風(fēng)機(jī)開標(biāo)價(jià)格探底3548元/千瓦 海上風(fēng)電行業(yè)市場(chǎng)空間如何

• 2022年2月24日 YeYuJuan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1316 86
• 繁體

中國(guó)海上風(fēng)電終于在2022年步入了平價(jià)時(shí)代。1月底，浙能臺(tái)州1號(hào)海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目風(fēng)電機(jī)組及附屬設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目開標(biāo)，東方電氣以3548元/千瓦的含塔筒單價(jià)中標(biāo)，刷新了風(fēng)電行業(yè)歷史最低紀(jì)錄。

風(fēng)機(jī)開標(biāo)價(jià)格探底3548元/千瓦

中國(guó)海上風(fēng)電終于在2022年步入了平價(jià)時(shí)代。1月底，浙能臺(tái)州1號(hào)海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目風(fēng)電機(jī)組及附屬設(shè)備采購(gòu)項(xiàng)目開標(biāo)，東方電氣以3548元/千瓦的含塔筒單價(jià)中標(biāo)，刷新了風(fēng)電行業(yè)歷史最低紀(jì)錄。

浙能臺(tái)州1號(hào)海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)結(jié)果顯示，該項(xiàng)目計(jì)劃裝機(jī)規(guī)模30萬(wàn)千瓦，項(xiàng)目單機(jī)容量要求為7.0-9.0兆瓦，東方電氣、遠(yuǎn)景能源、明陽(yáng)智能、電氣風(fēng)電、哈電風(fēng)能、中國(guó)海裝以及運(yùn)達(dá)股份共7家整機(jī)商參與了競(jìng)標(biāo)。

海上風(fēng)機(jī)招標(biāo)單價(jià)下降原因

研究數(shù)據(jù)顯示，2019年海上風(fēng)機(jī)招標(biāo)平均價(jià)格仍高于6000元/千瓦，2020年平均價(jià)格則因行業(yè)搶裝等因素一度回升至7000元/千瓦以上，但從過(guò)去數(shù)月開標(biāo)項(xiàng)目來(lái)看，海上風(fēng)機(jī)招標(biāo)折合單價(jià)已經(jīng)沖向了4000元/千瓦。

過(guò)去半年，海上風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)的下行趨勢(shì)十分明顯。繼去年底我國(guó)首個(gè)海上風(fēng)電平價(jià)項(xiàng)目開建至今，海上風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)機(jī)招標(biāo)價(jià)格已經(jīng)較2020年同期下降了四成左右。

風(fēng)機(jī)大型化也成為了海上風(fēng)機(jī)招標(biāo)單價(jià)快速下降的主要原因之一。根據(jù)在中國(guó)可再生學(xué)會(huì)風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2014年前中國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)多以 3.0兆瓦及以下機(jī)型為主，2014年至2018年期間多以4.0兆瓦-4.9兆瓦為主，但到2020年，新增海上風(fēng)電項(xiàng)目的風(fēng)機(jī) 5兆瓦及以上機(jī)型占比超過(guò)50%，去年到今年招標(biāo)的海上風(fēng)電項(xiàng)目當(dāng)中，6兆瓦-8兆瓦的機(jī)型要求已經(jīng)成為主流，甚至已經(jīng)出現(xiàn)了10兆瓦-12兆瓦等更大功率的風(fēng)機(jī)機(jī)組要求。

海上風(fēng)電行業(yè)市場(chǎng)空間如何

“十四五”是中國(guó)近海風(fēng)電項(xiàng)目規(guī)?；⑦\(yùn)維智能化、成本平價(jià)化的重要時(shí)期，在此期間，不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)需求將帶動(dòng)我國(guó)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展。近年來(lái)，中國(guó)的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來(lái)較大提速。

隨著各省份規(guī)劃的項(xiàng)目逐步上馬，我國(guó)海上風(fēng)電開發(fā)需求將得到充分釋放。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，廣東、江蘇、福建、浙江等諸多沿海省份在“十四五”期間規(guī)劃的海上風(fēng)電項(xiàng)目總量已經(jīng)超過(guò)了5000萬(wàn)千瓦。對(duì)于沿海省份來(lái)說(shuō)，海上風(fēng)電將成為未來(lái)補(bǔ)充電力需求的重要方向之一。

據(jù)預(yù)計(jì)：2021-2030年，全球?qū)⒗塾?jì)新增逾235吉瓦的海上風(fēng)電裝機(jī)，至2030年累計(jì)裝機(jī)量將超過(guò)270吉瓦。2022至2025年，全球海上風(fēng)電復(fù)合年均增長(zhǎng)率將接近30%。

隨著海上風(fēng)電補(bǔ)貼退坡，海上風(fēng)電開發(fā)商實(shí)際上面臨著一定的成本壓力，而從目前海上風(fēng)機(jī)價(jià)格的下跌幅度來(lái)看，海上風(fēng)電投資商參與綠證交易或?qū)⒊蔀楂@得可觀回報(bào)率的可靠方式。

2022年該行業(yè)前景趨勢(shì)怎么樣?想要知道更多行業(yè)詳細(xì)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊查看中研普華研究院出版的《2022-2027年中國(guó)海上風(fēng)電行業(yè)市場(chǎng)深度調(diào)研及投資策略預(yù)測(cè)報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2021-2025年中國(guó)汽車防爆膜行業(yè)發(fā)展前景及深度調(diào)研分析報(bào)告

  汽車防爆膜研究報(bào)告對(duì)汽車防爆膜行業(yè)研究的內(nèi)容和方法進(jìn)行全面的闡述和論證，對(duì)研究過(guò)程中所獲取的汽車防爆膜資料進(jìn)行全面系統(tǒng)的整理和分析，通過(guò)圖表、統(tǒng)計(jì)結(jié)果及文獻(xiàn)資料，或以縱向的發(fā)展過(guò)程...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡