從產(chǎn)業(yè)人士處獲悉,“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展規(guī)劃將于近日正式出臺(tái)。
“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展規(guī)劃將出臺(tái)
從產(chǎn)業(yè)人士處獲悉,“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展規(guī)劃將于近日正式出臺(tái)。
“十四五”是貫徹落實(shí)“雙碳”目標(biāo)的戰(zhàn)略關(guān)鍵期。據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì),截至目前,已有超過20個(gè)省份明確了配套儲(chǔ)能設(shè)備的規(guī)格要求,并明確規(guī)定配儲(chǔ)比例與配置時(shí)長要求。多位業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),隨著“十四五”風(fēng)光裝機(jī)容量的擴(kuò)大,各地的儲(chǔ)能保障政策將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)容,推動(dòng)儲(chǔ)能規(guī)模的擴(kuò)張和行業(yè)發(fā)展。
2021年年底,國家能源局表示,將在“十四五”時(shí)期推動(dòng)新型儲(chǔ)能規(guī)?;l(fā)展,促進(jìn)新型儲(chǔ)能與新型電力系統(tǒng)各環(huán)節(jié)有機(jī)融合、協(xié)調(diào)發(fā)展。
國家能源局科技裝備司副司長劉亞芳日前在公開場(chǎng)合表示,“十四五”是我國能源清潔低碳轉(zhuǎn)型、高質(zhì)量發(fā)展的重要窗口期,是儲(chǔ)能技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的難得機(jī)遇期。接下來需要做好推動(dòng)新型儲(chǔ)能規(guī)?;l(fā)展、鼓勵(lì)新型儲(chǔ)能市場(chǎng)化應(yīng)用、加快完善新型儲(chǔ)能體制機(jī)制、積極開展新型儲(chǔ)能技術(shù)創(chuàng)新四個(gè)方面工作。
新型儲(chǔ)能行業(yè)未來趨勢(shì)預(yù)測(cè)
去年10月26日,國務(wù)印發(fā)2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案。提出到2025年,非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到20%左右,單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能源消耗比2020年下降13.5%,單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2020年下降18%,為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。到2030年,非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到25%左右,單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降65%以上,順利實(shí)現(xiàn)2030年前碳達(dá)峰目標(biāo)。
方案提出,大力推廣新能源汽車,逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車在新車產(chǎn)銷和汽車保有量中的占比,推動(dòng)城市公共服務(wù)車輛電動(dòng)化替代,推廣電力、氫燃料、液化天然氣動(dòng)力重型貨運(yùn)車輛。提升鐵路系統(tǒng)電氣化水平。加快老舊船舶更新改造,發(fā)展電動(dòng)、液化天然氣動(dòng)力船舶,深入推進(jìn)船舶靠港使用岸電,因地制宜開展沿海、內(nèi)河綠色智能船舶示范應(yīng)用。提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)行電動(dòng)化智能化水平,發(fā)展新能源航空器。到2030年,當(dāng)年新增新能源、清潔能源動(dòng)力的交通工具比例達(dá)到40%左右,營運(yùn)交通工具單位換算周轉(zhuǎn)量碳排放強(qiáng)度比2020年下降9.5%左右,國家鐵路單位換算周轉(zhuǎn)量綜合能耗比2020年下降10%。陸路交通運(yùn)輸石油消費(fèi)力爭(zhēng)2030年前達(dá)到峰值。
方案還要求,要積極發(fā)展“新能源+儲(chǔ)能”、源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化和多能互補(bǔ),支持分布式新能源合理配置儲(chǔ)能系統(tǒng)。制定新一輪抽水蓄能電站中長期發(fā)展規(guī)劃,完善促進(jìn)抽水蓄能發(fā)展的政策機(jī)制。加快新型儲(chǔ)能示范推廣應(yīng)用。深化電力體制改革,加快構(gòu)建全國統(tǒng)一電力市場(chǎng)體系。到2025年,新型儲(chǔ)能裝機(jī)容量達(dá)到3000萬千瓦以上。到2030年,抽水蓄能電站裝機(jī)容量達(dá)到1.2億千瓦左右,省級(jí)電網(wǎng)基本具備5%以上的尖峰負(fù)荷響應(yīng)能力。
此外,方案提出,要完善綠色金融評(píng)價(jià)機(jī)制,建立健全綠色金融標(biāo)準(zhǔn)體系。大力發(fā)展綠色貸款、綠色股權(quán)、綠色債券、綠色保險(xiǎn)、綠色基金等金融工具,設(shè)立碳減排支持工具,引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)為綠色低碳項(xiàng)目提供長期限、低成本資金,鼓勵(lì)開發(fā)性政策性金融機(jī)構(gòu)按照市場(chǎng)化法治化原則為碳達(dá)峰行動(dòng)提供長期穩(wěn)定融資支持。拓展綠色債券市場(chǎng)的深度和廣度,支持符合條件的綠色企業(yè)上市融資、掛牌融資和再融資。研究設(shè)立國家低碳轉(zhuǎn)型基金,支持傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和資源富集地區(qū)綠色轉(zhuǎn)型。鼓勵(lì)社會(huì)資本以市場(chǎng)化方式設(shè)立綠色低碳產(chǎn)業(yè)投資基金。
發(fā)展儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè),有利于推動(dòng)新能源電力穩(wěn)定供應(yīng)。政策首次提出將儲(chǔ)能考慮到新增電力裝機(jī)機(jī)制中,同時(shí)重點(diǎn)發(fā)展儲(chǔ)能新材料新技術(shù),將加快儲(chǔ)能規(guī)?;l(fā)展。
想要了解更多新型儲(chǔ)能行業(yè)具體詳情,可以點(diǎn)擊查看中研普華研究院報(bào)告《2021-2026年中國新型儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》
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2021-2026年中國新型儲(chǔ)能行業(yè)發(fā)展深度調(diào)研與未來趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
隨著新型儲(chǔ)能行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇,大型企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國內(nèi)外優(yōu)秀的新型儲(chǔ)能企業(yè)愈來愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的分析研究,特別是對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境和客戶需求趨勢(shì)變化的深入研究,以期...
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