā)展智慧城市的重要項(xiàng)目之一，近年來(lái)，隨著智慧城市的不斷發(fā)展，我國(guó)交通行業(yè)也不斷朝著智能化方向發(fā)展，其市場(chǎng)規(guī)模呈明顯的上升趨勢(shì)。2016-2020年，我國(guó)智能交通市場(chǎng)總規(guī)模由973億元增長(zhǎng)至1658億元。隨著我國(guó)交通智能化應(yīng)用的不斷推進(jìn)，智能交通的市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)將繼續(xù)保持較快速度。預(yù)計(jì)2022年我國(guó)智能交通市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)2133億元，未來(lái)仍將繼續(xù)增長(zhǎng)。

智能交通是在交通領(lǐng)域中充分運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、人工智能、自動(dòng)控制、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代電子信息技術(shù)面向交通運(yùn)輸?shù)姆?wù)系統(tǒng)，對(duì)于充分保障交通安全、發(fā)揮交通基礎(chǔ)設(shè)施效能、提升交通系統(tǒng)運(yùn)行效率和管理水平具有重要意義。近年來(lái)，我國(guó)交通行業(yè)日益朝著智能化方向發(fā)展，為出行者提供跟便捷、安全的服務(wù)。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院報(bào)告《2022-2027年中國(guó)智能交通行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》分析

智能交通行業(yè)現(xiàn)狀

《十四五規(guī)劃綱要》明確提出，我國(guó)要加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，建設(shè)現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。未來(lái)，智能化交通將廣泛應(yīng)用于各場(chǎng)景，智能交通基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)行將日益成熟。綜合宏觀規(guī)劃和交通運(yùn)輸行業(yè)細(xì)分市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r，預(yù)計(jì)到2026年我國(guó)智能交通行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將突破4000億元，智能交通發(fā)展水平明顯提高。而相關(guān)政策的利好，將帶動(dòng)我國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)的快速轉(zhuǎn)型發(fā)展。

《國(guó)家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南(智能交通相關(guān))》提出，針對(duì)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)及智能交通行業(yè)發(fā)展實(shí)際，聚焦?fàn)I運(yùn)車輛和基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域，建立支撐車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的智能交通相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)體系，分階段出臺(tái)一批關(guān)鍵性、基礎(chǔ)性智能交通標(biāo)準(zhǔn)。到2022年底，制修訂智能交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通信息輔助等領(lǐng)域智能交通急需標(biāo)準(zhǔn)20項(xiàng)以上，初步構(gòu)建起支撐車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)體系;到2025年，制修訂智能管理和服務(wù)、車路協(xié)同等領(lǐng)域智能交通關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)20項(xiàng)以上，系統(tǒng)形成能夠支撐車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用、滿足交通運(yùn)輸管理和服務(wù)需求的標(biāo)準(zhǔn)體系。

隨著人工智能技術(shù)的逐步成熟以及多項(xiàng)政策的推動(dòng)下，高速公路智能化、智慧化成為當(dāng)下公路運(yùn)輸?shù)闹饕l(fā)展方向，通過(guò)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將持續(xù)增加，公路貨運(yùn)能力也將不斷提升。數(shù)據(jù)顯示，2016-2020年中國(guó)高速公路智能化市場(chǎng)規(guī)?？焖侔l(fā)展，從361億元增長(zhǎng)至600億元，5年間增長(zhǎng)了239億元。隨著中國(guó)智能交通建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展，高速公路智能化市場(chǎng)規(guī)模將逐漸攀升，預(yù)測(cè)2022年我國(guó)高速公路智能化市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)795億元。

AI技術(shù)在智能交通領(lǐng)域的運(yùn)用進(jìn)一步深化

傳統(tǒng)的智能交通系統(tǒng)各子系統(tǒng)之間相互獨(dú)立，而云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代技術(shù)除了能引導(dǎo)傳統(tǒng)智能交通系統(tǒng)的各個(gè)子系統(tǒng)向縱深、智能化方向發(fā)展之外，還助推了各系統(tǒng)之間的橫向融合，激發(fā)出更多的智能化應(yīng)用，各系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)融合共享成為智能交通系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。智能交通管理將在原有基礎(chǔ)上加強(qiáng)大數(shù)據(jù)、人工智能等新技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用，針對(duì)交通行業(yè)的具體情景，對(duì)模型的數(shù)據(jù)、業(yè)務(wù)、算法進(jìn)行集成，通過(guò)構(gòu)建新的計(jì)算框架打通科學(xué)計(jì)算和傳統(tǒng)業(yè)務(wù)應(yīng)用之間的鴻溝。未來(lái)隨著綜合交通的發(fā)展和便捷出行的要求，信息共享和智能化服務(wù)技術(shù)將得到充分發(fā)展和應(yīng)用。

想要了解更多智能交通行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2022-2027年中國(guó)智能交通行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》。

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