中國急救知識普及率僅1% 應(yīng)急救援行業(yè)市場總產(chǎn)值分析

• 2022年3月4日 LiuMingYue來源：百度百科 中研網(wǎng) 346 15
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在《關(guān)于推動急救知識納入素質(zhì)教育培養(yǎng) 提升全民醫(yī)療素養(yǎng)的提案》中，丁磊委員認為全民急救教育，要從校園抓起。他建議，將急救知識納入素質(zhì)教育教學(xué)與培養(yǎng)范疇，充分探索 VR、AR等數(shù)字技術(shù)與校園急救科普的結(jié)合

中國急救知識普及率僅1%

在《關(guān)于推動急救知識納入素質(zhì)教育培養(yǎng) 提升全民醫(yī)療素養(yǎng)的提案》中，丁磊委員認為全民急救教育，要從校園抓起。他建議，將急救知識納入素質(zhì)教育教學(xué)與培養(yǎng)范疇，充分探索 VR、AR等數(shù)字技術(shù)與校園急救科普的結(jié)合，將“邊看邊學(xué)”轉(zhuǎn)化為“體驗式教學(xué)”;通過上線權(quán)威的急救科普平臺、加強急救培訓(xùn)專業(yè)師資力量的模塊化培養(yǎng)，設(shè)立急救培訓(xùn)硬性指標等方式，為生命救援打開綠色通道。

人民健康是社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的重要指標，也是人民幸福生活的基礎(chǔ)。我國猝死風(fēng)險近年來呈現(xiàn)逐年升高的態(tài)勢。但當前，國內(nèi)急救知識普及率僅1%，大多數(shù)患者僅有4~6分鐘的“黃金搶救時間”，卻通常要承受周遭人員和親人不敢救、不會救的慘痛遭遇。曾有急救醫(yī)生表示，其從業(yè)10年，僅救活了1例心臟驟?；颊?。如何提高大眾急救素養(yǎng)，培養(yǎng)社會急救力量，需要抓緊上好每個人的“生命必修課”。

應(yīng)急裝備產(chǎn)業(yè)需求不斷增長

應(yīng)急裝備產(chǎn)業(yè)對上下游產(chǎn)業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶動力強，這將形成新的經(jīng)濟增長點。應(yīng)急裝備產(chǎn)業(yè)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)相關(guān)聯(lián)，是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向應(yīng)急裝備產(chǎn)業(yè)的延伸。應(yīng)急救援行業(yè)對一個國家而言，防災(zāi)減災(zāi)、“未雨綢繆”是公共安全的重要組成部分，也是政府社會管理的一項重要職能。隨著社會各方對應(yīng)急產(chǎn)品和服務(wù)的需求不斷增長，國內(nèi)應(yīng)急產(chǎn)業(yè)顯露出極大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

據(jù)中研研究院《2022-2027年中國應(yīng)急救援行業(yè)市場深度分析及投資前景預(yù)測研究報告》顯示

應(yīng)急救援行業(yè)市場總產(chǎn)值分析

我國應(yīng)急救援行業(yè)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值為10188億元，增長約14.5%，高于同期工業(yè)經(jīng)濟增速。安全應(yīng)急產(chǎn)品生產(chǎn)的企業(yè)超過5000家，其中制造業(yè)生產(chǎn)企業(yè)占比約60%、服務(wù)企業(yè)占40%。

隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大，應(yīng)急救援行業(yè)已形成較為成熟的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈，部分關(guān)鍵共性技術(shù)已實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。今后一段時期，受各種傳統(tǒng)的和非傳統(tǒng)的、自然的和社會的風(fēng)險、矛盾影響，食品安全、生產(chǎn)安全、環(huán)境安全、信息安全、社會安全、衛(wèi)生安全等領(lǐng)域突發(fā)事件防控和處置難度日益加大，全社會對應(yīng)急產(chǎn)業(yè)的需求更加迫切，市場潛力巨大。

除了發(fā)達國家之外，單從中國來說，近幾年便先后出臺了幾部影響重大的涉及緊急救援的法律、行政規(guī)章和指導(dǎo)意見。如《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《“十一五”期間國家突發(fā)公共事件應(yīng)急體系建設(shè)規(guī)劃》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于加強基層應(yīng)急管理工作的意見》等。

道路應(yīng)急救援收費嗎?一般來說，道路救援都是要收費，只是收取的方式略有差異?，F(xiàn)在這類道路救援服務(wù)服務(wù)卡在淘寶、拍拍、阿里巴巴等網(wǎng)絡(luò)上都已經(jīng)有不同的品牌可供選擇了，可以比服務(wù)質(zhì)量，比服務(wù)范圍，比價格。相關(guān)職能部門完善相關(guān)的法律法規(guī)，規(guī)范收費、經(jīng)營、服務(wù)，不能讓這個越來越大的市場自由發(fā)展，應(yīng)該針對各種排量的汽車，在各種可能出現(xiàn)的情況下制定一個指導(dǎo)價，確定企業(yè)可上下浮動的范圍。

突發(fā)事件的特點之一是無國界、跨行政區(qū)，而且，隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展，生產(chǎn)、貿(mào)易、資本、科技等的全球化發(fā)展迅猛，人們的生產(chǎn)、經(jīng)營和生活的國際化日漸明顯，這就使得突發(fā)事件在固有的自然特征之上，又有了人們生產(chǎn)生活活動的跨區(qū)域特點。因此作為為人們提供緊急救援服務(wù)的體系也必須隨之發(fā)展，形成遍布全球、邏輯嚴密、合理銜接的網(wǎng)絡(luò)體系。

建設(shè)通用航空應(yīng)急救援體系能夠顯著提高社會整體抗災(zāi)減災(zāi)能力，是保障民生建設(shè)、促進經(jīng)濟發(fā)展、維護社會安定的重要措施。“十三五”期間，在國家和各級地方政府的大力推動下，通用航空得到快速發(fā)展，通用航空的主要發(fā)展指標大幅提升，通用航空生態(tài)體系初步形成，已基本具備航空救援發(fā)展的社會基礎(chǔ)和環(huán)境，我國應(yīng)急救援步入“地面+航空”的新時代。

更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國應(yīng)急救援行業(yè)市場深度分析及投資前景預(yù)測研究報告》。

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